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S１９５型柴油机使用一段时间后，常常会出现曲轴轴颈失圆的情况，连杆轴颈尤为严重，使得发动机不能正常工作。此时，若不在曲轴磨床上修复，可采用下面介绍的一种简易修复连杆轴颈的方法。⑴做１个铸铁套。其外径与轴瓦相等，宽度比轴颈工作长度小０．２mm，内径按修后轴颈所要求配合尺寸加工，两端孔口的倒角略大于轴颈端的圆角。⑵将铸铁套一分为二，做成一副铸铁瓦片。⑶做几个厚度为０．１mm～０．３mm的调整垫片，用来调整磨合间隙和防止铸铁瓦片在磨合时转动。⑷将铸铁瓦片装入连杆，在轴颈上均匀地涂上一层凡尔砂；然后选择厚度合… 相似文献
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修磨发动机曲轴,主要是消除其不圆度、不柱度及划痕等缺陷。在没有专用曲轴磨床的情况下,可采用以下两种简易修磨法修理曲轴。1.磨具研磨法可自制研磨磨具。磨具由2个带手柄的钢板瓦盖及2片铸铁瓦片和多片带螺栓缺口的调整垫片组成。瓦片装在瓦盖内,2半圆形瓦盖用固定螺栓连接成一简形整体,套在曲轴颈上。瓦片宽度与轴颈宽度相适应,2瓦片之间放调整垫片,以调节瓦片内径,并能防止瓦片在瓦盖内转动。研磨时,先在擦净的轴颈上涂上细氧化铬研磨膏,装上铸铁瓦片和瓦盖,调好垫片厚度,上紧固定螺栓,用一只手转动磨具以略感有阻力为适度。然后转动瓦… 相似文献
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1.磨具研磨法。自制研磨具。磨具由两个带手柄的钢板瓦盖及两片铸铁瓦片相多片带缺口的调整垫片组成。瓦片装在瓦盖内,两半圆形瓦盖用固定螺栓连接成一圆筒形整体,套在曲轴颈上。瓦片宽度与轴颈宽度相适应,两瓦片之间放入调整垫片,以调节瓦片内径.并能防止瓦片在瓦盖内转动。 相似文献
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自制磨具由两个带手柄的钢板瓦盖及两片铸铁瓦片和带缺口的调整垫片组成。瓦片装在瓦盖内,两半圆形瓦盖用固定螺栓连接成一圆筒形整体,套在曲轴颈上。瓦片宽度与轴颈宽度相适应,两瓦片之间放入调整垫片,以 相似文献
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一、连杆轴颈失圆的修复 柴油机使用一段时间后,常出现曲轴轴颈失圆的情况,尤其是连杆轴颈更为多见。许多机手靠手工锉和砂布打磨修复,这种方法有以下弊病:1.手工锉不能均匀,修后轴颈不圆;2.砂布打磨后表面不平整; 相似文献
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44. 怎样刮配单缸柴油机连杆瓦? 先根据曲轴上的连杆轴颈尺寸,选购相同名义尺寸的连杆瓦。若无合适的,可用比轴颈小一号的连杆瓦改制。改制时,先将瓦片装入连杆大端,按规定扭矩拧紧连杆螺栓,在车床或镗床上加工轴瓦内孔,使其尺寸与轴颈相符,同时留出配合间隙。然后把曲轴放在木架上,在连杆轴颈上抹一层红印油,将连杆瓦连同连杆一起装上曲轴,(连杆螺栓不要拧得 相似文献
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曲轴为活塞式发动机的主要零件之一,通过连杆来将活塞的往复运动变成为曲轴的旋转运动.为了在转动中便于对连杆轴颈和主轴颈的润滑,曲轴的主轴颈和连杆轴颈之间有斜油道相通. 相似文献
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曲轴是柴油机的重要零件,它的正常损坏是由于各轴颈磨损的逐步积累,各轴颈尺寸磨损到极限值而导致报废.一般一根曲轴应该使用到整台柴油机报废为止.曲轴轴颈非正常磨损是指其轴颈的圆度和圆柱度磨损超差.而曲轴轴颈的正常磨损应该是在整个轴颈长度内尺寸的均匀缩小,这样,可以更换加大尺寸的轴瓦继续使用.再使用一段时间,随着轴颈尺寸的继续缩小,可再更换加大一级尺寸的轴瓦使用,直至轴颈尺寸缩小到极限值而报废.但在实际使用中,往往因多种因素的影响,曲轴轴颈会发生圆柱度和圆度超差,不得不进行磨削修正,将曲轴轴颈调到规定的圆柱度和圆度允差范围内而继续使用.现将曲轴轴颈圆柱度和圆度超差原因和预防措施叙述如下: 相似文献
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在日常的柴油发动机、汽油发动机修理中,曲轴做为传递动力的主要部件,由于轴颈磨损,需要用曲轴磨床磨削主轴颈、连杆颈,使其恢复到下一道瓦片所需要的标准尺寸,以达到修旧如新的目的. 相似文献
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Ｓ１９５型柴油机修后转动阻力大的几种原因李农１．连杆轴颈与轴瓦配合过紧。原因多是旧轴颈椭圆，换新瓦未进行刮配，连杆瓦盖装反等，致使装配时瓦片失圆而造成轴颈与轴瓦局部配合过紧。２．主轴承与主轴颈轴向或径向间隙过小。一般是换轴承时装配方法欠科学，硬敲猛打... 相似文献
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王勇军 《农业机械化与电气化》2006,(1):34-35
曲轴为活塞式发动机的主要零件之一,通过连杆来将活塞的往复运动变成为曲轴的旋转运动。为了在转动中便于对连杆轴颈和主轴颈的润滑,曲轴的主轴颈和连杆轴颈之间有斜油道相通。在曲轴制造工艺规程的编制过程中,会遇到斜油道长度的计算问题。而油道相对与主轴颈轴线和连杆轴颈轴 相似文献
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发动机曲轴的功能是将连杆传来的力转变为扭矩而把发动机的功率输出去。曲轴工作时,曲轴的轴颈是处于很高的比压即轴颈与轴承很高的相对线速度下工作。如果轴颈与滑动轴承在液体润滑工况下工作,轴承与轴颈表面问由润滑油层分开。在这种条件下,配合表面间的磨损应是最小的。由于润滑油中含有尺寸超过轴承与轴颈间最小间隙值的磨粒;机器在使用过程中经常停机和启动;润滑油供给的不充分等原因都会造成轴颈与轴承的磨损。当曲轴的主轴颈和连杆轴颈磨损后,可以按修理尺寸进行磨修。磨轴修复后的曲轴,断轴的频次颈增加。如果曲轴的加工尺寸、材料的性能与其承受载荷不相适应,就可能会使曲轴由于强度不足而发生断裂。断轴是发动机的一种严重事故,产生的原因往往比较复杂,归纳起来主要有如下几种： 相似文献
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一、曲轴常见的缺陷与原因 I、曲轴的磨损 曲轴的主轴颈和连杆轴颈在工作中的磨损是不均匀的,磨损后的轴颈不仪尺寸减小,还伴有椭圆和锥度的产生。 (1)连杆轴颈产生锥度的原因 主要是由于曲轴油道中的杂质颗粒在轴颈上偏积造成的。此外,连杆若出现弯曲、扭曲现象,以及缸套安装位置不正等,也会使轴颈出现磨损锥度。 相似文献