共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
受船舶特殊的作业环境条件所限 ,普通陆用电气设备不能直接用于船上。为了保证船舶的航行安全 ,世界各国船级社对船用电气设备的技术条件和监督检测标准都有明确规定。某些重要电气设备的设置和安装要符合国际海上生命安全公约的规定。本文仅对船舶电气的安全用电作以论述。1 船舶电气安全用电的基础知识1 .1 触电原因船舶电气设备的工作环境要比一般陆地条件恶劣的多 ,船舶处于连续运动状态 ,存在着机械振动和冲击 ,经常处于倾斜和摇摆状态 ;船内一些处所温度高、湿度大 ,空气中又含有盐雾、油雾等腐蚀和污染性气体 ,特别是无限航区远洋… 相似文献
2.
近年来,我国渔船与商船曾发生多起恶性碰撞事故,并且还多次与外轮相碰,结果造成船舶受损,严重的造成沉船及人员伤亡。渔船碰撞事故在船舶海损事故中,频率最高、损失最大、涉及面也最广。这样,寻找解决这类案件的途径,提供正确处理这类案件的方法就显得更为重要。特别是远洋渔船,在公海与他国港口码头,一旦与该国船舶发生碰撞,那么,如何使自己的船舶在碰撞案件中处于有利的地位。 相似文献
3.
正2017年1月9日,一艘参加渔业互保的船舶在南太平洋海域作业时,遭受雷击,导致全船通导设备及部分电气设备损坏而停航。辽宁省渔业互保协会(以下简称"辽宁省协会")接到报案后,通过委托第三方——一家渔船设备维修企业,赴斐济对事故渔船进行了现场查勘定损,使船舶得以及时修复,并在最短时间出港作业;同时,该案得以按期结案,船舶公司得到及时公正的赔付。此举,赢得了各方好评,也开创了辽宁省渔业 相似文献
4.
海上溢油的原因、变化过程、危害和应急对策分析 总被引:2,自引:1,他引:1
随着国民经济的发展,海上货运量大幅度增长,特别是油船的数量和吨位也越来越大。随着石油进出口量的增加,油轮进出港次数的增加,船舶发生海损事故的几率也增加。近年来,在中国海域和国际上都发生过不少船舶溢油事故,而且都给海域和沿岸陆域造成严重的环境污染。另外石油开采过程中带来的喷井、海底漏油等也对海洋环境带来了威胁。石油作为全球性污染物, 相似文献
5.
<正> 近年来,我国渔船与商船曾发生多起恶性碰撞事故,并且还多次与外轮相碰,结果造成船舶受损,严重的造成沉船及人员伤亡。渔船碰撞事故在船舶海损事故中,频率最高、损失最大、涉及面也最广。这样,寻找解决这类案件的途径,提供正确处理这类案件的方法就显得更为重要。特别是远洋渔船,在公海与他国港口码头,一旦与该国船舶发生碰撞,那么,如何使自己的船舶在碰撞案件中处于有利的地位。从对方那儿获得最大程度的赔偿费或向对方付给最小限度的损失费呢?这是每个渔船船员应掌握的海事知识。 相似文献
6.
7.
近因是指引起保险标的损失的直接、有效、起决定性作用的因素。引起保险标的损失的间接的、不起决定性作用的因素,称为远因。事故船舶进行理赔之时首先要确定事故的本质,明确事故发生的近因和远因。文章中A渔船出现的事故,其近因是八级以上(含八级)风力引起的风浪拍打,致使其他船舶受损,所以在理赔范围内。 相似文献
8.
近二十年来,渔船之间、渔船与商船之间碰撞事故频频发生,根据辽宁省渔业船舶海损事故统计,船舶碰撞事故所占比例比较大,1984~1993年十年间,碰撞事故占事故总数的41%,其中较高年份有1988年的56%,1989年的53%,1992年的66%。据统计,1990年到1997年八年间辽宁省渔业船舶碰撞事故占总事故的47.8%。碰撞事故连年居高不下。 从重大事故来看,大多数集中在渔船与商船 相似文献
9.
10.
船舶活动在浩瀚的海洋里,海损事故时有发生,而以碰撞事故居多。要防止碰撞事故的发生,除了要具备良好操纵船舶的本领和谨慎驾驶的技术外,正确地了解和熟悉船舶在不同动态中应显示何种类型号灯,是不可疏忽的一项重要措施。由于对灯号显示的麻痹大意,或显示不正确的号灯,或由于不愿配置应设的号灯,而导致重大的海损事故屡见不鲜,应当引起驾驶人员足够重视。 相似文献
11.
12.
13.
14.
渔业海损事故原因分析及预防措施王振刚(大连经济技术开发区渔港监督处)关键词:渔业,海损事故,预防措施海损事故是指在海洋范围内船舶发生财产损害和人身伤害的事故。为了保障渔业船舶和人身的安全、防患于未然。现将渔业海损事故的原因及预防措施做以下简单的论述。... 相似文献
15.
1985年以来,我国先后引进了四艘远洋拖网加工作业船,从而使我国也加入了世界远洋渔业的行列,两年来的经历表明,我们中国远洋渔业船队有能力和世界渔业发达国家在北太平洋并驾齐驱,这不仅表现在航海,捕捞,轮机,加工和经营管理方面,而且还表现在船舶电气设备的管理上。本文将自己对“开创”轮电气设备情况的点滴积累作一些介绍,以供关心这方面情况的同行们参考。 相似文献
16.
随着国家海洋战略的提出和海洋经济的发展,中国的渔业生产呈现出繁荣的景象,同时渔业船舶海上事故也常有发生,给渔民的人身和财产安全以及渔业生产的安全稳定带来了巨大的风险和隐患.基于此,通过运用事故致因理论,对不同类型渔业船舶事故发生影响因素进行分析,归纳渔业船舶海上事故的风险类型,参考系统安全理论,运用系统安全管理方法,结... 相似文献
17.
18.
海事是指渔业船舶在海上航行、作业或停泊中,凡造成船舶、重要属具的损失,或其他引起财产损失、人身伤亡的事故,简称海事. 相似文献
19.
随着福建省港口运输业的不断发展,进出港口的船舶在逐渐增加,而发生船舶溢油事故的风险也在增大。本文引用油膜扩散理论,结合水动力数学模型,对福州港福泰码头发生海上船舶溢油事故在潮汐、风浪作用下的影响范围进行了模拟,分析了溢油后油膜运动的几种基本情况。同时讨论溢油污染区域分布的主要特征,为相关部门控制溢油的影响范围以及应对海上突发溢油事故的污染防治提供了科学依据。 相似文献
20.
渔船由于船体小,主机功率小,海况和作业环境恶劣,海损事故时有发生,给渔民的生命财产造成了极大的损失。造成海损事故的原因有很多方面,而渔船建造时舷墙排水口过小这个因素常常被忽视,但由此造成的海损事故损失却是巨大的。本文通过对渔船舷墙排水孔的现状和发生的海损事故进行分析,找出舷墙排水口过小与海损事故的直接关系,以引起渔船设计者、建造者、检验人员以及船主的关注,从而减少和杜绝由此而引发的海损事故。船舶的舷墙在船上的作用是装载货物时防止货物滑落至海里,防止船上人员在甲板上意外落水。船舶在设计时,舷墙与甲板之间的围… 相似文献