共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
本文提出在柴油机进气管上，安装一个特制的不锈钢化水器，用它喷出一定量的雾化水，参与气缸内燃烧，可提高柴油机的性能．根据柴油机的工况，可以控制所需的较佳喷水量．这套系统经过发动机台装试验与拖拉机实用作业试验表明：喷水节油率达到３％以上，标定功率提高０．５ＰＳ，排气温度下降１０～２０℃，ＮＯｘ降低３０ｇｋｇ－１．喷水试验，在拖拉机上进行了５００ｈ的负荷作业，实测小时节油为０．０６ｋｇ／ｈ，拆机检查，零部件磨损正常，无锈蚀，积炭少，油底壳内机油无水。 相似文献
2.
4115TD型柴油机节油减污的最佳运转工况 总被引：1，自引：0，他引：1
以４１１５ＴＤ型柴油机节油和减污为目标，以有关经济性和非放性指标为目标函数，通过对柴油机台架性能试验数据的计算机处理，得出了该机经济性最佳运转工况，ＣＯ排放最佳运转工况，ＨＣ排放最佳运转工况和排烟最佳运转工况及各自相应的最佳运转工况区域。模拟计算结果表明，柴油机按工况转，可以获得明显的节油和减轻排放污染的效果。 相似文献
3.
4.
本文较系统地叙述了拖拉机机组燃油消耗率的影响因素(比阻、干瓦小时耗油量、机组空行的时间和空转的时间、拖拉机的牵引效率)和降低拖拉机机组燃油消耗率的措施(加强燃油管理、运用农机技术节油、提高机组的运用水平、降低发动机千瓦小时耗油量)。 相似文献
5.
本文在丰收—35拖拉机作业及其发动机台架试验时,通过进气系统对引汽掺水装置的节油效果进行了实地考查。我们立意求得引汽掺水法柴油机转速与功率的最优选择,结果表明,进气系统引汽掺水法是能够降低油耗的,其本身结构简单,易于推广。 相似文献
6.
一、前 言 油田和管道系统是耗油大户,以胜利油田为例,每年仅锅炉加热炉就烧掉燃油近70×10~4t,为此许多单位研制开发出多种燃油添加剂,以期达到节能降耗的目的。节油率是燃油添加剂最主要的性能指标.通常要进行现场测试。但是如何准确测试节油率是一个技术难点,因为节油率与加添加剂前、后设备的单位能耗有关,而锅炉加热炉的单位能耗又与其额定负荷、实际负荷和运行工况有关。加添加剂前、后设备运行工况不同,节油率的测试结果也不同。因此,如何消除这些非添加剂本身的因素是一个需要解决的难题。根据几年来对锅炉加热炉燃油添加剂 相似文献
7.
柴油机燃用甲醇-柴油混合燃料燃烧特性的研究 总被引：3，自引：0，他引：3
在测定甲醇和柴油物理性质的基础上，以稳定时间为前提，配置多种甲醇、柴油、水、乳化剂的混合燃料，从中选出稳定时间长、粘度接近柴油的混合燃料与纯柴油进行了台架对比试验。结果表明：柴油机燃用甲醇－柴油混合燃料比燃用纯柴油节油效果显著，节油率达到12.6％，并有效降低了柴油机的排放污染。 相似文献
8.
为实现发动机的最佳动力性和燃油经济性,提出了拖拉机液压机械无级变速传动系统速比匹配策略。利用发动机试验测试结果,采用多项式拟合方法建立了发动机模型。根据发动机的转速调节特性,在拖拉机液压机械无级变速传动系统确定的速比范围内,给出了实现发动机最佳动力性和最佳经济性工况运行时的目标速比。对装备液压机械无级变速器后的拖拉机与原拖拉机的牵引性能进行比较,结果表明:装有液压机械无级变速器后拖拉机在任何牵引力时,发动机都在接近于满负荷点工作,拖拉机生产率和燃油经济性有所提高。本研究所提出的速比匹配策略是合理的。 相似文献
9.
