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雅安畜牧人对草业生态工程的认识和实践，始于八十年代末四川实施的国家“长江中上游防护林体系建设”项目。十余年的探索证实了“牧草是绿色黄金，牧草是通往现代农业的桥梁”这一理论的科学性。在我国草业结构调整、生态经济建设和农民增收中具有重要的现实意义和深远的历史意义。１雅安市草业生态工程的技术组装与应用依据生态学和生态经济学原理，经过反复筛选、研究与分析，在市域（雅安市青衣江流域和大渡河流域）范围内确立了草业生态工程的三种模式和四大类型。１．１三种模式、四大类型在草业生态工程中的地位及作用１．１．１高寒… 相似文献
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我国第一个“防沙治沙专项基金”日前在中国绿化基金会设立。首期捐款由中国烟草总公司捐赠 ,数额为 1 0 0万元人民币。在“防沙治沙专项基金”成立仪式上 ,老红军、谢觉哉夫人王定国当场捐献 2 0 0 0元人民币 ,用于我国的防沙治沙事业。在我国众多的生态环境问题中 ,土地沙化问题十分突出 :全国沙化土地总面积已达 1 74 31万ｋｍ2 ,1 30 0万ｈｍ2 农田和 1亿ｈｍ2 草场正遭受着风沙的侵害 ,沙区铁路有 42 %受到风沙威胁 ,60 %以上的贫困县集中在风沙地区。更令人担忧的是 ,沙化土地面积还在以平均每年 3436ｋｍ2的速度增长。因此在我国的生… 相似文献
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我国第一个“防沙治沙专项基金”日前在中国绿化基金会设立。首期捐款由中国烟草总公司捐赠，数额为100万元人民币。在“防沙治沙专项基金”成立仪式上，老红军、谢觉哉夫人王定国当场捐献2000元人民币，用于我国的防沙治沙事业。 相似文献
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在第九届杨凌农业高新科技成果博览会上 ,国家林业局防治沙漠化管理中心副主任罗斌透露 ,中国将通过实施三大工程防治土地荒漠化趋势 ,力争到 2 0 1 0年基本遏制沙漠化的扩展趋势。罗斌在题为《中国土地荒漠化现状及对策》的演讲中说 ,土地荒漠化是中国最为严重的生态环境问题之一 ,目前荒漠化趋势已在局部地区得到遏制 ,但一些重点荒漠化省区和经济落后地区 ,仍在加速扩展。为此 ,中国将在今后一个时期内 ,分 3个层次 ,重点实施三大工程防沙、治沙 :一是重点抓好 2 0 0 0年启动的“西北、华北、东北防护林建设”四期、京津风沙源治理等国家… 相似文献
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关于“三北防护林体系建设工程”的思考 总被引：5，自引：0，他引：5
编者按:随着科学技术的进步, 人们的认识不断发展, 我国学者从不同角度开始思考我国已有生态工程建设中出现的新问题、新情况、新动向。该文为我国老一辈草地生态学家李建东先生关于我国“三北防护林体系建设工程”的思考。 相似文献
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《山东蚕业》2002,(2)
２００２年４月中旬，由广州本田汽车有限公司、五羊—本田摩托车（广州）有限公司、东风本田发动机有限公司、东风本田汽车零部件有限公司等四家公司捐赠的河北丰宁防沙治沙造林项目二期工程正式启动。４月２８日四家公司员工８０余人在公司领导的带领下，来到丰宁参加义务植树活动。这一项目是中国绿化基金会接受本田四家公司捐赠，并按其捐赠意愿在丰宁营造的防沙治沙生态公益林工程。２００１年４月２８日，为参与国家环北京防沙治沙生态工程建设，本田四家公司联合向本会捐赠人民币３００万元，用于丰宁的造林治沙项目。整个工程分３年进行，一期工程已经本会和河北承德林业勘察设计院联合验收。本田四家公司以“热爱生命关爱自然”为主题的绿化行动，不仅为环北京防沙治沙工程加砖添瓦，而且在塑造企业形象上取得了积极作用，必将获得企业商业目标和社会责任的“双赢”。本田公司丰宁造林项目二期正式开工 相似文献
