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PM泵及P型喷油器在非道路国三排放柴油机中的试验研究 总被引：1，自引：1，他引：0
在某增压中冷柴油机上,采用PM泵+外部电控EGR+P型喷油器控制策略,对PM喷油泵泵体结构进行改进,对关键部件参数、喷油器参数及供油提前角进行调整优化,并进行了试验研究及分析。试验结果表明,PM泵+外部电控EGR+P型喷油器是一种能够满足非道路国三排放法规的技术策略。 相似文献
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根据2016年环保部第5号公告,自2016年12月1日起,所有制造、进口和销售的农用机械将全部实行国三标准。目前,我国农机国三技术路线以电控单体泵为主,农机的使用和维修对象发生了新的变化。为了使农机使用和维修人员更好的掌握现阶段的国三技术,介绍了国三技术路线为电控单体泵的电控系统,对东方红LX-1000拖拉机电控系统进行了常见故障诊断与排除,以供农机使用和维护人员参考。 相似文献
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为了满足重型汽车国Ⅴ排放法规要求,基于达到国Ⅳ排放标准的一款小型柴油机平台,进行开发国Ⅴ柴油机的技术开发研究,匹配大于3.5吨的国Ⅴ卡车或物流商用汽车。柴油机采用增压中冷、四气门、双顶置凸轮轴、VGT增压器、高压共轨燃油喷射、电控水冷EGR等结构设计,采用氧化催化器EGR+DOC+DPF(颗粒捕集器)或DOC+SCR(选择催化还原技术)的排放技术路线。 相似文献
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为了减少污染物的排放,农用柴油机已全部达到国Ⅲ排放标准,即使用电控燃油喷射发动机。目前主要使用的技术路径有高压共轨和电控单体泵+废气再循环(EGR)两种。两种技术由于燃油喷射的方式不同,从排放的需要出发,对润滑油的品质也提出了不同的要求。 相似文献
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电控单体泵的结构设计与测试试验 总被引：1，自引：1，他引：0
为了满足日益严格的排放法规的要求,提出了柴油机实现电控化的设想,介绍了电控单体泵的设计目标、方案、工作原理,阐述了单体泵的关键零件泵体、柱塞、阀杆、衔铁的设计特点,以及电控单体泵的测试试验。 相似文献
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增压柴油机废气再循环排放特性的试验研究 总被引：2，自引：0，他引：2
柴油机排放控制是目前柴油机技术领域关注的焦点,柴油机排放的难点在于控制NOx和PM。对于NOx,目前最主要的手段是采用EGR。本研究工作在一台增压柴油机上进行,得到了不同工况下柴油机排放污染物的分布情况及不同的EGR率对排放浓度的影响。通过采用电控EGR技术,在其他排放污染物增加不多的情况下,使NOx降低27%。 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2017,(4)
以非道路YD4N柴油机为例,首先进行原机性能参数调整和优化燃烧技术参数,然后在"电控高压共轨系统+SCR后处理系统"技术路线下,进行排放后处理试验研究。试验结果表明,高压喷射可以使发动机微粒排放有明显改善,SCR是目前最具潜力的NO_x还原技术,采用"电控高压共轨系统+SCR后处理系统"可以使非道路柴油机达到欧ⅢB排放指标,是一种有效可行的技术路线。 相似文献
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现阶段所有新配14.7 kW以上的农用柴油机已全部达到国Ⅲ排放标准,即使用电控燃油喷射发动机。目前主要使用的技术路径有高压共轨和电控单体泵+废气再循环(EGR)两种。两种技术在燃油喷射方式上有着本质的区别,通过分析比较两者的运行机理,从而对其进行全面的了解。 相似文献
