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本文以哈尔滨轴承集团公司开展全面预算管理工作为例，简要介绍了预算及预算管理的目的，预算管理的本质，编制预算的范围和内容，预算管理的组织体系，预算的编制原则，预算的编审程序，预算的编制方法，预算的监控，预算执行情况考评等方面，进一步阐明了预算管理工作是企业提高管理水平，向管理要效益，实现内涵式发展行之有效的管理方法，真正地使财务管理成为“横向到边，纵向到底”的全方位、全员参加的管理。 相似文献
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论我国事业单位预算管理的原则与步骤 总被引：1，自引：0，他引：1
目前我国预算编制的现状是财政预算与预算执行结果的差距非常大.预算方案本身存在着较多的不合理性.要解决预算方案的问题必须坚持正确的原则,运用科学的方法,实施正确的步骤和搞好预算执行. 相似文献
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随着建筑业改革的不断深入,建筑业市场不断规范完善,建筑施工企业间竞争将逐渐由产品质量竞争过渡到价格竞争。加强工程建设项目预算管理,减支增效,将成为大多数建筑施工企业的长期经营战略。工程建设项目预算管理是一个典型的系统管理工程,专业点多面广,本文论述了工程项目预算管理的若干方法。 相似文献
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吴福明 《中南林业科技大学学报(自然科学版)》2009,29(4)
根据园林概预算对计算机预算软件的要求,从预箅项目自动提取及生成、数据(集)处理技术两个方面,提出了一个在设计时交互预处理预算数据的方案及其后期的汇总、计数、自动生成预算文件的方法. 相似文献
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施工图预算的审核是合理确定工程造价的必要程序及重要组成部分.但由于施工图预算的审核对象不同,或要求的进度不同,或投资规模不同,则审核方法不一样.在建筑安装工程中,土建工程占投资比例较高,因而,审核的重点往往在土建工程施工图预算. 相似文献
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企业如何在竞争的环境中保持领先优势,通过预算控制管控各项生产经营活动是一项重要手段。现代化的企业管理离不开完善的企业预算控制的实施,预算控制是预算管理乃至整个财务管理的重要内容之一,预算控制不仅能促进企业内部控制有效执行,还能对企业战略目标的实现提供保障。我国企业对企业预算控制管理尤为重视,但是在实际执行中也存在一些需要克服的问题,否则将制约企业可持续发展。阐述了企业预算控制的涵义,说明了企业实施预算控制的必要性,指出企业在预算控制中常见的问题,给出了企业预算控制问题的解决对策,以期能够为我国企业预算控制能力的提高提供帮助和建议。 相似文献
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全面预算管理，在企业的经营和发展中扮演着越来越重要的角色，从而了解企业整个预算管理体系也就显得越发重要了。熟悉全面预算管理的管理流程，执行预算结果的评估与考核，协调处理好各方面关系，注意全面预算管理中容易出现的问题，方可保证全面预算管理的有序进行。 相似文献
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全面预算管理是企业进行资源优化配置的手段,成功的预算管理决定因素之一就是组织如何能把直接受预算影响的人包含并考虑进来,这就需要我们从人性假设的角度来分析企业全面预算管理.经过了长期的发展,出现了基于不同人性假设理论下的多种预算管理模式.本文通过对强加性预算、参与性预算、协商性预算多种预算管理模式的比较分析,引出人性假设问题,分别从"经济人"、"社会人"或"自我实现人"、"复杂人"等多种人性角度分析了企业全面预算管理,最终找出我国企业全面预算管理模式的最优选择. 相似文献
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目前公路桥梁桩基检测与质量评定中存在一定的问题,本文探讨了一些检测方法的适用性,并提出了桩基质量分类的一些看法。 相似文献
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仪征油库15万m3超大型油罐的建造,这在国内尚属首例,油罐采用振冲碎石桩复合地基取得了较为满意的效果。通过介绍该工程地基处理的试桩、试桩检测结果的分析,施工工艺、工程桩检测标准的确定及最后处理效果,为大型油罐地基处理提供了一种效果理想的处理方法。通过对其运用作以介绍,以其对类似工程提供参考。 相似文献
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水泥搅拌桩在城市道路软基处理中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
软土地基由于其特殊的地质特征，在道路路基的处理过程中，要对其进行特殊加固。通过工程实例的分析，对各种地基处理措施进行分析比较，选择采用水泥搅拌桩处理方式，并阐述水泥搅拌桩的施工及质量检测方法。 相似文献
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介绍了桩基础竖向极限承载力试验方法 ,并对各种试验方法进行了系统的分析和比较 ,对桩基础的试验工作具有一定的指导意义。 相似文献
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软基处理是高速公路施工的一个重要组成部分,CFG桩作为一种软基处理方式,被广泛应用于许多公路的施工,并取得了明显的经济效益和使用效果。本文介绍CFG桩的特点、适用范围、施工工艺、安全措施、质量控制,并对其进行经济性分析。 相似文献
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通过对二部规范的对比，阐明“地基基础”与“桩基”相比在桩基础设计中作了较大的调整，这样既节省了工程造价又提高了桩基础设计质量。 相似文献
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哈尔滨市松北区文化中心环路建设项目K1 ＋020～K1 ＋220路段地基为松花江河漫滩软土,土体含水量高、空隙比大,地基承载力低.以该路段软土地基为主要研究对象,从碎石桩加固地基的原理出发,采用地质勘察、室内试验、现场监测、理论分析的方法对碎石桩处理河漫滩软土地基效果以及河漫滩软土地基的沉降特征进行了研究.结果表明：碎石桩施工过程中,道路沉降速率较大,在9d内道路的沉降量达12 ～ 18 cm,碎石桩加速了软土地基的固结;碎石桩施工以后,道路的沉降速率明显减小,碎石桩显著地提高了软土地基的承载力.研究结果可以为河漫滩软土地基处理的设计与施工提供技术参考. 相似文献
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