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相似文献
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1.
<正> 发动机排气冒烟是技术状态不完好的一种外在表现,若继续使用,必将导致各部件加速磨损,耗油量增加,功率不足,经济指标和技术指标下降。发动机正常工作时所排  相似文献   

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发动机排气冒烟是技术状态不完好的一种外表现象,如继续使用,必将导致各部机件加速磨损,耗油量增加,功率不足,经济指标和技术指标下降,必须引起重视。  相似文献   

3.
机车冒烟和敲击声的简易诊断贺县农机局李群培观察机车冒烟和听诊敲击声,是判断发动机技术状态常用的一般方法。技术状态良好的发动机,除在温度不够工作冒少许白烟外,在正常工作条件下,其排出的气体是无色的,发出的声音是纯静而清晰的,但由于突然负荷或油门的变化而...  相似文献   

4.
发动机正常运转时,排出的废气是无色的。若排出的废气呈不同的颜色,说明发动机的技术状态不佳,继续使用就会加剧缸套、活塞、活塞环等零部件的磨损,功率下降,耗油增加。严重时,造成拉缸、烧瓦等事故。因此,必须及时找出原因,予以排除。 一、发动机排气呈白色:①发动机的温度过低,  相似文献   

5.
东风-12型手扶拖拉机或方向盘拖拉机上的排气管多是朝下安装的,其目的是当发动机冒烟时,避免阻碍驾驶员的视线以及呼吸到有害气体.实际上这样做是消极的,因为当发动机运转时严重冒烟现象是不允许的,一般技术状态正常的发动机,不冒烟或有微量烟气。这种朝下安装的排气管,有时排气管口正对着前边轮胎,排出的高温的热废气直接冲向轮胎,轮胎的使用寿命将受到影响.在进行场头作业时,如脱粒、使场等,排出的高温度气往往带有火星,极易引起火灾.排气管朝下安装,废气直接冲向地面,扬起一阵尘土,增加了空气德清器的负担,易使德芯堵…  相似文献   

6.
发动机在正常运转时.所排出的烟气应是无色或浅灰白色,若排气颜色发生变化.排出的烟气呈黑色、兰色或白色,即说明发动机的技术状态不完好。若继续使用.业、将导致发动机百零部件急剧磨损.耗油量增加,功定不足,经济技术指标下降。严重时可能造成拉缸、烧瓦等全事故。所以经常观察发动机排气颜色.并根据颜色找出故障存在原因.并及时排除,这对提高机械的完好率和利用率,增加经济效益有重大意义。一、黑色烟、主要是燃油设有完全燃烧.产生的自由碳粒从排气管中排出。其原因有;1.空气滤清器或过气管堵塞,造成发动机送气不足.燃…  相似文献   

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(1)柴油必须沉淀48~96小时后使用.每吨柴油中含有50g左右的石英、矾土等杂质.这些杂质不经过沉淀、过滤等净化处理,而直接进入燃油系统中使用,会在高压和高速下磨削精密偶件的表面,破坏其光洁度和配合间隙.长时间如此,将使发动机燃烧过程恶化,排气冒烟、产生积炭,使机油老化变质,减弱润滑作用,从而改变机器的技术状态,影响发动机工作.  相似文献   

8.
一、概述 在毛主席无产阶级革命路线指引下,随着我国电子工业的不断发展,电测技术在发动机试验上的应用亦日益广泛。为研究发动机冒烟,怠速不稳等原因,必须测量油泵压力,针阀升程,进排气门的挺杆的位移,进排气压力  相似文献   

9.
柴油机正常工作时,从排气管排出的是淡灰色或近似无色的气体。但在使用过程中,由于种种原因,柴油机会产生异常的排气现象,如排气管喷出油滴以及排气管放炮等。1排气管冒烟柴油机工作不正常时,排气管有时会出现冒烟现象,即冒黑烟、蓝烟和白烟。1.1排气管冒黑烟冒黑烟是由  相似文献   

10.
实践证明,病从口入,农业机械也不例外。农业机械的"粮食",即柴油。据有关部门测定,每吨柴油中含有50克左右的石英、矾土等杂质。如果柴油中的这些杂质不经过沉淀、过滤等净化处理,而直接进入燃油系统中使用,即使是很小的杂质进入,也会在高压和高速下,像磨料一样磨削精密偶件的表面,破坏其光洁度和配合间隙。长时间这样,将使发动机燃烧过程恶化,排气冒烟、产生积炭,使机油老化变质,从而改变机器的技术状态,影响发动机工作。  相似文献   

