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１）一台河北１２型小四轮拖拉机，机手更换机油后作业时，排气管突然冒黑烟，发动机转速降低，机油压力指示器指示为零。笔者仔细检查发现，油底壳集滤器已严重脏污堵塞。原来是机手更换机油时没有按规定清洗润滑油道，致使集滤器、油道严重脏污堵塞油路内无机油，险些造... 相似文献
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柴油机润滑系“七忌”一忌润滑油长期不更换。有的拖拉机手不重视润滑油更换及保养润滑系，有的虽更换机油，但不对油底壳及油路仔细清洗．正确的方法是及时更换机油和清洗机油底亮油路．二忌缺机油．有些机乎，出车前不检查油面，机油严重不足，工作中烧瓦、抱轴，应注意... 相似文献
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张鼎明 《农业机械化与电气化》1997,(1)
延长发动机使用寿命四法１．更换润滑油时必须清洗油路更换变质的润滑油时，在加新油前，用容积比为３：１的柴油和润滑油的混合油作为清洗剂，加入待清洗的发动机中，空档低速无负荷运转３～５分钟，清洗油路，然后放出，擦净油底壳，再加入新鲜机油。这一做法，据日本专... 相似文献
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润滑油循环发动机全身，润滑各处，保证机器正常工作。若润滑系使用不当，或忽视了对润滑系的保养，轻则加剧运动件磨损，重则发生烧瓦抱轴事故。缩短发动机使用寿命，因此对润滑系的保养必须按照技术要求，认真执行，确保润滑系正常工作。1新的或大修后的发动机经磨合试运转后，认真清洗保养润滑系，并及时更换机油。经过磨合试运转后润滑油路中及油底壳里存有不少机械杂质与铁，因此认真清洗润滑油路及粗、细机油滤法器，这里减少机件磨损，延长机器使用寿命的重要措施之一。2按时更换润滑油润滑油经过一段时间使用后，逐渐老化变质，杂质… 相似文献
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减少润滑系统故障 ,不仅能延长发动机的使用寿命 ,降低维修费用 ,而且对提高机器的动力性与经济性也有十分重要意义。1 新的或大修后的发动机必须经严格的磨合试运转 ,才能正式投入作业。这是延长缸套、活塞、活塞环、轴瓦与轴颈等零件使用寿命的关键 ,否则磨下来的铁屑不能及时清除 ,轻则加快运动中磨损 ,重则引起油路堵塞 ,发生烧瓦抱轴等严重机械事故。2 按时更换油底壳机油这是保证润滑系统正常工作的必要条件 ,否则由于长期不更换机油 ,机油老化变质 ,失去润滑作用 ,润滑系统故障随之增加。3 应重视对油底壳润滑油路清洗因为更换机油… 相似文献
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烧瓦是发动机较为严重的事故。要避免烧瓦故障的发生,首先需弄清烧瓦的种种原因,在此基础上才能采取预防措施。 1.油底壳中的机油太少、润滑油牌号不对或冬季起动温度太低、机油粘度过大,致使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。其预防办法是:应及时添加润滑油,保证油底壳油面不低于油尺的下刻线;按季节的要求更换标准牌号的润滑油;冬季机油粘度大,发动机着火后须待水温升高后再起步作业。 相似文献
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烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落 ,发动机表现为工作无力 ,有异常响声 ,冒黑烟 ,“缺腿”以致突然熄火 ,稍停后试转曲轴不能转动。下面把烧瓦的主要原因及预防措施叙述如下。一、烧瓦的主要原因1 .润滑油不足。发动机润滑油突然渗漏 ,如散热器管破裂 ,油底壳磁性放油螺塞丢失 ,各部管头漏油或因烧机油 ,使润滑系缺油。2 .机油质量、牌号不符合要求 ,各项性能变差 ,机油内进水或进柴油 ,使机油乳化变质、变稀 ,失去润滑性能。3 .机油粘度过大或过小。寒冷季节里气温低 ,机油粘度增大 ,当发动机预热不好而强启动极易… 相似文献
