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在分析国家压力管道元件质量监督检验中心原有直埋夹套管试验设备局限性的基础上，采用PLC可编程控制对原有砂箱试验装置进行了改造，克服了原有砂箱设备笨重、工作效率低等缺点。为实现试验系统的自动化，采用PLC的EM253位置控制拓展模块输出高速脉冲来精确控制伺服电机的速度和位置，试验拉力通过EM231模拟量模块输出，确保总体抗压强度及工作管轴向移动性能试验结果可靠，并实现了自锁、互锁功能。 相似文献
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胀芯器用于造纸厂中复卷机上,主要是为了胀紧纸卷,便于重新卷取纸张.目前应用较广的是气动胀芯器,其结构示意图见图1.工作时,打开进气阀,向葫芦气胎内注入压缩空气,使葫芦气胎膨胀,顶紧纸卷;当纸卷复卷完毕,打开出气阀,可将葫芦气胎内的压缩空气排出,葫芦气胎自动复位,纸芯即可卸下. 相似文献
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情报已经作为知识形态商品进入一个新的流通领域——技术市场。在技术市场里,知识产品形成的“知识流”即“情报流”,正以一定的流速和能量,向生产领域或非生产领域扩散、渗透。它从技术发明者那里,带着知识生产力的活水,通过流通渠道,灌入物质生产的沃野,物化为直接生产力,结出丰硕的经济效益之果,促进了我国的科技进步和经济振兴。一、技术市场的形成技术市场是技术商品进入流通领域,技术商品买卖双方进行交易或交换使之扩散、 相似文献
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马栖林 《林业机械与木工设备》1999,(4)
１组合阀的工作原理超高压压缩机是将吸气阀和排气阀组合在一起，成为一个组合阀。其优点是便于拆卸和维修，一旦组合阀出现故障，可以将备好的组合阀整体更换，省去了更换零件的时间，其结构简单紧凑，工作原理见图１。气体从吸入口进入，吸入阀６在气流压差作用下打开，气体进入气缸４；排气时，在气流压差作用下，将排气阀２打开，气体排出。由于超高压压缩机的吸入和排出阀需要很高的比压才能实现密封，仅靠弹簧力是不够的，所以增加了气流复位孔１、５，通过小孔气流压力的作用，保证了阀芯比压值，实现阀芯的密封。吸入阀结构见图２。… 相似文献
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基于对空调外机排放热的有效利用，研制了一款空调热利用系统。该系统由“气-水”转换、温差发电和蓄电三部分构成。空调热首先进入“气-水”转换装置，接着冷水和从转换装置流出来的热水交替通入温差发电装置的液冷板，温差发电片利用邻近液冷板的温差进行发电，最后产生的电能储存至蓄电池。该系统的温差发电装置采用12片4cm×4cm的温差发电片进行的实验，实验表明：温差发电装置的输出功率、电压和电流不仅与热水和冷水的温度差有关，还与热水和冷水本身的温度有关。当热水温度为90℃，冷水温度为5℃，即热水与冷水温差为85℃时，输出的功率、电压和电流分别可以达到18．39W、25．87V和0．71A，该输出的功率可以供日常生活LED照明和手机充电。研发的空调热利用系统对空调热的排放起到了节能减排的作用，实现了“废热-能源”的绿色转换。 相似文献
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以竹材加工剩余物为原料,在不添加活化剂的条件下,开展了微正压热解自活化制备活性炭的研究,通过热重-质谱分析、热解炭化和热解自活化对比,以及热解自活化尾气监测,探究热解过程中活性炭孔隙结构的形成机制。研究结果发现:热解过程产生的水蒸气和二氧化碳可以与固相炭发生气化成孔反应,制得高吸附性能的竹材活性炭;热解气体、均匀活化、气-炭可逆反应平衡状态、活化剂的扩散速率及气-炭反应速率是竹材活性炭孔隙结构和吸附性能的主要影响机制;控制热解自活化压力为0.12 MPa,在900℃(升温速率15℃/min)热解6 h,制得活性炭得率为15.22%,BET比表面积(S_(BET))1 108 m~2/g,微孔容积(V_(mic))为0.407 cm~3/g,介孔容积(V_(mes))为0.085 cm~3/g,碘和亚甲基蓝的吸附值分别为1 438和300 mg/g,同时副产高H_2、CO含量和高CO/CO_2比例的费托合成原料气。 相似文献