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继 2 0 0 2年我国人工造林面积突破 666 67万hm2 之后 ,今年全国造林面积将达到 1 0 66 67万hm2 ,创 5 0多年来造林绿化的最大面积。目前 ,我国人工造林保存面积已超过 4666 67万hm2 ,约占世界人工林面积的 2 6% ,已成为世界人工造林保存面积最高的国家。由于人工造林的贡献 ,我国的森林覆盖率已由 2 0世 80年代初的 1 2 %提高到 90年代末的 1 6 5 5 % ,森林总面积增加到 1 6亿hm2 。国家林业局有关负责人说 ,人工造林对防沙治沙、改善生态起了重要作用。自 1 978年“三北”防护林建设工程和 2 0 0 2年京津风沙源治理工程全面启动以来 ,我… 相似文献
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舍饲养羊疫病防治技术措施 总被引：1，自引：0，他引：1
随着养羊业的发展,集约化养羊,已经提上议事日程,特别是中国加入世贸组织后,新的市场形式为优质高效型养羊业的发展,提供了更为广阔的空间,从客观上要求对传统的粗放低效型养羊业进行革新,使其上档升级,提质增效;另一方面,中央做出退耕还林、环北京风沙源区治理等重大决策,国家已将生态保护列为一项基本国策,随着“一退双还”防沙治沙生态工程建设、二十一世纪初期首都水资源可持续利用、国家级秸秆养羊示范县建设等一系列重点项目的启动,同时提出草林植被建设与设施养殖示范工程,围绕草林植被的恢复和保护,积极稳步推广设施养殖,重点发展舍… 相似文献
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据河北省林业局消息,近年来,河北省沙漠化土地面积没有增加,林业建设进度正在加快,到2 0 1 0年将完成林业建设任务2 5 5 2万hm2 ,基本实现“构筑京津绿色屏障,再造河北秀美山川”的生态建设目标。河北省是全国土地沙化比较严重的省份之一。全省沙漠化土地总面积2 72万hm2 ,在全国排第6位。沙漠化土地主要分布在坝上沙区、坝下沙区、永定河中下游沙区、冀东沙区、冀南沙区和冀中沙区等6大沙区。近年,全省实施了三北防护林体系建设、京津风沙源治理、退耕还林等重点工程;林草植被盖度较2 0 0 0年提高了1 2 2 %。据统计,2 0 0 0 - 2 0 0 3… 相似文献
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甘肃省在 1 998～ 2 0 0 2年 5年内计划投资1 64.9亿元 ,建成高速公路 30 4 km,一级公路 30 0km,二级汽车专用公路和二级普通公路 1 2 37km,及国道 31 0线、31 2线部分路段的改建工程等 ,可见今后几年是甘肃省公路建设的大发展时期 ,以高速公路为主体的高等级公路建设是公路建设的重头戏。为使这一富民工程从开始就以高起点高水平严格要求 ,向发达地区看齐 ,力争做到科学合理 ,现就 1 995年以来主持实施“陕西省高等级公路绿化研究”课题的体会 ,参考外地的成功经验 ,结合本地实际 ,对甘肃省今后高速公路的绿化问题谈几点不成熟的看法 ,期愿商榷。1 国内外概况高速公路从本世纪 5 0年代以来 ,在世界范围内以异常迅猛的速度发展 ,尤其以发达国家为最。美国是世界上路网最发达和设施最完善的国家在国际上被誉为“汽车轮子上的国家”。目前 ,全世界已有 5 5个国家和地区拥有高速公路。我国高速公路的建设 ,如从 1 984年沈 (阳 )大 (连 )高速公路的开工起算 ,仅有 1 0余年的历史 ,但随着改革开放的深入和综合国力的增强 ,目前已有 2 0个省(区 )拥有高速公路 ,其中... 相似文献
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雅安畜牧人对草业生态工程的认识和实践,始于八十年代末四川实施的国家"长江中上游防护林体系建设"项目.十余年的探索证实了"牧草是绿色黄金,牧草是通往现代农业的桥梁"这一理论的科学性.在我国草业结构调整、生态经济建设和农民增收中具有重要的现实意义和深远的历史意义. 相似文献
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20 0 0年,吉林省林业厅开展了生态草建设工程。经过4年努力,到2 0 0 3年,已经成功治理西部荒漠化土地2 1 3万hm2 ,2 0 0 4年全省将完成治荒土地1 2万hm2 ,原计划1 0年才能完成的吉林省西部荒漠化治理2 6 67万hm2 生态草建设计划,不仅可提前6年完成,而且将超额完成6 67万hm2 。生态草建设带来巨大的生态效益。据专家测算,每公顷稳定的单元生物群落,其保土涵水、防沙治涝的年综合生态效益价值为2 0 0 0～40 0 0元。如按2 0 0 0元计算,则全省2 6 67万hm2 生态草每年产生的综合生态效益可达6亿元。吉林省有望提前6年完成26.67万公顷生态草… 相似文献
