首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
（一）功率明显下降。油门放到最大位置时，柴油机输出最大功率只有额定功率的60％左右，明显带不动配置负荷。对燃油、配气机构、曲轴连杆机构等有关部分，经过维修调整后，功率仍不能恢复。  相似文献   

2.
一是功率明显下降。发动机最大输出功率降到额定功率的60％以下,即使经过一般维修,其最大功率也只能达到额定功率的75％左右,发动机带负荷能力明显下降。  相似文献   

3.
一、功率明显下降。油门放到最大位置时,柴油机输出最大功率只有额定功率的60%,明显带不动配置负荷。对燃油、配气机构、曲轴连杆机构等有关部分,经过维修调整后,功率仍不能恢复的。二、耗油量明显增大。在耗油量超过额定耗油量30%-50%以上,机油耗油量超过额定的1倍以上,排气带出机油,曲轴箱通气口(或加油口)冒带油雾的烟,曲轴箱内温度显著增加的。  相似文献   

4.
为改进传统扰动观察法跟踪速度慢、稳定性差的问题,提出一种改进的扰动观察法。在光伏发电系统到达最大功率前,通过扰动步长与功率差成正比的方式进行扰动,当功率差大于所选阈值E时选择大步长快速到达最大功率点附近,当功率差小于阈值E时采用小步长进行跟踪扰动。利用Matlab/Simulink搭建光伏发电系统的最大功率点跟踪模型。仿真实验表明:到达最大功率点所需时间从传统扰动观察法的0.045s减少到0.03s左右。达到最大功率点后,震荡也比传统扰动观察法明显减小,避免过多的能量损失。  相似文献   

5.
对电动汽车用永磁同步电机基速以下采用最大转矩／电流控制策略，高速采用最大功率弱磁控制策略进行研究，并通过Matlab／Simulink对最大转矩／电流控制方式和最大功率弱磁以及电动汽车部分运行状态加以仿真。  相似文献   

6.
沿海泵站使用的大型轴流泵系统(LAPS)往往需要配备溢流孔以提高过渡过程的品质,但由于LAPS过渡过程中增设溢流孔的机理尚不明确,因此在设计和应用上存在很多困难。本文设计了6种不同直径的溢流孔,在Flomaster软件二次开发的基础上,用瞬态模拟方法研究了不同直径的溢流孔对LAPS的同步启动、异步启动、同步停机和异步停机过渡过程的影响。结果表明：在异步启动过程中,当溢流孔直径达到2 m时,最大冲击扬程为1.67Hr,最大冲击功率为1.34Pr,进一步增加溢流孔直径对降低LAPS的最大冲击扬程和功率无明显增益。在异步停机过程中,溢流孔可以有效延缓LAPS流量的衰减,降低瞬时水头和功率,然而,当溢流孔直径达到2 m时,最大冲击扬程为1.18Hr,最大冲击功率为1.1Pr,进一步增加溢流孔直径对降低LAPS异步停机过程中的最大冲击水头和功率没有明显的作用。溢流孔直径越大,对于提高过渡过程质量的效果越好,但是当溢流孔直径增大到一定程度后,继续增加溢流孔直径效果没有明显提高。  相似文献   

7.
发动机使用一段时间后,机械磨损超过日常维修的范围,技术状态明显恶化,以致不能正常工作,这时必须进行大修。一般出现以下几种状况时应大修。(1)功率严重下降。发动机最大输出功率为额定功率的60%以下,加大供油量,排气管冒浓黑烟,经过一般维修后,功率最大提高量为原有功率的10%～15%。  相似文献   

8.
《山西农机》2009,(3):47-47
主要技术参数：发动机型号为LRC6108T79型，标定转速为2400r／min，功率为92kW，最大牵引功率为69kW，最大提升力为25．48kN，外形尺寸为4800mm×2330mm×2980mm，整机质量为5300kg。  相似文献   

9.
该文介绍了带蓄电池的光伏系统的最佳参数配置的简便计算方法，按照这种方法配置光伏阵列的最大功率点电压及电流，可省去最大功率跟踪器，提高系统运行效率及运行可靠性。  相似文献   

10.
发动机经过一段时间的使用后,机件的磨损量逐渐超过日常维修的范围,技术状态日益恶化,动力性下降,经济性变差,这时必须进行大修,否则难以继续使用,一般在以下5种情况下应大修。 一是功率明显下降。发动机最大输出功率降到额定功率的60％以下,即使经过一般维修,其最大功率  相似文献   

11.
近年来，为提高联合收割机的喂入量，其配套柴油机功率一直在不断增加。在德国，目前联合收割机的最大功率与1995年相比提高了近40％，由于功率大幅度提升，联合收割机尺寸、重量及配套零部件数量也随之增加，为减轻操作者的劳动强度，德国的研究人员在实现自走式联合收割机  相似文献   

