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相似文献
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1.
拆卸和安装链轨式拖拉机履带,只用2个人就能完成。方法是:①开动拖拉机,把需要更换的履带板移到上边;②把驱动轮下边的履带销抽出,更换需要更换的履带板;③把履带拉起来挂在驱动轮上;④挂倒档,分离未拆卸履带一边的转向离合器,然后摇车,履带就会慢慢拉紧。若插不上  相似文献   

2.
链轨式拖拉机履带的简易安装法拆卸和安装链轨式拖拉机履带,只用2个人就能完成。①开动拖拉机,把需要更换的履带板移到上边;②把驱动轮下边的履带销抽出,更换需要更换的履带板;③把履带拉起来挂在驱动轮上;④挂倒档,分离未拆卸履带一边的转向离合器,然后摇车,履...  相似文献   

3.
零件的简易安装方法江苏省南通市农机校张广成1.履带板的简易安装法拆卸和安装链轨式拖拉机履带,只用2个人就能完成。方法是;①开动拖拉机,把需要更换的履带板移到上边,②把驱动轮下边的履带销抽出,更换需要更换的履带板;③把履带拉起来挂在驱动轮上;④挂倒档、...  相似文献   

4.
履带拖拉机的履带、支重轮、驱动轮、履带销等行走部分发生故障,会影响拖拉机工作和增加维修费用。因此,除严格按技术要求安装、调整和使用外,还应采取一些有效措施,以延长行走部分各零件的使用寿命。  相似文献   

5.
<正>东方红履带系列拖拉机、推土机行走部分的支重轮、驱动轮、履带板(俗称链轨板)、履带销(俗称链轨轴)等零件,总是在泥土中工作,条件十分恶劣,自然磨损严重,有的仅能使用2000~3000  相似文献   

6.
履带拖拉机行走机构的设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文是根据作者长期从事履带拖拉机的设计和试验工作中所遇到的问题、积累的经验,并收集和分析有关这方面的文献和资料的基础上写成的。文章分别提出了履带拖拉机行走机构总体设计的要点,以及驱动轮和履带张紧弹簧的设计方法。履带拖拉机试验期间,作者注意到,在某些作业条件下,经常发生驱动轮齿在履带内滑转和履带脱轨现象。履带脱轨是履带拖拉机使用中的重要故障,严重影响履带拖拉机使用的可靠性。文章着重分析了引起履带脱轨的原因和使用工况,并提出了解决履带脱轨问题的某些途径,供履带拖拉机新产品设计和老产品改进时参考。  相似文献   

7.
4.怎样延长链轨式拖拉机行走部分的使用寿命(1)延长履带的使用寿命。①正确安装履带。装机前,先将履带平铺在前支重轮前,方向是使每块板的3个销孔向前方,这样可保证履带的外侧(与驱动轮齿接触的壁厚为20mm)与内侧(与驱动轮齿接触的壁厚只有10mm)不被...  相似文献   

8.
1.履带的正确使用履带拖拉机的行走部分因常年工作在泥土中,磨损非常严重,一套新的履带板仅能用2000~2500h。其三轮(引导轮、支重轮、驱动轮)及履带的零件费用约占整台车价值的1/3左右,拖拉机作业中,仅这项开支每标准亩就高达0.2~0.25元。因此,设法减轻履带板和履带板销的磨损,延长其寿命,对降低拖拉机作业成本有着重要意义。如果使用调整与保养得当,履带的使用寿命可达2~3年。为了延长其使用寿命,减少行走系故障,应按如下要求正确使用与保养。(1)拖拉机田间作业1333km’左右时,用管锥将每根履带板销转动60o,使履带…  相似文献   

9.
针对丘陵地区轮式拖拉机田间作业时爬坡能力差、作业效率不高的问题,研究开发了一种半履带拖拉机行走装置。该装置主要由行走支架、减速机构、履带驱动轮、导向轮、若干支重轮、橡胶履带以及张紧轮机构等部件组成,对有一定坡度的山地适应能力好、不易打滑。田间驱动性能试验表明:拖拉机前轮线速度和履带驱动轮的线速度相对误差控制在4%以内,符合动力机械田间作业性能要求。该履带行走装置的成功研制对推动丘陵山区农业机械化的发展有重要意义,也为其他企业或科研院校研制开发半履带拖拉机提供了参考。   相似文献   

10.
(32)拖拉机的行走装置功用和组成如何? 答:轮式拖拉机行走装置的功用是支承整车重量并通过支承和悬架把由发动机传到驱动轮上的驱动扭矩变为车辆运动所需的驱动力,并把驱动轮的旋转运动转变成车辆在地面上的移动。轮式拖拉机行走装置一般由车轮,车桥和悬架等组成。 履带拖拉机行走装置的功用是支承拖拉机的车架并使其驱动轮的回转运动转变成拖拉机的直线行驶运动。 履带拖拉机行走装置由驱动轮1、履带2、支重轮3、导向轮和张紧装置5、悬架弹簧和托链轮7以及台车架4等组成(如图17)。  相似文献   

11.
基于目前乔灌木采收设备生产效率低、设备少的现状,设计了一种小型乔灌木采伐橡胶履带式拖拉机。为此,介绍了拖拉机行走系统的设计,主要部件有驱动轮、履带及支重轮,并针对关键部件驱动轮进行力学分析。通过理论计算和ANSYS力学分析,结果表明:驱动轮的变形量小于屈服强度,变形量在可接受范围内,可以满足驱动轮对履带拖拉机行走系统的使用要求。最后,进行了整机试验,分别在不同路面情况对拖拉机实际行走速度与理论行走速度进行了比较,并得出结论。  相似文献   