10.
11.
在测定生物质燃油物理性能的基础上，将生物质燃油和柴油做各种配比，最后筛选出了生物质燃油：柴油(体积比)=1：9的混合燃料与纯柴油进行了台架对比试验．结果表明：在发动机结构不变的情况下，燃用混合燃料1和混合燃料2是可行的，与纯柴油相比节油效果显著，节油率可分别达11．7％和6．6％，并有效降低了柴油机的排放污染，CO2含量分别降低了7．1％和4．5％． 相似文献
12.
拖拉机在进行农事作业中,采取行之有效的措施进行燃油节约,是降低拖拉机作业成本,减少消耗的关键,实践证明:做好作业前技术保养、适时作业与满负荷作业、合理运行并实施节油操作、合理调整皮带的松紧度,是节约拖拉机在农事作业中燃油消耗的主要技术环节,应大力推广。 相似文献
13.
拖拉机在进行农事作业中,采取行之有效的措施进行燃油节约,是降低拖拉机作业成本,减少消耗的关键,实践证明:做好作业前技术保养、适时作业与满负荷作业、合理运行并实施节油操作、合理调整皮带的松紧度,是节约拖拉机在农事作业中燃油消耗的主要技术环节,应大力推广. 相似文献
14.
拖拉机是以柴油机为动力的,柴油机不宜在低速情况下长时间运转。原因是：喷油嘴雾化质量好坏主要与喷油压力、喷油器直径和凸轮轴转速有关。由于喷油孔径已经固定,这样柴油机雾化质量好坏就决定于喷油嘴压力和凸轮转速,喷油嘴压力越大,凸轮轴转速就越快,喷油雾化就越好,而凸轮轴转速是随曲轴转速而变化的,当柴油机转速低于额定转速时喷油嘴雾化质量就呈现超饱和状态,时间一久就会导致柴油机运转不正常。另外, 相似文献
15.
16.
对由车用6110直喷式柴油机改造的单缸柴油机的排放特性进行了试验研究。结果表明，在大负荷和高速小负荷工况下，微粒的排放量较大；中等转速中等负荷工况下，NOx的排放量较大。 相似文献
17.
柴油机燃用生物质燃油--柴油混合燃料燃烧特性的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
在测定生物质燃油物理性能的基础上,将生物质燃油和柴油做各种配比,最后筛选出了生物质燃油柴油(体积比)=19的混合燃料与纯柴油进行了台架对比试验.结果表明在发动机结构不变的情况下,燃用混合燃料1和混合燃料2是可行的,与纯柴油相比节油效果显著,节油率可分别达11.7%和6.6%,并有效降低了柴油机的排放污染,CO2含量分别降低了7.1%和4.5%. 相似文献
18.
本文介绍了作者近几年来在农用柴油机上进行磁化兼驱气节油技术及节油器的试验研究结果。发动机试验及实车运用表明,该节油器具有节油和驱气两大功能。对一般使用中的柴油机,平均节油率达7%,功率提高5%左右,排烟、排温下降,具有减少和清除积炭,延长机器使用寿命的作用。此外,尚能自动排除低压油路中空气,免除了机手排气的烦恼,减少低压燃油路的漏损,达到进一步节油。文章还对影响磁化节油和驱气的一些因素作了说明,对磁路和驱气机构的设计作了介绍。 相似文献
19.
柴油机飞车是指转速失去控制，大大超过额定转速，发动机剧烈振动，发出轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。其主要原因是燃油超供或窜烧机油。当柴油机出现飞车时，应果断地采取有效措施停止飞车，可迅速切断柴油供应或堵死进气管。 相似文献
20.
在高海拔地区,不进行任何改装的柴油机,应采取何种(燃油)调整方案,才能发挥该机型的动力性,同时又尽可能地降低油耗,达到节油的目的。这是高原地区正确使用柴油机的重要课题之一。 相似文献