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柴油机飞车是指转速突然升高,而且大大超过标定转速.此时柴油机发生的排气声越来越密,排气管大量冒黑烟,减小油门也不能使转速降低,此时,如不采取紧急措施,会出现连杆螺栓断裂,损坏缸盖、机体、活塞等零件,同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故,甚至直接威胁着人身安全. 相似文献
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柴油机飞车是指转速突然升高,而且大大超过标定转速。此时柴油机发生的排气声越来越密,排气管大量冒黑烟,减小油门也不能使转速降低,如不采取紧急措施,会出现连杆螺栓断裂,损坏缸盖、机体、活塞等零件,同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故,甚至直接威胁着人身安全,这就要求驾驶人能临危不慌,冷静地采取行之有效的方法,从而化解或减轻事故的危害程度。一、柴油机飞车的原因1·供油量过大(1)油泵柱塞或调速杠杆卡死在最大供油位置。(2)油泵柱塞油量调解臂从调速杠杆叉槽内滑出,或安装时没有将油量调解臂装入槽内,导致油泵柱塞… 相似文献
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柴油机飞车是指转速突然升高,而且大大超过标定转速。此时柴油机发生的排气声越来越密。排气管大量冒黑烟,减小油门也不能使转速降低。如不采取紧急措施,会出现连杆螺栓断裂。损坏缸盖、机体、活塞等零件。同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故,甚至直接威胁着人身安全,这就要求驾驶人能临危不慌．冷静地采取行之有效的方法,从而化解或减轻事故的危害程度。 相似文献
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飞车是指柴油机转速失去控制(即转速自动升高)，超过标定转速的110％以上。飞车会造成严重事故，这是因为，当柴油机曲轴转速失控升高时，空气流动阻力增加使进入气缸的空气量有所减少；又因飞车时，喷油泵柱塞偶件中的渗漏减少，使供油量增加。二者的共同作用结果，使柴油燃烧过程急剧恶化，出现排气冒黑烟、活塞环结焦、柴油机过热、燃料消耗量增大等一系列不良现象。此外由于柴油机的曲柄连杆机构较笨重，当转速急剧升高时，运动零件所承受的惯性力将大大增加，会加速柴油机磨损，严重时出现连杆螺栓断裂，打坏缸盖、机身、气缸、活塞等零件，曲轴平衡块和调速器飞锤甩出，飞轮破裂，气门弹簧折断等重大机械事故，并威胁人身安全。 相似文献
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柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制,转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机杵缸、断轴等重大事故。柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障,而在负荷下工作,不会发生飞车故障。发生飞车的原因有:1.调速器壳内润滑油加得过多,影响了调速作用;调速器摩擦离合器打滑;调速器高速限制螺钉和安全档松动;飞快脱出或卡滞;调速弹簧拆断、推力轴承或调速器轴承损坏,使调速器失灵,造成飞车。2.单缸柴油机的单体喷油泵调速器传动滑套卡住,造成调速失灵,出现飞车故障。3.喷油泵柱塞偶件因安装歪斜或油污卡住,不能转动,… 相似文献
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柴油机转速突然升高并超过允许的最高转速,同时伴有巨大声响,通常将这种现象称为"飞车"."飞车"的主要原因有三点:①调速器本身的故障,它失去了正常的调整功能;②喷油泵柱塞卡在供油位置,使喷油泵始终供油;③额外的柴油或机油进入气缸燃烧.若对柴油机"飞车"不及时控制,短时间内就会造成柴油机事故性损坏,甚至发生人员伤亡. 相似文献
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"飞车"是指柴油机的转速快速升高,超过最高空转转速,并且失去控制,同时发出巨大吼声的故障现象."飞车"是柴油机的一种特有故障.柴油机发生"飞车"后,往往引起活塞、连杆、曲轴、气缸盖甚至气缸体等大型机件损坏,因此必须严加防范. 相似文献
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飞车是指柴油机转速失去控制(即转速自动升高),超过标定转速的110％以上。飞车会造成严重事故,这是因为,当柴油机曲轴转速失控升高时,空气流动阻力增加使进入气缸的空气量有所减少;又因飞车时,喷油泵柱塞偶件中的渗漏减少, 相似文献
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郝成全 《农业机械化与电气化》1997,(1)
柴油机“飞车”怎么办“飞车”是指柴油机转速失控，急剧上升且超过正常转速的危急现象。“飞车”时发生尖利的啸叫声，如不及时制止，则会造成曲轴、连杆等机件拉断，甚到机体、飞轮炸裂等重大事故。（１）造成柴油机“飞车”的原因①调整器失灵，齿条在最大供油位置止住... 相似文献
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喷油泵和调速器是柴油机供给系的重要组成部分,它们之间工作配合失调,零部件磨损或调整不当,都将直接影响到柴油机的动力性和经济性,甚至有时还会出现柴油机的“飞车”事故。我根据多年实际工作的体会,谈谈由于喷油泵和调速器工作不正常引起4115T1型柴油机“飞车”的原因与预防方法。一、什么是飞车将调速器操纵手柄放到与高速限制螺钉相接触的位置,发动机的负荷降到零时的转速称最高空转转速。发动机在实际工作中,如果转速超过了最高空转转速,并失去控制,就叫“飞车”。 相似文献
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柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制，转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机柠缸、断轴等重大事故。柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障，而在负荷下工作，不会发生飞车故障。发生飞车的原因有： １．调速器壳内润滑油加得过多，调速飞快甩不开，影响了调速作用；调速器摩擦离合器打滑；调速器高速限制螺钉和安全挡钉松动；飞块脱出或卡滞；调速弹簧折断、推力轴承或调速器轴承损坏，使调速器失灵，造成飞车。 ２．单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套卡住，造成调速失灵，出现飞车故障。 ３．喷… 相似文献
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飞车是指柴油机转速突然增高,失去控制超过允许最高转速,伴有怪声,声音特高,震动厉害,冒浓黑烟。飞车易导致严重机械事故,如不及时采取有效措施,将会造成柴油机损坏和人员伤亡。造成飞车的主要原因有:①柴油机倾斜过大或曲轴 相似文献
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柴油机引起飞车即转速剧增的主要原因有: 1、喷油泵调整不当。 2、调速器调速弹簧折断。 3、拉杆弹簧脱落。 现象:柴油机转速突然升高至允许的最高转速以上,并且伴有怪声。 排除方法:发生飞车,首先不要惊慌,要立即果断采取措施; 1、关闭油门; 2、关闭柴油管路开关; 相似文献
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柴油机转速突然升高并超过允许的最高转速．同时伴有巨大声响。通常将这种现象称为“飞车”。若对柴油机“飞车”不及时加以控制,短时间内就会造成柴油机事故性损坏,甚至发生人员伤亡。 相似文献
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柴油机的“飞车”就是柴油机的转速越来越高,并发出“嗡嗡”尖叫声,油门无法控制的现象。“飞车”时由于转速很高,超出最高限速极限,是很危险的。因为转速太高,产生的离心力将会使发动机捣碎,飞轮等飞出,造成重大事故,所以必须迅速制止。 相似文献
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在正常情况下,柴油机活塞运动到上止点时,活塞顶端与气缸盖之间仍有1mm左右的压缩余隙,所以活塞与气门一般是不会发生撞击的.柴油机工作过程中,如果在气缸位置听到沉重而有节奏的"当当"金属敲击声,当改变转速时异响更为明显,则多为气门撞击活塞所引起.此种故障危害极大,会产生气门杆弯曲或折断、活塞撞坏、连杆弯曲和气缸盖损坏等严重后果,最终使柴油机无法工作. 相似文献