12.
通过理论分析计算完成了对履带、驱动轮、支重轮及托链轮等履带拖拉机行走系主要部件的初步设计,通过建模和ANSYS有限元分析对驱动轮进行了刚度和强度验证,均满足了设计要求。  相似文献   

13.
<正> 苏联拖拉机及农机部长提出:在技术保养作业量减少不少于10~15%、维修量减少15~30%的前提下,要使拖拉机的平均使用寿命延长20~70%。因此,行走系统技术水平的提高有举足轻重的作用。例如成套采用强化通用面接触履带板№150·34·101-2与相应的驱动轮、以及双金属履带销,则可减少备件需要量,每年就可节约五万吨铸钢件和  相似文献   

14.
1 前言东方红 80 2K履带拖拉机张紧缓冲装置是一拖集团有限公司的主要产品之一。该履带拖拉机张紧缓冲装置不仅用于东方红 80 2K履带拖拉机上 ,还用于东方红 10 0 2 / 12 0 2履带拖拉机上。履带拖拉机张紧缓冲装置的性能直接影响履带拖拉机的整机使用性能。2 张紧缓冲装置的结构和使用情况2 1 张紧缓冲装置的结构该张紧缓冲装置的结构组成见图 1。采用液压油缸张紧、螺旋弹簧缓冲的结构 ,在液压油缸和螺旋弹簧之间安装了一个变杠杆比机构。该变杠杆比机构增加中间支点 ,减小支点跨距 ,保护履带、导向轮和驱动轮不受破坏。图 1 东方红…  相似文献   

15.
一台NF4 0型耕作机械在田间道路上行驶时 ,出现一种怪现象 :无论挂哪一挡 ,拖拉机行驶几步路后就自动停下来不走 ;检查变速杆无自动跳挡现象 ,V带紧度合适。后来无意中转动了驱动轮 ,再试车时拖拉机又能行驶 ,但不久又自行停驶。于是在空挡位置转动驱动轮 ,挂挡后拖拉机能再次行驶 ,继而停驶。先怀疑是变速箱内相关啮合齿轮位置不符合要求 ,经拆卸发现是第三轴上的传动小齿轮连续打断了 5个齿 ,当小齿轮断齿部位进入啮合点时 ,若路面平整 ,在拖拉机行驶惯性力作用下 ,小齿轮断齿部位在驱动轮带动下越过啮合点 ,未断齿部位进入啮合 ,拖拉…  相似文献   

16.
履带脱轨是覆带拖拉机常见的故障,脱轨对行走系统零件损害极大,容易使前梁折断,后轴和导向轮轴弯曲等,主要原因是: 一、导向轮轴或后轴弯曲,使导向轮或驱动轮轴中轴线与拖拉机纵向中轴线不垂直,履带在引导轮或驱动轮外倾斜,致使履带随时都有脱开引导轮或驱动轮的可能。 二、车架变形,尤其是两纵梁向一侧弯曲变  相似文献   

17.
东方红-75/802拖拉机的支重轮、驱动轮、托链轮、引导轮、履带板、履带销及有关轴承等自然磨损是比较严重的。要想延长它们的使用寿命,必须采取以下有效措施: 1.对换支重轮 支重轮台车共计4组,它支撑全车的重量,又由于机车的重心靠后,后两组的支重轮负荷大,驱动轮带起的尘土容易掉入后两组支重轮台车内,所以它磨损较快,机车工作  相似文献   

18.
履带拖拉机在行驶中,在不拉动操纵杆的情况下,却自动偏离行驶方向的现象,称为自动跑偏。履带拖拉机出现自动跑偏有下列两种原因。 (1)传到两侧驱动轮的力矩不等,使两侧驱动轮的转速不同。①一侧转向离合器操纵杆调整不当,其自由行程太小或没有自由行程,转向离合器处于半分离半接  相似文献   

19.
拖拉机铸造履带板磨料磨损特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在试验基础上比较了几种拖拉机铸造履带板材料的磨料磨损特性,对几种拖拉机履带板材料进行实验室和田间磨损试验的结果表明:含碳量较高(约0.35%)及含硫量较低(约0.02%)的31Mn2Si铸钢的耐磨性较好,增加淬火及回火温度对耐磨性不利。Mn7也是一种合适的履带板材料且特别适用于在水田中工作。这两种材料都可考虑作为常用的高锰钢履带板的代用材料。 田间试验表明:拖拉机工作的土壤类型和条件不同,履带板会在不同部位“优先磨损”。微观分析指出:履带板表面的磨损是多种类型磨损机理的综合结果。在水田中使用的履带板磨损表面除了经受磨料颗粒压入并磨损以外还要经受腐蚀的作用。这种腐蚀明显地加速了磨损过程。  相似文献   

20.
为什么手拖自行转向(1)左、右牙嵌磨损严重,当一侧驱动轮的阻力增加时,牙嵌便脱扣,则拖拉机自行转向。(2)转向拉杆调得太短,转向弹簧长期被被动牙嵌压缩,使主、被动牙嵌处于半啮合状态,着某一驱动轮阻力再增加,便自行转向。此时可调整转向拉杆长度,使牙嵌正确啮合。(3)由于转向弹簧弹力减弱或折断,不能保证主、被动牙嵌正确啮合或脱开,故拖拉机自行转向。(王步科)为什么手拖自行转向@王步科  相似文献   

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