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新时期,农用柴油机已经全部达到了国Ⅲ的排放标准,污染物的排放得到了大幅度降低,这种柴油机实际上就是一种电控燃油喷射发动机。现阶段,有两种技术路径较为常见,分别为高压共轨和电控单体泵+废气再循环(EGR)。本文从排放需求出发,对润滑油品质进行全面的分析。 相似文献
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正1958年,中国一拖生产了新中国第一台拖拉机;如今,中国一拖正研发具有自主知识产权的无级变速拖拉机。中国一拖,一直坚持高举中国智造、创造的发展大旗,努力构建引领中国农机行业升级换代的最新技术平台,积极引领、提升中国农机产业的整体发展。经过60年的不懈发展,中国一拖已经具备小室,国内最成熟、先进的非道路用动力机械制造基地等优势,先后完成了电控单体泵路线、电控转子泵路线、ECU、电控EGR阀等的研发,并于2015 相似文献
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<正>为了降低柴油机的排放,应用了电控燃油喷射技术。鉴于非道路机械应用领域的工作特性,采取了电控单体泵的技术方案。电控系统的核心是ECU电控单元(运算模块)。同时采集包括油门控制、柴油机转速、进气压力、进气温度、冷却水温度、油泵凸轮轴转速、泵端燃油温度等一系列参数,经运算后向单体泵输出指令,控制单体泵电磁阀的开闭速率。从而实现在最佳的时间内以最佳的喷油量形成最佳燃烧,有效降低柴油机的 相似文献
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降低通用小型汽油机排放,满足日益加严的排放法规是小型汽油机性能优化的首要任务。本文以168F通用小型汽油机为样机,由原机化油器供油改装为进气道电控喷油,以美国EPA第Ⅲ阶段排放法规为目标,对汽油机进行喷油标定,对试验结果计算分析,提出了通用小型汽油机低排放的理想油气混合比特性,应用它可使整机HC+NOX排放低,整机综合性能优化,形成了168F汽油机喷油的MAP。按EPA试验规范对整机与原机进行试验对比,168F汽油机采用电控喷油后,功率输出较原机提高9.8%,有效燃油消耗率降低了8.7%,CO排放下降了62.7%,HC+NOX下降了31.6%,排放满足了美国EPA第Ⅲ阶段限值。 相似文献
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正东方红柴油机国Ⅲ阶段目前是采用配置单体泵和高压共轨两条路线,可根据市场需求提供不同选择。单体泵采用衡阳和YTO系统,维修保养成本低,方便改回国Ⅱ阶段。高压共轨采用了更先进的德国BOSCH (博世)电控高压共轨系统,与其他技术相比,BOSCH高压共轨系统可靠性高、经济性好、安全、舒适,而且具有智能化的特点,同时可以达到未来国Ⅳ排放标准的要求。1性能特点东方红国Ⅲ系列柴油机采用国际先进的铸造、 相似文献
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正2016年上半年,国产农机具行业呈现良好发展态势,国产拖拉机在转型升级方面亮点频出。根据中国农机工业协会最新统计,截至5月底,骨干企业拖拉机总产量下滑11.59%,而96 k W(130马力)以上拖拉机产量出现较大增幅。国三排放标准升级、147 k W(200马力)动力换挡拖拉机批量投放市场、294 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2015,(2)
<正>根据工信部与中国机械工业联合会的部署,中国农机工业协会近日已经完成了农机工业"十三五"发展规划编写大纲的初稿,并且初步提出了发展农机工业的重大建设项目与内容包括重点产品、关键技术、关键部件等,并明确提出要发挥龙头企业带头作用。按照"十二五"规划到2015年的两个定量指标:一是"农机总动力达到10亿k W",2012年已提前实现,2013年已达10.6亿k W。二是"耕种收综合机械化水平达到60%以上",也于2014年提前实现,可达61%以上。我国正处于加快改造传统农业、大力发展现代农业的关键时期。农业产业将迎来重大发展机遇。与此同时,我国农机工业存在传统农机产品产能过剩,新兴农机具又供给不足等问题,制造企业良莠 相似文献