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农机维修节能减排技术推广探讨 总被引：3，自引：0，他引：3
为了选择、推广适于当前现状的农机维修节能减排技术,采用调查研究、数理统计分析方法,阐述了喷油泵标准油量传递技术、喷油泵和喷油器调试技术推广的必要性和可行性,并提出了推广建议。在农机维修节能减排技术中,喷油泵标准油量传递技术、喷油泵和喷油器调试技术最具有推广价值和推广意义,建议采取国家扶持建设标准油量传递网络、对喷油泵和喷油器调试实施补贴,以及先试点后推广的方法进行推广。 相似文献
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<正>一、兵团喷油泵标准油量传递系统的建立在石河子农学院维修实验室中建立了兵团喷油泵标准油量传递调试中心标准间,以统一全兵团喷油泵调试规范,开展兵团喷油泵标准油量传递工作,并对其有关技术问题进行研究和推广.调试中心标准间配置有上海柴油机厂产的标准喷油器总成、BH2B90型标准喷油泵和12PSD—55型标准喷油泵试验台,以此作为喷油泵标准油量传递的工艺基准.为了保持其基准组件的精度,用BⅡ型喷油泵复制出工艺标准泵.用来校验各师Ⅱ级标准间的工艺标准喷油器总成.同时为了适应目前兵团老东方幻.12.3MPa喷油器系列保有量最多的状况,调试中心标准间配置了洛阳一拖老东方红12.3MPa的工艺标准喷油器总成及ZHB型工艺喷油泵.在此复制出BⅡ工艺标准泵,以此来校验各师Ⅱ级标准间老东方红12.3MPa的工艺喷油器总成.这样可以准确、方便地进行对保有量最多的4125、4115系列发动机的BⅡ型及ZHB型喷油泵总成的标准油量值的传递与调试工作.对目前尚大量使用的老东方红12.3MPa的喷油器总成及其 相似文献
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几年来,我们研究并解决了喷油泵主要零件磨损,以及喷油泵试验台技术状态变化情况下,使喷油泵获得规定的标准油量。可是在生产实际中,当调试合格后的喷油泵与原车喷油器匹配进行测功时,常出现功率和油耗达不到规定的技术要求。原因是柴油机燃油系统标准油量在最终传递过程中,受喷油泵调试、高压油管锥头孔径的变化和喷油器体磨损程度的影响。因此,应将喷油泵、高压油管及喷油器所组成的喷射系统作为一个整体来研究,这样才能制定出符合实际而 相似文献
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一、喷油泵供油量不均匀产生的原因 1.喷油泵调试时存在的供油不均匀 喷油泵在油泵试验台上调试时,要求额定转速下各缸供油量的不均匀度应小于3%,但在调试过程中,由于油泵试验台专用喷油器和高压油管长度、形状、口径与原机使用的不尽相同,再加油泵维修调试人员的调试技术差异,因此喷油泵装机使用后,实际喷入柴油机气缸内的油量不均匀度往往大于3%,所以油泵装机后要进行再调整. 相似文献
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1喷油泵维修点现状与问题
在我国喷油泵修理行业中,维修点大部分为个体经营者,其工作条件和环境受到一定的限制.且涉及的喷油泵种类繁多,所修泵已使用一段时间,磨损、油泵的供油特性均发生了变化.有些维修点仅配备一组标准喷油器总成,用来调试各种型号的喷油泵,而且标准油管和标准油嘴随意调换,造成了喷油泵修理质量下降,喷油量严重超标.在喷油泵试验台上对油量基准值影响最大的就是标准喷油器总成,本文就修理点使用的标准喷油器谈点看法. 相似文献
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喷油器是将喷油泵送来的高压柴油,以细雾状喷入燃烧室的柴油机部件。本文从喷油器试验器的选择和喷油器检查与调试技术两方面,对喷油器的检查和调试技术进行总结归纳。 相似文献
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磨即磨合。无论是新的还是大修后的柴油机,都必须按规定要求磨合后方可投入正常作业。 净即油净、水净、气净、机体净。若柴油不净,会加快喷油泵、喷油器的偶件的磨损。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不净, 相似文献
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徐立汉 《农业装备与车辆工程》1996,(4)
被称作“柴抽机心脏”的喷油泵，在试验台上调整供油量后装机使用，有时还出现功率不足、排气富黑烟、转速不稳的异常情况，主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不相符或各缸不均匀引起的。一、喷油泵供油不均匀的原因1．喷油系调试时存在的供油不均匀喷油泵在试验台调试时，要求各缸在额定转速下的供油量不均匀度应小于3％。但实际调试过程中，由于试验台专用的喷油器和高压油管长度、形状、口径等不可能与原机使用的完全一致，再加上工人调试技术的差异，喷油泵装机使用后，实际喷人缸内的油量不均匀度往往大于3％．2．喷油泵调… 相似文献
