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对哈尔滨市主干道路绿化树种组成、行道树胸径、树高级别分布及垂直结构进行了调查,结果表明:在51条主干道路89块样地中共有行道树23种,以银中杨、旱柳为主;行道树以胸径<25cm、树高在4.6～10.7m之间的乔木居多;行道树的垂直结构单一,分车带的垂直结构十分丰富。同时也分析了各区道路绿化结构的差异及结构优良路段的特色,探讨了哈尔滨市道路绿化树种组成及配置结构方面存在的问题,并提出了改善建议。 相似文献
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怀化市地处武陵、雪峰山脉的环抱之中，城区四周高山环绕，中间为丘陵盆地。市区道路有31条，道路总面积14．4万平方米，道路绿地率7．57％，道路绿化覆盖率14．04％。道路绿化形式单调，多为单行列植行道树，品种单一，主要是香樟、广玉兰，行道树生长状况不佳，没有体现山城自然风貌和植物资源特色。造成这种现象的主要原因有： 相似文献
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浅议行道树树种的选择 总被引：1，自引：0，他引：1
<正>道路绿化作为园林绿化的一个重要组成部分,直接关系着城市的形象,道路绿化通过带状或者块状的"线"性组合,将城市绿地连为一个整体,使得建筑景观、自然景观以及各种人工景观得到有机连接。而行道树树种的合理选择是道路绿化成功的前提,因而行道树树种的选择尤为重要。 相似文献
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城市道路作为城市的"脸面",已经被确定为绿化重的中之重。因此,新建街道的绿化建设、老旧街道的绿化改造,成为大多数中小城市园林绿化的主战场。本文全面介绍了城市道路绿化植物选择、道路绿化行道树种植设计形式、城市干道植物配置、城市道路绿化的布置形式等技术。 相似文献
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行道树作为城市道路景观和绿地系统的重要组成部分,在改善城市生态环境、美化城市形象等方面发挥着重要的作用。本文以苏州市平江区的行道树为研究对象,对其种类、数量、生长状况以及绿化和种植方式展开调查和分析。结果表明平江区行道树主要由9种木本植物组成,共计6091棵,其中香樟和二球悬铃木数量最多,分别占总数的43．47％和29．88％。二球悬铃木的胸径和冠幅均明显大于其它树种。平江区主、次干道行道树树种丰富,搭配多样;而支干路和快速路的行道树树种单一。平江区主要道路行道树的绿化形式多为多板多带式,而绿化方式则多为树带式和树池式组合。本文为今后苏州市平江区原有道路绿化养护管理和新建道路绿化建设提供依据。 相似文献
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试论钢城包头的城市园林建设薛函草原钢城包头在解放初只有６３株行道树，城市园林绿化几乎从零开始。如今，包头市已拥有１３万株城区行道树，３７８４公顷绿地，为城市增添了新鲜空气和勃勃生机。但是，随着城市建设的发展，包头市的人口日趋密集，交通运输紧张，空气污... 相似文献
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珠海经济特区道路绿化及其特点 总被引：1，自引：0，他引：1
一、道路绿化现状珠海经济特区的道路主要分布在香洲、吉大、拱北三个区(片)。道路绿化的建设和维护管理都是由市政府直接投资,市园林管理处负责落实完成。城区道路绿化的建设基本上是从1980年建立珠海经济特区以后才开始的,由于市政府的高度重视,道路绿化的建设得到了迅速发展。成立特区以前,市区道路绿化仅有香洲老城区的凤凰路、新港路、朝阳路、先烈 相似文献
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晋城市道路绿化现状分析与植物配置模式探究 总被引：1，自引：0，他引：1
以山西省晋城市主要道路绿带为研究对象,调查不同等级道路(快速路,主干道,次干道)绿化断面形式、分车带和行道树带绿化植物种类与生长状况,分析道路绿化植物配置模式并评估其合理性。结果表明,晋城市道路绿化断面形式以一板二带和三板四带的形式为主,植物应用共计26科35属45种,占晋城市园林绿化树种的31.3%,尚有较大的选择空间,乔木与灌木种植比例不均衡,配置模式简单。藉此,提出合理规划道路,适当增加绿化带宽度,丰富植物种类,增加乡土树种的选择与运用,注重乔灌草的合理配置等建议。 相似文献
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在全面分析景洪市市区道路绿化树种配置现状和存在问题的基础上,提出未来景洪市市区道路绿化树种配置的对策。 相似文献
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浅谈棕榈植物在道路绿化中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
古今中外对道路绿化备受重视,我国早在《汉书》中就有记载“……道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金锥,树以青松”。由此可见,早在二千年前我国已有用松树作行道树的历史,延至现在,道路绿化在城镇园林绿化中有重要地位,并十分重视树种的选择。 在城镇道路绿化中运用棕榈植物有诸多优点和可取之处。首先,棕榈科植物为典型的热带、亚热带植物,是热带景观的象征,我国华南大部分城镇尽可充分利用发掘本地的 相似文献
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近年来,随着城市的不断发展和扩张,人们的生存环境质量日趋下降,创建园林城市和生态城市被提到了议事日程。作为城市绿地重要组成部分之一的道路绿地也备受关注。一 道路绿地指城市道路广场用地内的绿化用地,包括道路绿带(行道树带、分车绿带、路侧绿带),交通岛绿地(中心岛绿地、导向岛绿地、立体交叉 相似文献
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以低碳经济和节能减排为道路绿地设计和树种选择的基本思路,具体阐述绿化设计原则以及其行道树、人行道绿带、分车绿带、街道休息绿地和林荫路的绿化设计。从道路绿化节能减排功能、绿地种植和绿地设施的设计、树种应用、配置与管理等方面阐述道路绿化节能减排评价体系。阐述树种选择原则与标准。 相似文献
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行道树是指栽植于道路两侧,给车辆及行人遮阳并构成街景,具有一定间隔的树木。它是道路绿化的主要组成部分,是城市形象最重要的构成要素。一、行道树的功能与作用1.体现景观功能。行道树大都干高叶茂,根系深广,具有丰富 相似文献
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高培培 《内蒙古林业调查设计》2010,33(6):84-85
城市道路是城市景观的重要组成部分,在对衡水市区11条主干道进行绿化情况调查基础上,文章分析衡水市区道路绿化现状,针对存在的问题提出解决建议。 相似文献
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通过对嘉兴市区道路绿化的调查,发现存在树种单一、层次单调等问题,对此提出相应的改进措施,以创造完整、连续的道路绿化空间. 相似文献