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<正>拖拉机在运行中,变速器内零件的相对运动非常频繁,零件本身也承受各种力的作用,变速器在工作中容易产生故障。在检修变速器故障时,如果大范围拆装,不仅费时费力,还会破坏磨合好的零件配合关系,加剧配合件的磨损;如果拆装次数过多,会造成轴承无法在变速器壳体上固定,使变速器壳体提前报废。为此,在检修变速器前,先进行故障分析,再检查诊断,把引起故障的原因压缩至最小范围内,然后再有针对性地检查与排除。 相似文献
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<正>拖拉机长期使用后技术状态会变坏,工作能力降低。比如启动困难、无力、冒蓝烟;传动系统噪声大;操纵装置不灵活、行走跑偏等等,常常导致拖拉机不能正常工作。这些都表明拖拉机发生了故障。一、拖拉机故障产生的原因故障的发生是由很多原因造成的,大体可分为以下几个方面:1.维护、调整和使用不当。这一类多属于操作者技术水平低或工作责任心不强。2.配合件的正常配合关系被破坏。这一类多由于零件本身的某些缺陷(如氧化、变形、腐蚀等)或者零件 相似文献
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<正>拖拉机零件的拆卸和清洗工作是维修工作中的重要环节之一。其零件的拆卸方法和正确使用拆装工具是非常重要的,零件的拆卸和清洗是拖拉机维修人员和驾驶员的基本功,因此必须重视零件的拆卸和清洗工作。下面将拖拉机零件的拆卸和清洗方法介绍如下,供拖拉机维修人员和驾驶员参考。一、拖拉机零件拆卸的一般方法拆卸拖拉机零件的目的,是为了检查、修理或更换磨损损坏的零件。如果拆卸不当,会破坏已磨合配合副的配合关系,甚至损伤零部件,造成不必要的维修损失, 相似文献
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拖拉机使用中技术状态逐渐变化是有一定规律的,其变化规律可通过零件磨损规律来分析.以配合件(如气缸与活塞,曲轴与轴瓦)为例,配合件在相互运动中要发生磨损,在正常工作条件下,配合件磨损是有一定磨损规律的,配合件磨损规律可以用配合件磨损曲线图来表示,如图1所示. 相似文献
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拖拉机液压系统中的各元件都是精密配合的，不能随意拆卸，在液压系统发生故障时，应仔细检查，确定故障部位后再拆卸。在拆卸过程中一定要细心操作，不能损伤精密件的配合表面，引起人为的故障，降低元件的使用寿命。因此，在拆装液压元件时应注意以下几点：1．在拆卸前将外部油污清洗干净，将拆下的油泵和油管的各进出口，用专用堵塞封好，防止杂物进入，严禁用不洁净的纤维物堵塞油管和进、出油口。2．用柴油或煤油将液压元件清洗干净后，检查零件的技术状态，要将完好的元件小心地放在工作台上，切忌零件相互磕碰。各种有标记的阀套和阀… 相似文献
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指出拖拉机故障产生的原因是配合件的配合关系被破坏,提出通过调整、更换损坏的零件和修复损伤的零件来恢复配合件的配合关系,排除拖拉机故障。 相似文献
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正农用汽车在长期使用中,由于机械磨损、腐蚀的存在,变速器必然会产生正常的自然磨损,也就是零件磨损以及形状、配合间隙变化的过程。由此容易产生零件变形和配合失常,以及使用和维护不当引起的故障。因此,应对农用车变速器进行及时地维护调整,以保证变速器功能的正常发挥。一、变速器的作用1.降低柴油机的转速并增大其转矩,以保证在其后的后桥进一步减速,增大转矩后,实现驱动车轮能与运 相似文献
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现代的自动变速器是机、电、液高度集中的一个高科技产品,在没有确认故障范围前严禁对自动变速器进行拆装,所以对有故障的自动变速器在拆装修理前应先进行性能检测,以确定其故障范围,为下一步的修理提供理论依据,同时也为修理节约时间和成本。 相似文献
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正根据发动机工作过程中表现出的各种症状,用不拆卸的办法诊断判明它们的技术状态,寻找故障的原因目前应用的不拆卸检测法,有些还要进行局部拆卸或拆卸外部的极易拆装的少数零件或组合件,然后装上适当的检测仪器,判断机器内部的技术状态。不拆卸检测法依据在检查机器技术状态过程中是否采用仪器又分为经验法和仪表法两种。一、拖拉机发动机技术状态的经验诊断法进行发动机听诊的目的是从外部根据发动机运转时产生的音调(如敲击声和噪音),来判断配合件的技术状态。听诊的效果在很大程度上取决于听诊者的经验,听诊时借助于听诊器可以使声音显现得比较清晰听诊发动机要有一定顺序,既省时,又不致漏听任何配合件。 相似文献
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1.故障的形成: 拖拉机任何故障的构成,皆基于零件或配合件遭到这样或那样的磨损或损坏,即通常所说零件或配合中出现了缺陷。其缺陷的表现形式大致可归纳为:连接件配合性质破坏;零件间相互位置关系破坏;机械工作协调性破坏;零件工作性能方面的缺陷。 相似文献
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鉴于拖拉机产品不断更新换代,产品结构性能也在不断创新,在使用者排除机械故障中难免出现准确判断故障成因的困难。这里,以市场上保有量比较大的东方红等品牌拖拉机为例,向您介绍拖拉机变速器的结构原理和故障性质、成因分析方法。 相似文献
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鉴于拖拉机产品不断更新换代,产品结构性能也在不断创新,在使用者排除机械故障中难免出现准确判断故障成因的困难。这里,以市场上保有量比较大的东方红等品牌拖拉机为例,向您介绍拖拉机变速器的结构原理和故障性质、成因分析方法。 相似文献
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拖拉机、柴油机在维修保养中,有的机手、修理工在拆装、更换零件时疏忽大意,把一些零部件漏装或反装,导致新的故障发生.下面列举这类故障,望机手、修理工在拆装、更换零部件时加以注意. 相似文献
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在汽车行驶过程中,变速器箱体内零件间存在着相对运动,尤其是齿轮等主要零件,本身也承受着各种力的作用。这样,随着汽车行驶时间的增加,变速器箱体内各种零件的磨损和变形也随之加大,最终导致零件间的配合失常,从而引起一系列的故障,并导致变速器工作性能下降。现将变速器常见故障的原因分析如下： 相似文献
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正拖拉机主减速器经长期使用,常见的故障有:大、小锥齿轮早期磨损、齿面疲劳点蚀或剥落,齿面烧伤或咬伤,齿轮折断等。使主减速器工作恶化,出现不正常的响声、发热、漏油等。因此,拖拉机在使用中如发现主减速器工作不正常,一定要进行及时地检修,排除故障下面将拖拉机主减速器大、小锥齿轮早期磨损的原因分析如下,供参考。1.润滑不良由于大、小锥齿轮承受的负荷很大,传递的转矩也较大,所以齿轮传递动力时,其齿面上不仅压力大,而且还存在滚动摩擦和滑动摩擦。如果润滑不好,将使零件 相似文献
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漏装反装零件造成的故障在拖拉机、柴油机维修保养中，由于一些机手或修理人员拆装零件时疏忽大意．往往漏装或反装一些零件，从而导致新的故障发生。下举几例。一、漏装造成的故障１．漏装柱塞套定位螺钉垫片一台检修后的５１９５型柴油机，转速忽高忽低。拆开油泵检查发... 相似文献