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喷油泵是柴油机的心脏，其油量调试的准确度是机车能否正常作业的关键因素，广大机务人员对此十分重视．然而，在生产实际中常有这样的异常情况：尽管油泵工在试验台上按技术标准精心调好供油量，但装机使用后仍出现功率不足，排气冒黑烟和转速不稳等故障，其主要原因是喷油泵调试的供油量与实际喷火缸内的油量不待或各缸供油量不均匀而引起的．1．喷油泵供油量不均匀的原因巴（1）喷油泵调试时存在的供油不均匀：喷油泵在试验台调试时．要求额定转速下各缸供油量的不均匀度应小平3％，但调试过程中，由于试验台专用喷油器和高压油管长度、… 相似文献
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喷油泵总成在使用前要固定在一个特定的标准系统中进行调试 ,使它获得良好的供油特性 ,满足与所匹配发动机各工况的要求 ,使喷油泵供油量均匀度控制在 4%的范围内。对提高发动机动力性、经济性、节约能源 ,降低对环境的污染 ,有显著的经济效益和社会效益。1 标准组件系统的选择喷油泵总成的调试过程 ,主要是对喷油泵供油量和调速器起作用转速进行检查和调整。标准组件包括喷油泵试验台 ,试验台用标准喷油器总成 ,标准喷油泵和标准高压油管。1 .1 喷油泵试验台作为标准组件中的喷油泵试验台应满足以下要求 :1 .1 .1 试验台转速波动率。试… 相似文献
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喷油泵标准油量，是指孩喷油泵总成为其所配的发动机供给的循环供油量，达到完全燃烧时发挥出设计规定的标定功率及耗油率的标定循环供油量。其传递的基本过程见下框图。为了统一全兵团喷油泵调试规范，开展兵团喷油泵标准油量传递工作，兵团建立了兵团、师、团场三级标准油量传递系统。在原石河子农学院维修实验室中建立了兵团喷油泵标准油量传递Ⅰ级调试中心标准间，各农业师设立Ⅱ级标准间．各团场修造厂建立Ⅲ级工艺泵使用点，用工艺泵及工艺喷油器总成，对喷油泵试验点进行技术状态的校验．使所调试的喷油泵获得标准油量值．并向各机车… 相似文献
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（１）保持试验调试设备技术状态良好 对喷油泵试验调试设备必须定期检查校正。例如：调试用工艺喷油器总成要定期检查校正其开启压力并在工艺流量泵上检查其总成的流量是否符合标准，如果不符合，检查是高压油管锥头缩口变形，还是总成偶件磨损所致，对不能恢复达到技术要求的要更换新件并重新检查校正，直至符合技术要求。 （２）严格保证偶件质量和掌握偶件更换标准 ①对于使用过一段时间的喷油泵，调试前应；检查柱塞和出油阀两偶件的磨损情况，磨损严重的一定要更换，否则虽然能保证标定状态下，喷油泵各分泵的循环供油量，但因偶件磨… 相似文献
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ＺＨＢ型喷油泵带ＴＡ调速器总成的调整与维护中国一拖集团有限公司一、ＺＨＢ型喷油泵带ＴＡ调速器的试验调整条件喷油泵带调速器总成的试验调整，必须在喷油泵试验台上进行。试验前，必须进行磨合运转以排除装配故障，提高配合精度，清除内部脏物，并按规定向其中加注润... 相似文献
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喷油泵标准油量的正确传递，决定着柴油发动机的动力性和经济性。在标准油量的传递过程中，试验台喷油器的开启压力和试验油温度直接影响着标准油量的准确性和可靠性。为此，作者对标准工艺喷油泵的同一缸采用同一标准喷油器，通过改变试验油温度和喷油器开启压力，测定了不同油温和不同喷油压力下的喷油量，并确定了喷油器开启压力和试验油温度与喷油量间的关系。１ 试验设备和条件 ①ＢＤ８５Ｇ－Ｂ型喷油泵试验台，配ＺＳ１２ＳＪ１型工艺标准喷油器；②ＢＦ４Ⅱ９０标准工艺喷油泵（不带调速器）；③ＰＳ－４００型喷油嘴试验器；④试验… 相似文献
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农业机械大都以柴油机作动力。作为柴油机心脏的喷油泵，对各缸供油量能否精确地达到设计要求，是确保机车正常运转和降低油耗的关键。然而经常出现这样的情况，喷油泵在试验台上已按规程调好了供油量，但装机使用后却出现功率不足，排气冒黑烟或运转不稳等故障，这说明喷油泵的调试供油量与实际喷人缸内的油量不符，致使各缸供油量的不均匀度超过技术标准的规定。1．各缸供油量不均匀的主要原因（1）在试验台上调试喷油泵，要求额定转速下各缸供油量不均匀度应小于3％。由于试验台专用喷油器及高压油管长度、口径、形状不可能与机车上使用… 相似文献
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在我国喷油泵修理行业中，维修点大部分为个体经营者，其工作条件和环境受到一定的限制。且涉及的喷油泵种类繁多，所修泵已使用一段时间，磨损、油泵的供油特性均发生了变化。有些维修点仅配备一组标准喷油器总成，用来调试各种型号的喷油泵，而且标准油管和标准油嘴随意调换，造成了喷油泵修理质量下降，喷油量严重超标。 相似文献
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由于喷油泵在试验台调试的供油量与实际喷入气缸内的油量不同,使喷油泵装机使用中会出现功率不足、油耗增加、排气冒黑烟、机温升高、发动机运转不稳等异常现象。因此,在喷油泵装机试车后,应及时就机进行供油量的再调整,以纠正上述误差。 首先按技术要求调好喷油泵的供油时刻,卸下排气岐管,让发动机怠速运转3～5分钟,用手触摸各缸排气口及喷油器,根据各缸温度初步判断其供油量,温度高说明 相似文献