12.
通过对无级变速拖拉机牵引功率试验的设计、验证,得出如下结论:无级变速拖拉机牵引功率试验是在不同的设定速度下,按照设定速度由低至高顺序依次进行。最大牵引力工况、最大牵引功率工况对应的性能指标和经济指标无法从牵引功率试验中直接测出,而是根据在不同设定速度下的试验数据绘制出牵引性能曲线,然后从牵引性能曲线上查找、估算出最大牵引力、最大牵引功率及其他试验数据。为了使牵引功率曲线更平滑、更精确,应尽可能多地选择不同的设定速度进行试验。  相似文献   

13.
进行了汽油/玉米秸杆油混合燃料对汽油机动力性、燃料经济性和排放性能的应用研究,测量了燃用混合燃料前后内燃机的转矩、功率、有效燃料消耗率。试验结果表明:燃用混合油时内燃机的最大转矩、功率等动力性指标有一定程度的下降,CO及CH排放污染明显减少。  相似文献   

14.
1问题的引出功率测量在电厂及大负荷用户中很重要，它关系着功率的控制、考核以及运行质量的评判。在电厂功率测量中有时出现以下两种反常现象：①第一种现象。机组运转正常，但有功功率P表计指示上升且明显高于额定值，无功功率Q表计指示下降并明显低于额定值，人为操作原动机  相似文献   

15.
燃料电池三点比较实时电阻匹配最大功率跟踪   总被引：1，自引：0，他引：1  
依据最大功率传输理论以及燃料电池电气的特性,提出了一种适用于燃料电池的最大功率跟踪控制方法。该方法通过实时在线检测燃料电池工作点处的输出电压与电流并计算燃料电池的内阻和理想状态下欧姆极化区的开路电压,求解出最大功率点对应的电流型变换器的参考电流。通过控制变换器使燃料电池能够较为稳定地工作在燃料电池欧姆极化区的最大功率输出点处。当外界环境发生变化时,通过电流型扰动观察法完成对燃料电池的最大功率点跟踪。所提算法具有功率自校正功能,以减小算法本身对燃料电池功率输出的扰动。仿真结果表明:当负载或者工作环境发生变化时,该算法可以有效地跟踪燃料电池的最大功率点。  相似文献   

16.
牵引功率试验是检验拖拉机性能的重要手段,本文通过对机械变速拖拉机牵引功率试验方法和试验数据的研究、分析,得出如下结论:机械变速拖拉机变速箱设计的合理性可通过牵引功率曲线来验证。通过查看实测最大牵引力点、最大牵引功率点与牵引功率曲线上估算的最大牵引力点、最大牵引功率点的重合程度来判断变速箱设计是否合理,若两者基本重合,则变速箱设计合理、科学,若两者偏离较大,则变速箱设计有待改进。对牵引功率基本相等的不同挡位,为提高作业效率、减少轮胎磨损、降低牵引比油耗,田间作业时应尽可能选择行驶速度较高的挡位。  相似文献   

17.
进行了混合油（由植物油，汽油，水，活性剂组成）在BJC－I－4型发动机上应用的试验研究，测定了发动机的转速，扭矩，点火提前角，燃料消耗量及排气温度，CO与HC排放等参数，试验结果表明，燃用混合油时发动机怠速排放明显低于燃烧汽油时的CO及HC排放,分别下降94．6％和41．1％，在发动机中等负荷运转时燃用混合油油耗上升，最大功率下降，经过点火时间调整后燃用混合油发动机外特性曲线比油耗低于汽油，节油效果明显，平均达到9．414％，但功率比燃烧汽油的平均下降8．149％。  相似文献   

18.
为什么有些大的发动机反而表现没怎么有力气呢?为什么功率并不大的某些发动机提速反而更快呢?为什么拖拉机那么有力气呢?功率、扭矩、转速是拖拉机重要的性能参数。功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,常用最大功率来描述拖拉机的动力性能,最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1马力等于0.735千瓦。  相似文献   

19.
爱农 《当代农机》2009,(11):24-25
中国一拖新品上市惹人眼 在今年全国农机会上，刚刚投放市场的中国最大功率农机产品——东方红威驰系列拖拉机，宣告了中同农机进入能够与国际巨头争夺市场的新时代。此次参展的东方红威驰系列拖拉机堪称国产拖拉机的“巨无霸”，2台参展产品分别是205．88kW和279．41kW，是我国目前功率最大的农机产品。  相似文献   

20.
EPF—A电子功率油耗测定仪面市针对目前国内电子功率油耗测定仪器存在的耗油率测量误差大，无法对大中型拖拉机、联合收割机及农用运输车测试的缺陷，中国农机院北京农机化所对传统的电子功率油耗测定仪进行了重大改进，并开发出EPF—A电子功率油耗测定仪。所做的改进主要有两方面：一是彻底改变原有的油耗测量方式。采用原苏联的研究成果即利用功率、满载耗油量及空载耗油量三者之间复杂的函数关系GTN=GTx＋bNe来计算出耗油率。公式中GTN、GTx为相对柴油机最大功率和空载运行的燃油消耗量；b为燃油消耗相对功率函数的曲线GT=f（Ne…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号