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随着国民经济的快速发展,交通量日益增大,道路承受车辆反复荷载、重载和超载现象日益突出,路面面临严峻的考验。裂缝是沥青路面的常见病害,它的危害在于从裂缝中不断进入水分使基层甚至路基软化,导致路面承载能力下降,加速路面破坏。随着施工技术和机械化施工程度的提高,开裂导致路面迅速损坏的现象虽有所改善,但沥青路面裂缝危害至今未能根除。本文从沥青路面裂缝的形式入手,分析裂缝产生的原因,从而总结出沥青路面裂缝的防治措施。 相似文献
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近年来高速公路路面普遍出现早期病害,且水是造成沥青路面早期病害的主要原因。本文对沥青路面水损害的形成原因进行分析,提出了具体的预防措施。 相似文献
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半刚性沥青混凝土路面由于具有:刚度大、稳定性好,并且具有较高的强度和承载力,行车舒适、噪音小、维修方便等优点;然而随着这种结构的广泛使用,发现其存在着严重的裂缝问题,反射裂缝是沥青路面裂缝的主要形式.裂缝的产生不仅造成外观质量上的缺陷,更重要是严重影响了道路的使用寿命;因此,分析半刚性路面裂缝的形成机理及其对路面的危害,并针对裂缝成因提出了相应的防治措施很有必要. 相似文献
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半刚性路面的非荷载型裂缝是我国高等级公路沥青路面的主要缺陷之一。在潮湿多雨的气候条件下,加上超载车的作用,这些裂缝会进一步发展为龟裂、网裂、翻浆、沉陷等病害,加速沥青路的破坏,严重影响了沥青路面的使用性能。对出现的裂缝及时进行开槽灌缝是一种行之有效的处理方法。本文结合高等级公路路面养护的实践,较系统地阐述了裂缝处理的工艺、灌缝胶材料选择、灌缝工艺和影响因素等。 相似文献
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高速公路路面结构大多运用水泥混凝土或沥青路面结构。随着公路使用年限的逐渐增长,水泥混凝土路面会有断裂、裂缝、沉陷以及露骨等病害发生,为了使城市交通的需求得到满足,则应必须进行改造。 相似文献
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《科技视界》2014,(21)
沥青路面是目前公路建设中最常用的路面类型,根据公路等级的不同,沥青路面设计使用寿命分别为10年、15年和20年。可是近年来陇南境内地震、水毁等自然灾害频发,大量灾后重建项目的陆续实施使得交通量持续增长,车辆超载现象普遍,造成沥青路面在正常使用2-3年后就出现裂缝、松散、拥抱、沉陷、坑槽等各种病害,根本无法满足路面安全性和耐久性要求。如果沥青路面病害不能得到及时有效处治,将严重影响行车舒适度,甚至危及道路运营安全。如何正确分析沥青路面病害成因,采取切实可行的病害处治措施,有效保护交通灾后重建成果,使沥青路面的使用寿命延长,成为当前各公路养护单位迫切需要解决的问题。本文就结合国道212线麻子川至宕昌城养护维修工程实施情况,对沥青路面常见病害的形成原因及维修措施做简要分析和汇总。 相似文献
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0.引言随着我国经济迅速发展,高等级公路及高速公路多以沥青路面为主,裂缝作为沥青路面常见的病害之一,对我国经济和人民生活产生了较大影响,必须引起广泛关注。裂缝从产生到发展都会对路面产生一系列严重的危害,首先影响行车舒适性和路面美观,严重时甚至会危及行车安全,其次雨水或积水渗入路面底层甚至到达基层后,在行车荷载的反复作用下会对沥青混合料产生冲刷作用使路面结构承载力下降,同时也会改变路面结构的受力模式,加速路面的整体破坏,使 相似文献
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反射裂缝是半刚性基层沥青路面和旧路加铺沥青罩面层中的常见病害,在工程实际中应依据具体的环境、地质及道路状况通过论证分析采取行之有效的防治措施,避免或减少反射裂缝的产生和扩展,提高路面使用质量,延长使用寿命。 相似文献
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《山东饲料》2015,(5)
在经济快速发展的条件下,科学技术的进步,促进了我国公路建设得到了快速的发展,对公路的质量要求也越来越高。公路路面作为公路的重要组成部分,其路面的平整度极其重要。沥青路面的平整度对整体公路的正常使用有着直接的影响,是路面使用质量以及车辆运行的直接性表现。由于沥青路面的平整度所设计的范围较广,其影响因素也较多,但是,沥青路面摊铺接缝施工技术已经成为影响公路路面平整度的主要因素,做好沥青路面摊铺接缝施工技术的管理及监督,科学合理的进行作业,这样就可以确保公路路面的完整性,提高公路的使用年限以及节约其成本。为了控制好公路路面裂缝的产生,本文将对沥青路面摊铺接缝施工技术的分析及探讨。 相似文献