共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
黎清 《拖拉机与农用运输车》1999,(5)
<正>柴油机油底壳的液面突然升高,说明有冷却水或者柴油渗入油底壳.这种故障将使油底壳的机油乳化变质,破坏其润滑性能.那么如何判断污染物是水还是柴油呢?可以拧松油底壳的放油螺塞,如果开始流出来的是水;拨出机油标尺能看到水珠,油液呈淡黄色;用纸张抹机油标尺后点燃,如果燃烧过程中发出“噼噼啪啪”的响声,说明机油中已经混入了水分.油底壳进水的具体原因是各式各样的,归纳起来主要有气缸垫漏水、阻水圈损坏、气缸套裂纹以及机件缺陷等4个方面.1 气缸垫漏水由于气缸体、气缸盖与气缸垫之间密封不严所引起,具体原因有: 相似文献
2.
3.
5.
一、如果拖拉机冒白烟,应停车放掉油中的水。如果是气缸垫冲坏,缸盖、缸套有裂纹而使冷却水进入气缸,则要更换气缸垫,用胶粘剂填补缸盖和缸套的裂缝。二、发现拖拉机冒蓝烟,表示机油进入燃烧室燃烧,此时应把油底壳或空气滤清器内过量的机油放出。如果是活塞与缸套、气门导管与气门杆磨 相似文献
6.
7.
《农业机械化与电气化》1998,(3)
农用运输车讲座连载Ⅶ曲柄连杆机构的故障与排除１气缸垫烧杯（１）气缸垫烧坏的现象①两缸窜气,压力都不足,工作时冒烟,转速明显下降,烧坏部件为两缸之间。②水箱内漂有黄黑色机油泡沫,油底壳内有水,严重时排气中有机油和水,冒白烟,是由于气缸与冷却水套、润滑... 相似文献
8.
蒋泰升 《农业装备与车辆工程》1999,(4)
１冲坏气缸垫的现象１．１机器工作不稳,有振抖现象．动力性有明显下降。１．２怠速运转时,排气消声器出现不正常的突突声;起动困难,严重时不能起动。１．３气缸垫冲坏水道与气缸之间时,打开水箱盖,水中有气泡出现,甚至冷却水外溢,排气消声器有水排出,检查机油,因水进入曲轴箱,机油发白变质．油面增高。１．４缸垫冲坏与水道相通,在与气缸体外部接近时．气缸体与气缸垫间有溢水现象．２造成气缸垫冲坏的原因２．１驾驶操作方面的原因２．１．１起动机器时,油门踏板踩得过多．起动后利用高速运转提高内燃机的温度,或在机器温度… 相似文献
9.
有不少农机手在驾驶拖拉机时,经常会发现油底壳内机油上涨的现象,这种现象一般是由阻水圈漏水所致。(1)阻水圈漏水的原因。阻水圈漏水的原因主要有2点。①发动机长期在水温高的情况下工作,致使阻水圈早期老化,失去密封作用。②维修保养中抽活塞时,没有先将汽缸套上部的积炭刮除,而是猛推活塞带着汽缸套移动,导致阻水圈装配位置变化,密封性能被破坏而漏水。(2)阻水圈漏水的预防。为了延长阻水圈的使用寿命和保持其 相似文献
10.
(1)柴油机三大精密件(出油阀、针阀副、柱塞副)需要更换时必须成副更换。(2)安装气缸套时,原来从气缸上拆下来的阻水圈,一律不能再用,更不能新旧阻水圈混装,必须成组更换新件,以保证密封性。 相似文献
11.
12.
1.机体上的溢流孔 有些发动机的缸套外部装阻水圈部位设有溢水槽,机体上相应部位设有溢水孔,一缸一个。此溢流孔的作用,是当阻水圈失效时,渗漏的冷却水经此孔排出机外,防止流入油底壳而使润滑油变质,降低润滑效果。另外也便于发现阻水圈失效故障。因此,当使用中发现此溢水孔漏水时,说明阻水圈已失效,应及时更换。切不可见漏水就堵死溢水孔,否则冷却水会流入油底壳,使机油变质,润滑失效。 相似文献
13.
14.
于谋民 《农业装备与车辆工程》1998,(2)
柴油机在使用中产生烧瓦．大多是由于检查保养不及时或事故初发时期设及时采取措施造成的．常见原因有以下几种。1．烧、漏机油严重。因缸套、活塞环、连杆铜套磨损严重．活塞环装反，严重烧排机油．或因各种原因柴油机漏机油严重．又未及时添加．因供油量不足．供油压力过低．引起烧瓦。2．油底壳进水或进柴油。由于气缸套、阻水圈、缸盖水堵、气缸垫损坏、缸体冻裂等原因．使冷却水进入池底完：由于喷油泵漏油．使柴油流进池底壳；因喷油嘴严重回损，柴油雾化不良，未燃烧的柴油沿缸壁流入油底壳．这些水和柴油稀释了机油．使机油润滑性能… 相似文献
15.
16.
17.
52. 怎样安装气缸套? 在不装阻水圈的情况下,气缸套应能用手轻轻地装入气缸体孔内,并能转动灵活。气缸套上端凸台应高出气缸体上平面0.06～0.16毫米,各缸套的高度差值不超过0.03毫米。凸出高度不够时,可在气缸套凸台下面加紫铜垫。阻水圈装入气缸套环槽内 相似文献
18.
正发动机冷却系统漏水,不仅给加水带来麻烦,漏水严重时,会导致发动机过热,烧坏气缸垫、缸盖,机体产生裂纹、变形,损坏机件。缸套阻水圈、水芯头漏水会冲淡油底壳机油,使零件锈蚀而加剧磨损,漏得严重时,会使机油变稀失去润滑作用,易发生拉缸、烧死事故。因此,发动机漏水故障不容忽视,应及时查找原因并排除。一、气缸套漏水1.气缸套漏水的原因(1)发动机长期过热,气缸套阻水圈漏水老化,失去密封作用;维修保养中抽出活塞时,没有先将气缸套上部的积碳刮除,而是猛推活塞带着气缸套移动,导致 相似文献
19.
一、气缸垫烧坏 气缸垫烧坏是常发生的故障,气垫烧坏后就失去密封作用,产生窜气现象。烧坏的部位不同表现的特征也不同,如发生在两缸之间,气缸与冷却水孔窜通、气缸与缸盖螺孔相通、气缸与缸体上润滑油孔相通等,就会产生窜气、压缩力不足、水箱中冒气泡、排气管冒白烟甚至排水、上水箱的水面有黄色机油泡沫等现象。针对以上现象可采取不同的排除方法:气缸垫稍有烧损即应更换;如缸体与气缸盖接合面不平,可用铲刮修理;如气缸套凸出高度超差或不一致,要加以修理或调整,使其达到规定值。 相似文献
20.
当发动机无力,启动困难,油底壳机油变色、变味,油面不断提高,可通过检查油底壳机油的色、味和油底壳机油是否有水来鉴别是缸床式阻水圈损坏。从色,把机油测试尺从油底壳抽出,如果发现机油变成暗黑色,证明机油中有水。从味,在检查测试尺时,同时发现机油变色而且发出一种臭味,证 相似文献