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《农业装备与车辆工程》2016,(12)
农用单缸柴油机的制造精度和技术水平低,性能一致性差。考虑到一些重要发动机参数的波动对发动机性能有重要影响,通过GT-power软件以及实验设计(DOE)对单缸柴油机进行了重要参数与发动机性能间的相关性分析。研究发现,在波动范围内,喷油量对单缸柴油机的综合性能影响最大,其次分别是喷油时刻以及压缩比。建议通过适当提高喷油泵、喷油嘴以及曲轴连杆机构制造精度等措施来提高该发动机综合性能的一致性。 相似文献
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1．概述
液化石油气（LPG）作为柴油机的代用燃料,可以有效的降低发动机的工作噪声、改善发动机的排放性能并调整能源结构,因此LPG在车用发动机上的应用得到了迅速的发展。但LPG在单缸柴油机上的应用研究还较少,我国是单缸柴油机的生产和使用大国,据统计,2001年以来全国单缸柴油机的年产量为720多万台,用途广泛。但由于该类产品成本的限制,无法使用现代发动机的新技术,使得该类产品的排放、工作噪声等性能都较差,国家对江湖、内河水污染方面已提出治理的要求,船舶动力的配套用户也提出了需求,迫切需要性能优良、满足环保的动力装置。对于这些问题,结合国内人们的购买力,在目前的情况下,使用代用燃料是有效和实际可行的选择：（1）使用代用燃料在对原机改动不大的情况下,就可以实现较好的排放性能、燃气经济性和降低工作噪声,可以有效的控制发动机的制造成本;（2）可以调节能源结构,缓解能源危机。 相似文献
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国外拖拉机的技术发展趋势 总被引：1，自引：0，他引：1
1．降低振动、噪声及发动机排放污染 拖拉机前驱动桥采用液压悬架，以大幅度降低拖拉机的振动；小型拖拉机采用小缸径柴油机代替单缸柴油机，使柴油机结构尺寸缩小、噪声降低。此外，发达国家还对拖拉机发动机的排放规定了严格的标准，并分期实施。 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2015,(4)
单缸柴油机启动自动减压装置是一种专利技术产品,可以加装到电启动单缸柴油机上使用。在电启动单缸柴油机上加装一套启动自动减压装置,能降低柴油机的启动转矩,有利于柴油机启动,减少启动过程中蓄电池的能量消耗。另外,其还可以降低发动机气缸内的摩擦,提高发动机的使用寿命。 相似文献
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国内 LPG 发动机多由汽油机改装而成,第二代电控 LPG 系统的开发和应用水平不高。介绍了一种小功率单缸汽油机的普通电子点火改装成 LPG 发动机微机控制点火与数据采集系统的实验研究。 相似文献
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隋琪 《农业机械化与电气化》1995,(5)
单缸柴油机曲柄连杆机构的往复运动的惯性力和旋转惯性力都不能在内部平衡,发动机上下和左右方向振动都较严重,为了使机器运转稳定,在曲轴端安装一个大飞轮,但是单缸柴油机 相似文献
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单缸柴油机修理后为何发抖曾祥铭柴油机发抖的原因很多，如转速不稳，各缸供油量不均、雾化不同、压缩力大小不等、供油时间不一致，连杆活塞质量（重量）超限，曲轴、飞轮、离合器未进行平衡试验等。然而，对单缸卧式发动机来说，上述各缸之间的差异并不存在，那么它在修... 相似文献
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为了研究LPG喷射方式及点火提前角对内燃机性能的影响,设计了液态LPG高压喷射燃料供给系统,进行了液态LPG进气道喷射和气缸内直喷及点火提前角的试验研究。结果表明,液态LPG喷射尤其是气缸内直接喷射能有效提高LPG内燃机的动力性,具有良好的发展前景。 相似文献
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4105LPG内燃机的开发研究 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了在东风朝阳柴油机公司的4105Q型柴油机基础上开发研制的4105LPG内燃机,内客包括由柴油机改制成火花点火式LPG内燃机的主要设计过程、4105LPG内燃机的改制特点、技术关键、结构特点,同时对研制的样机进行了台架试验研究,获得了良好的动力性、经济性和排放性能。 相似文献
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基于模糊控制的LPG/柴油双燃料电控喷射系统 总被引：1，自引：0，他引：1
机械控制的LPG／柴油双燃料发动机难以保证LPG与柴油的最佳掺烧比,满足低碳烟排放,低油耗的要求。本文将模糊控制算法应用于LPG流量的控制,设计了以87C552单片机为核心的模糊智能控制系统,应用于改装后的LPG／柴油双燃料发动机。以发动机转速和油门拉杆位置为输入量,LPG流量为控制量,控制规则设计离线进行,通过控制量决策表对LPG流量进行智能控制,使发动机的碳烟排放大幅降低,燃油消耗有所下降。该系统具有较好的自适应性和鲁棒性。 相似文献
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以单缸四冲程LPG发动机为研究对象,为了能直观地分析其工作过程中各参数的变化而构建仿真模型。基于AVL fire软件对其进行模拟计算,通过与试验结果对比其工作过程中缸内压力、温度等数据,验证了仿真结果的有效性,为LPG发动机燃烧过程的完善提供了参考。 相似文献
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柴油发动机广泛应用于各类农业机械中,由其带来的噪声污染也日益严重.为研究柴油机的整机噪声,利用声强测试技术中的p-p法,对某型农用六缸柴油发动机进行实测.通过对发动机各包络面上声强分布和声功率测试结果的分析,确定了其噪声源的位置、声功率的大小、主要噪声频率及整机辐射强度,为控制柴油发动机噪声污染提供了理论依据. 相似文献
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