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《林业工程学报》2017,(1)
以纳米纤维素为原料,采用"CaCl_2溶液促进物理凝胶法"制备水凝胶,选用叔丁醇溶液为置换溶剂并采用"多步法"完成溶剂置换,最后通过冷冻干燥法制备纳米纤维素气凝胶。通过扫描电子显微镜(SEM)、全自动比表面积与孔隙度分析仪和热重分析仪(TG)对所制备的纳米纤维素气凝胶进行微观形貌、比表面积、孔径分布及热稳定性进行表征分析。结果表明:叔丁醇冷冻干燥法制备的纳米纤维素气凝胶是具有层状的以中孔和大孔为主的多孔材料,其比表面积可达174.3 m2/g,收缩率仅为7.86%,平均孔径约为18.4 nm。随着纤维素质量分数的增加,纳米纤维素气凝胶的吸附量和比表面积增大,孔隙度增加,收缩率逐渐减小;纳米纤维素气凝胶具有与微晶纤维素和纳米纤维素相似的热稳定特性。CaCl_2溶液通过改变原始溶胶体系的电荷分布而使粒子更易相互靠近聚集形成凝胶,落入其中的纳米纤维素颗粒会保持其落入瞬间的完整状态。 相似文献
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我公司造纸生产时采用的复卷机是辽阳造纸机械厂生产的,其放纸辊制动为气动抱闸。由于气动控制的延迟性,当两底辊电机开始运转时,气控抱闸不能及时完全松开,造成引纸困难,且纸张常被拉断,不但浪费了大量的成品纸,而且还增加了工人的劳动强度。针对这种情况,我们对气控抱闸电气控制部分进行改造,即通过利用试铃按钮（通知操作人员准备开机用）的一个常闭触点,在开机时提前几秒时间松开抱闸,而又不影响正常的制动性能,经生产使用效果很好。 放纸辊气动抱闸控制部分工作原理如图1所 相似文献
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【目的】制备基于1,2,3,4-丁烷四羧酸(BTCA)的化学交联型纳米纤维素(CNF)气凝胶,研究交联程度对CNF气凝胶化学结构、微观形貌和物理力学性能的影响规律,为下一步功能型CNF气凝胶的开发奠定基础。【方法】配制不同质量比的CNF与BTCA混合水悬浮液,采用常规冷冻干燥和后交联方法制备出具有不同交联结构的CNF气凝胶,利用傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)、X射线光电子能谱仪(XPS)、扫描电子显微镜(SEM)和全自动比表面积孔径分析仪对气凝胶的化学结构、微观形貌、比表面积和孔径分布进行表征分析,并测试其力学性能。【结果】1)与纯CNF气凝胶相比,BTCA交联型CNF气凝胶的FTIR和XPS谱图形态均发生明显变化,FTIR谱图中羟基(—OH)吸收峰减弱而羰基(C=O)吸收峰增强,XPS谱图中C1s的C1、C2、C3能谱均有较大幅度变化,并且拟合出C4(O—C=O)能谱。2)CNF气凝胶经BTCA交联后,其孔结构由原来的缝形孔变为相对规整的柱状孔。随着BTCA含量增加,其比表面积和总孔容逐渐减小,当m(CNF)/m(BTCA)为10/1时,CNF气凝胶的比表面积和总孔容分别从原来的62.8 m~2·g~(-1)、0.21 cm~3·g~(-1)减小到35.5 m~2·g~(-1)、0.098 m~2·g~(-1),降低了将近一半;当m(CNF)/m(BTCA)达到10/4时,CNF气凝胶的整体结构变疏松、易掉渣,出现明显酯化现象。3)纯CNF气凝胶的密度仅5.76 mg·cm~(-3),在100 g载荷下的压缩率高达62.4%,压缩回弹率仅30%。随着BTCA含量增加,其密度和压缩回弹率逐渐增大,压缩率则逐渐减小,当m(CNF)/m(BTCA)为10/1时,CNF气凝胶仍表现出较低的密度(7.67 mg·cm~(-3)),压缩率略微下降(56.8%),但压缩回弹率显著增加(80.8%);当m(CNF)/m(BTCA)达到10/4时,CNF气凝胶的密度增加到9.54 mg·cm~(-3),其压缩率(下降到34%)和回弹率(增加到95%)均发生了显著变化。【结论】BTCA使CNF气凝胶形成化学键结合的交联结构,对其孔隙结构和物理力学性能产生明显影响。BTCA与CNF的质量比越大,CNF气凝胶的密度越大,孔隙结构越致密,只有当BTCA与CNF的质量比在一定范围内时,才能在明显改善CNF气凝胶抗变形性和形变恢复能力的同时使其保持良好的柔韧性,提高其应用价值。 相似文献