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我国西部 2 0 0 3年要重点实施“一通、二退、三到户”工程。“一通”就是西部地区县际通沥青公路 ;“二退”就是实施退耕还林、退牧还草工程 ;“三到户”就是逐步实现农村饮水解决到户、沼气池建设到户、生态移民安置到户。据全国计划会议上消息 ,2 0 0 3年西部地区基础设施和生态环境建设 ,坚持“抓两头”。一头是加快实施关系全局发展的重点工程。 2 0 0 3年 ,青藏铁路、西气东输、西电东送、水利枢纽、公路干线 ,“西新工程”等重点项目 ,将进入施工高峰期 ,要落实建设资金 ,保证工程顺利实施。根据规划要求和实际情况 ,适当开展一些水… 相似文献
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防护林是为改善生态环境、涵养水源、保持水土等目的而经营的森林。营造防护林,在干旱、水土流失等严重的地区,可减免自然灾害的侵袭,保障农牧业生产的发展,兼可解决木料、饲料、肥料、燃料的不足;在平原地区的牧场周围,可改善林网内的小气候,提高牧草的产量;在风沙为害地区,可抵御沙漠扩大、防止沙漠化发展。 相似文献
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关于加快黄河三解洲绿色畜产品生产基地建设的思考 总被引：1，自引：0，他引：1
黄河三角洲开发是“八五”期间山东省委、省政府确定的跨世纪工程。充分利用当地资源和地域优势 ,建设黄河三角洲绿色畜产品生产基地 ,是新世纪黄河三角洲开发的重点 ,是保障我省畜产品适应国际和国内市场的需要 ,也是我国加入ＷＴＯ后提高畜产品国际竞争力的需要。1 建设黄河三角洲绿色畜产品生产基地的有利条件黄河三角洲绿色畜产品生产基地规划区所辖 7县区 ,土地面积 31 1 8平方公里 ,耕地面积 1 0 0 5 3万亩 ,总人口 5 31 3万人。随着改革开放的深入和科学技术的发展 ,开发黄河三角洲绿色畜产品基地具备诸多有利条件。1 1 自然资… 相似文献
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《山东饲料》2015,(9)
随着我国经济的飞速发展以及社会主义现代化建设的逐步完善,公路建设的重要性日渐凸显,它不仅关系到我国道路交通运输问题,也是衡量一个国家综合生态保护水平的标准。由于技术水平、环境保护意识的提升,公路建设对生态性越来越注重,公路架设在对安全性、质量性具有较高要求的同时,对其生态保护也愈加重视。现如今,生态环境、环保健康理念深入推进,公路生态工程技术也伴随而来,虽然我国对其生态意识的加强有了明确的认识,但是受到技术水平和能力的限制,使得公路生态工程技术在具体实施中还存在很多不足。针对这样的现象,本文就结合我国公路生态工程技术开展的实际情况,简单阐述一下如何结合道路运输的实际,完善技术水平,提升生态工程建设科学效力,从而更好的做好公路建设。 相似文献
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《中国禽业导刊》1999,(18)
农业部推广三种农业生态模式 目前,全国农业生态环境和农村可再生能源工作会议在江西赣州市举行。会上,农业部向全国推广江西赣州市的“猪沼果”等三种生态农业模式。 据了解,目前我国已经形成了具有代表性的三种能源生态工程模式:第一种是江西赣州的“猪沼果”能源生态工程模式;第二种是广西恭城能源生态工程模式,主要以沼气为中心,实施物流、能流的良性循环和资源多层次、多用途利用,形成了养殖—沼气—种植三位一体的庭院经济格局;第三种是北方“四位一体”能源生态工程模式,主要是正北方冬季寒冷地区的庭院内,将日光温室、禽畜舍、沼气池和厕所优化组合,构成一个较为完整的农村庭院能源生态系统。 目前,这三种能源生态工程模式已在不同地区形成了一定的发展态势,“猪沼果”和“恭城”能源生态工程模式在南方已经发展到81万户,北方“四位一体”能源生态工程模式在东北地区已发展21万户,仅辽宁省就发展了17万户。这些能源生态工程模式,已经成为当地农业、农村经济发展和农民脱贫致富奔小康的重要途径,受到地方政府和广大群众的重视和欢迎。 相似文献