11.
在拖拉机使用中,机手大都注重进气系统的检查和保养,而忽略了排气管道的维护和正确使用,造成发动机排气不畅.功率下降,油耗增加,严重者无法工作,这时,发动机件会有异常的排气响声。当排气阻力增大后,气缸中的废气不能彻底排出缸外,剩余废气占据气缸套,新鲜空气进\量大为减少。柴油喷火气缸后.由于缺少新自空气,不能完全燃烧,加大了油耗.发动机工诈无力,排气阻力增大,排出气流速度增高,使排气响声异常。造成排气阻力增大的原因可能有以下几种:(1)消音器松动和脱落;(2)然气管中积炭过多;(如短期内有过多积炭应检查…  相似文献   

12.
<正>发动机燃油系是将一定量的燃油供给发动机气缸,并使燃油与空气混合,以形成均匀的可燃混合气。燃油在发动机气缸中与空气混合得越完善则燃烧得越好,发动机的功率与经济性能也越好。所以,燃油系是发动机中最主要的系统之一。燃油系出现故障除造成功率下降、耗油量增加外,还会引起积碳、敲缸、排气冒烟、工作不稳定和启动困难等一系列不良后果。定期检查燃油系,保证发动机正常工作,及时发现故障,调整或更换不符合要求的零件。燃油系技术状态主要表现为供油压力、供油质量、  相似文献   

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气门都是安装在气缸盖上,密封燃烧室,当气门漏气时,燃烧室就无法密闭,气缸压缩终了压力和温度及燃烧暴发压力都无法达到标准值,其结果是导致发动机功率不足、油耗增加、燃料在气缸燃烧不良、排气冒烟或空气滤清器窜气,严重时使发动机启动困难,甚至使发动机工作平衡受破坏,运行过程常出现异常振动。所以说气门漏气直接影响发动机的工作特性和使用经济性。  相似文献   

14.
发动机漏气与气缸、气缸盖、气缸衬垫、活塞、活塞环、进排气门等零部件的技术状况有关。在发动机使用过程中,由于上述零部件的磨损、烧蚀、结胶、积碳等原因,将引起气缸密封性下降,从而导致发动机的动力性、经济性、工作稳定性变差,排气污染增加。气缸密封性是表征发动机技术状态的重要指标。  相似文献   

15.
戴巍 《安徽农机》2007,(2):26-27
柴油机工作时,排气管排出的废气.一般为肉眼不易查觉的颜色,在急加速的瞬间,冒有少量黑烟亦属正常。所谓排气冒烟,是由于燃油在气缸内燃烧不完全所致,颜色分为两种:一种黑色,一种为白色。无论哪一种,其结果都导致车辆经济性与动力性下降,且污染大气环境,检查排除的方法,应根据排气的颜色不同而异。  相似文献   

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柴油发动机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧,在高温情况下分解出碳质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟,不但降低了发动机功率,增加了柴油消耗量,且易形成积碳,缩短发动机使用寿命,因此当柴油机出现该故障应及时排除。  相似文献   

17.
朱军 《山东农机化》2001,(17):18-18
柴油机拉缸是指缸套被活塞组件拉伤的故障。拉缸可通过发动机的响声和排气冒烟来判断,轻微拉缸一般不易听到;较严重的拉缸,可听到一种尖锐的象活塞敲缸的声音。发动机开始运转时,声音很小,随着发动机温度的升高,响声明显,有  相似文献   

18.
柴油机正常工作时,从排气管排出的是淡灰色或近似无色的气体。但在使用过程中,由于种种原因,柴油机会产生异常的排气现象。拖拉机发动机排气异常是常见故障,如不及时排除,将会越来越严重,这不仅影响发动机功率,也影响其经济性与可靠性,同时对大气也造成严重的污染。  相似文献   

19.
柴油机拉缸是指缸套被活塞组件拉伤的故障。拉缸可通过发动机的响声和排气冒烟来判断,轻微拉缸一般不易听到;较严重的拉缸可听到一种尖锐的像活塞敲缸的声音。发动机开始运转时,声音很小,随着发动机温度的升高,响声明显;有时发动机稍有抖动,有加速不灵敏的感觉,并伴有冒蓝烟、烧机油以及下排气较重的现象。一旦发生拉缸故障,应立即熄火,并摇转发动机,以防抱缸。  相似文献   

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1 看1.1 看烟色 发动机正常情况下排出的废气应当是无色透明的或接近无色透明的。如果排出的废气有色或不透明,就表明其中含有某种液体微粒或固体微粒。例如,排气冒蓝烟,说明发动机有烧机油现象;排气冒白烟,说明排气中含有水分或还没能燃烧的灰白色的油雾。  相似文献   

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