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由陕西咸阳桂容电子信息技术研究所研制成功的“多功能水 (气 )发生装置及其应用”成果 ,于 2 0 0 0年 1月3 0日通过陕西省科学技术委员会的鉴定和陕西省经贸委新产品投产鉴定 ,并被陕西省科技厅认定为高新技术产品。 2 0 0 1年 7月又被省科技厅、农业厅确定为“陕西关中星火产 相似文献
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为了解木质素的热解机理,利用密度泛函理论B3LYP方法,在6-31++G(d,p)基组水平上对含有C_α位羰基的β-O-4型木质素二聚体模型化合物(3-羟基-1-(4-羟基苯基)-2-苯氧基-1-丙酮)的热解过程进行了理论计算和分析。结果表明,C_α位上的羰基取代基可大大降低C_β—O的键解离能,提高C_α—C_β的键解离能,使得C_β—O的键解离能比C_α—C_β低91.5 k J/mol,因此该二聚体主要通过C_β—O键均裂的方式发生热解反应,其主要酚类热解产物是苯酚和4-羟基苯甲醛,次要产物是4-羟基苯乙酮,生成4-羟基苯甲醛的动力学最优路径是R7-a,其反应能垒为236.6 k J/mol。 相似文献
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崔福民 《林业机械与木工设备》1986,(6)
“索道拉力报警器”已研制成功。这种装置的拉力测定和拉力超限报警等功能,主要是由它的电气部分来实现的。因此,本文拟对电气部分的电路设计、元件选择、安装、调试和电路部分调整后的再调试等进行分析,以供参考。 相似文献
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为了进一步改善自卸车的性能，给操作者创造更优越、更舒适的工作条件，我们在改装自卸车过程中设计出全自动操作的车型．产品在使用过程中深受用户的欢迎．现将自动控制系统介绍如下：目前，一汽生产的自卸车底盘，例如CA3102、CA31创等取力器和液压换向间都是气控的，我们借助这个机构取消了手动的操纵阀，增加了几个电器元件，实现了用按钮控制就可完成自卸车从举升到卸载的整个工作过程．从而提高了整车的自动化水平，且驾驶室内的操作元件既紧凑美观，又提高了操作人员的工作效率．气、液、电整个控制原理如图所示．气、液、电控制原… 相似文献
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1扫气不良对油锯发动机的危害油锯是二冲程汽油发动机，由于它的结构限制，扫气效果并不理想，虽然在设计方面已有很大改进，但还是避免不了废气的部分残留，使扫气和压缩过程中气缸内的混合气涡流减弱，废气残留量过多，并使过气温度升高和工作混合气质量变坏等。这些都会给爆燃核心的形成创造条件，增加爆燃产生的机会，使发动机温度升高，造成发动机功率下降，甚至发动机无法工作等。另外，扫气不良时，会使工作混合气燃烧不完全，排气中有害气体增多，特别是CO和SO。增多，对人体危害很大。2扫气不良原因及预防措施造成扫气不良除设计… 相似文献
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作为飞机环控系统与主发动机起动的气源,以目前广泛应用的带负载压气机结构APU(Auxiliary Power Unit)为研究对象,进行引气特性计算模型与计算方法研究。首先介绍了APU结构与引气工作特点,然后分析了建模时喘振控制阀SCV(Surge Control Valve)控制方法与APU共同工作机理,最后采用部件法建立了该类型APU引气计算数学模型。以某型APU为对象进行数值仿真并与实际试车数据比较,计算误差小于3%,表明所采用的建模方法是正确的,所建立的模型能够满足工程需求。 相似文献