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高速公路景观绿化具有多种功能和作用,即可保持水土,保护路基、美化环境,丰富道路景观,提高行车安全,又可防风、防沙、防眩,避免和减少事故的发生。为了提高榆林地区高速公路绿化水平,根据近年来我国北方高速公路绿化的实践,对榆林高速公路绿化的防护、树种选择以及设计原则等方面进行了探讨,分析了高速公路绿化的特点和规律,提出了绿化设计优化方案。 相似文献
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高速公路绿化功能与设计探讨 总被引：3，自引：0，他引：3
邓觐宇 《中南林业调查规划》2003,22(3):32-34
围绕高速公路绿化设计，对绿化功能的划分、树木草种的选择、景观的细致与粗犷、共性与个性等问题进行了一系列的探讨。 相似文献
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进人二十一世纪，高速公路快速发展，已成为我国主要交通通道。如何构建高速公路绿化景观。近年来，笔者对湖南境内的高速公路绿化景观建设现状进行过初步了解调查，并就有关问题进行初步探讨和分析。 相似文献
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北方高速公路绿化的功能及设计原则 总被引：11，自引：0，他引：11
为更好地掌握高速公路绿化的特点和规律,提高高速公路绿化水平,根据近年来在北方高速公路绿化的实践,对北方高速公路绿化的功能和作用、高速公路的气候及土壤条件、树种选择以及设计原则等方面进行了研究探讨。高速公路绿化具有多种功能和作用,它即可以美化高速公路环境,丰富道路景观,提高行车质量;又可以防风、防沙、防眩,避免和减少事故的发生;同时高速公路绿化还有减少雨水冲刷,防止水土流失,保护路基的作用。恶劣的土壤和气候等立地条件,使高速公路绿化在树种选择上必须选择抗性强的树种。高速公路绿化设计应做到因地制宜,在满足功能的前提下,既丰富多彩、又多样统一,对不同的绿化地带,采用不同的设计手法。在树种选择上还应选择花大、花密、叶色鲜艳的树种,提高绿化的观赏性。 相似文献
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高速公路景观绿化模式正处于不断完善、不断补充、发展的阶段.结合自身设计经验,对高速公路的中央隔带、路侧、立交匝道包围区、服务站收费站管理站、路基的绿化与养护提出系列的策略,并总结了相应的经验:绿化设计、施工、管理要专业化;要注意养护;绿化力求美观实用. 相似文献
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高速公路绿化在我国属于一个新兴的课题。本文介绍了京珠高速公路甘塘－翁城段的绿化设计构思，作为这一国内新兴学科领域的抛砖引玉之谈。 相似文献
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通过对江苏省宁常高速公路的植物景观进行实地调查,结合宁常高速公路沿线气候、地形地貌、周围环境等特点,从植物学、景观生态学及关学的角度,论述了高速公路植物景观绿化的四大原则,总结了该路段景观绿化的植物种类,分析了宁常高速公路中分带、一般路堤、路基边坡、路堑边坡、互通与枢纽以及服务区的植物景观特点,旨在为高速公路的景观绿化及其植物选择提供科学参考。 相似文献
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锡澄高速公路高效观光防护林带设计的功能主要定位于防护和生态绿化景观功能。其绿化模式构建重点是树种选择和林带配制结构。在林带管理机制上，组建了专业队伍，并实行专职管理，在精心管护下，已开始显现成效。 相似文献
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高速公路作为高等级公路是我国现代化交通与地区经济发展的表现,其景观绿化非常重要。目前我国高速公路的景观绿化还存在一些问题有待解决。 相似文献
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本文结合同三高速公路青岛段沿线气候、地形、地理环境特点，根据高速公路绿化环境美南要求，从植物生物学、生态学及环境美学的角度，提出高速公路绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置方式。通过精心设计、合理布局、科学配置，使高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一，取得了明显的景观和生态效果。 相似文献
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指出了上海铁路西站作为城际交通与城市交通重要的转换枢纽，是城市的门户，是展示城市形象的窗口，因而景观设计是西站交通枢纽整个规划体系中非常重要的内容。分析了西站南广场景观绿化设计，对如何将植物作为主要景观元素进行了诠释论述，阐明了城市公共绿化设计应遵循的设计原则以及关注的设计要点，提出了绿化设计应做到以人为本，科学、艺术地，并结合城市的地域特点，体现出城市的特色。 相似文献