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一、检查发动机油底壳油面高度。每个工作日结束收车后,将拖拉机停在平地上。熄火后30min检查油底壳油位,不足时应予添加。 二、清洗润滑系油路。根据润滑油换油周期和润滑油的质量情况,适时放出旧油并清洗润滑油路。方法是:停车后,待水温降至60℃时,趁热放出油底壳和机油过滤器中的脏油,将放油螺塞在柴油中刷洗干净后装回。往油底壳 相似文献
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1.更换润滑油时必须清洗油路 润滑油经过一段时间使用后,更换时虽然油底壳中变质的润滑油放尽了,但在油底壳和油路中还存有不少机械杂质。用容积比3:1的柴油和润滑油的混合油作为清洗剂,加入待清洗的发动机中,空档低速无负荷运转3～5 相似文献
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2.发动机工作无力,冒黑烟,然后自动熄火,稍停后试转曲轴,不能转动或转动困难。 故障原因:机油泵不供油,机油泵限压阀弹簧弹力减弱,或弹簧折断,限压阀关闭不严或开启,致使机油泵不能向润滑油路供油而烧瓦。 排除方法:更换机油泵限压弹簧。 3.机油温度高于水温,春秋两季比水 相似文献
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烧瓦是发动机较为严重的事故,要避免烧瓦的发生,首先需弄清烧瓦的原因,在此基础上才能采取预防烧瓦的措施。 (1)由于油底壳中的机油太少,润滑油牌号不对或冬季起动温度太低,机油粘度过大等原因,使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。预防办法是：及时添加润滑油,保证油壳面不低于油尺的下刻线;按季节的要求更换标准牌号的润滑油;冬季机油粘度大,发动机着火后须等水温升高后再起步作业。 (2)机油泵不泵油或泵油不足。机油泵内外转子径向间隙、内外转子和泵壳间的端面间隙等超过极限,机油泵轴上的传动键磨损严重时,都将使机… 相似文献
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在一般情况下，新曲轴在出厂时，厂家为了防止曲轴生锈而在曲轴表面涂上防锈蜡，若机手在更换曲轴时，只对曲轴轴颈和连杆轴颈进行简单清洗就安装，发动机工作后，曲轴表面上的防锈蜡就会随着机温的升高而受热溶解落入油底无，破坏原油底壳润滑油的粘度，当润滑油粘度受到破坏后，由于机油泵仍在工作，此时油底壳的防锈蜡也被机油泵吸到机油滤网而留在滤网表面。当滤网表面布满防锈蜡时，润滑油就无法被机油泵吸上，从而曲轴轴颈就得不到润滑而导致烧瓦抱轴。新曲轴的防锈蜡会造成烧瓦抱轴@黄生波 相似文献
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在不同季节,发动机应换用不同牌号的机油。通常夏季用14号、冬季用11号机油。更换机油时,应对润滑油道和集滤器进行清洗,并更换机油滤芯,润滑油道的清洗方法如下。 1.停车后趁热放出机油。 2.向油底壳内加入洗涤油(每5千克柴油加1.5千克机油混合均匀),起动发动机,怠速运 相似文献
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1安装活塞销明火加温由于活塞销座处较厚，其他部位较薄，明火加温后的热膨胀系数很大，容易使活塞变形。一般明火加温温度较高，在自然冷却过程中，里边的金属组织受到破坏，因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。2更换润滑油不清洗油道许多机手在更换润滑油时，不清洗油底壳的输油道，就将润滑油注入其中。这样做很不科学。因为油底壳及输油道未经清洗，含有许多杂质，这些杂质会加剧机件磨损，特别是新的或大修后的机车，试运转后杂质更多，如不清洗进入工作状态，还会出现烧瓦和抱轴事故。3安装气缸垫涂黄油许多人在安装气缸垫时，喜欢在… 相似文献
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拖拉机总成的运转清洗法 总被引：1，自引：0，他引：1
一、发动机清洗法。机车作业结束后,旋开油底壳放油螺塞,放净润滑油。然后,拧上放油螺塞,按清洁柴油、机油10:2的比例,向油底壳灌注等量的清洗油。启动发动机低速运转3～5min后,放出清洗油。再将清洁的清洗混合油灌入,启动。发动机运转2～3min后,放净清洗油,加注新鲜机油。 相似文献