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一台武林牌农用车,工作不到200小时,该车发动机就突然冒黑烟,机油油面升高。经检查,发现机油里有柴油,使油面升高。在排除了高压油泵及输油泵有内漏的可能性后,又经仔细检查,发现该车发动机为395Q型柴油机,吸气管上安装有电流式火焰预热器,预热器油管接在回油管上,在工作中,油管内的柴油始终存在一定的压力。拆下预热器检查, 相似文献
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<正> 磁化-驱气节油器的基本结构如图1所示。在节油器壳体3内装有一对磁极7,壳体两端分别有进、出油接头1和9,进油接头接输油泵(或燃油滤清器)来油,出油接头与高压油泵进油接头相连接。驱气装置由 相似文献
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油底壳内机油增多一原因一台解放１４１型柴油汽车，装的是大连产的６１１０型柴油机，随着发动机工作时间的增长，油底壳内的机油缓慢增加。为此故障，该柴油机经几个汽车修理厂修理，都没有解决问题。先后更换过气门及导管，活塞与活塞环，最后又校正了高压油泵，更换了... 相似文献
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1．柴油机游车与转速不稳的分析与检修
①喷油器工作不良,使各缸的喷油压力不一致,需检修及调整喷油器,使各缸压力一致;②高压油泵各缸供油压力不均匀,改变了各缸的燃烧压力,应校验喷油泵,这需要专业技术人员在油泵试验台上进行校验,使各缸供油量一致;③高压油泵调速器内机油过量或粘度过大,使调速飞球阻力过大或运动受阻滞,需更换正确牌号的机油并使机油油面保持要求的刻度; 相似文献
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三、各系统结构及特点1．燃油供给系统燃油供给系统包括柴油箱、燃油沉淀器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器及连接管路等零部件。柴油从柴油箱经沉淀器进入输油泵，经输油泵初步加压后进火燃油滤清器，过滤后进入喷油泵，经柱塞加压后的高压柴油从出油阀经高压油管进入喷油器，并以适当的空间状态喷火燃烧室。高压油路中多余的柴油经回油管流回柴油箱。（1）输油泵输油泵通常附带在喷油泵上，100／105系列柴油机采用常用的往复活塞式输油泵，它安装在喷油泵泵体左侧中部，由喷油泵凸轮轴上的一个偏心轮驱动。输油泵的活塞在… 相似文献
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发动机启动困难或自动熄火往往是因输油泵供油不足造成的。不拆卸输油泵的检查方法是：①检查吸油高度。输油泵应能将油从低于输油泵1 m处吸上来，否则可视为供油不足。②检查活塞推杆与壳体孔的磨损情况。当输油泵工作时观察泵壳前侧泄油孔处的滴油量，每1 min滴油量不应超过6滴；否则说明磨损严重。③检查进油阀密封情况。先将手油泵卸去，用手指将进油阀弹簧压缩0.5 mm～1.0 mm，不让来油将阀冲出，若是进油阀密封不严，油面会慢慢上升(检查前不要压碰输油泵)。④检查出油阀及活塞磨损情况。先将手油泵压动数次，然后轻轻按下手柄，观察… 相似文献
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内泄漏是烧瓦拉缸的重要原因□黎清人们已经熟知：内燃机缺少机油是造成烧瓦的主要原因。但是有时油底壳内不缺机油也会出现烧瓦，这除了油道堵塞之外，内部泄漏是一个重要原因。（１）机油泵泄漏当转子式机油泵的内外转子啮合间隙、外转子与泵体的配合间隙超过０．２５ｍ... 相似文献
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Ｓ１９５柴油机几种垫片的作用（１）调用机油泵的压力机油泵转子的轴向间隙为０．０３～０．０９毫米，零件磨损，间隙增大后，供油量和供油压力会降低。这时可用减薄泵体与泵盖之间纸垫的方法来调整。（２）调鳖柴油机的怠速调速器经一段时间使用后，因有关零件磨损，柴... 相似文献
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1.注意检查气门室罩盖与缸盖结合面的定位销。有的柴油机由于使用年久,该处的定位销脱落,在安装气门室罩盖时,因没有定位销,仅靠中间一颗螺钉定位,这样就不能将气门室罩盖安装在准确的位置,由于位置的偏斜,导致减压机构不灵,给维修和使用带来不应有的麻烦,因此这颗小小的定位销也不能忽略检查。 2.机油泵内外转子与油泵壳体端面间隙确保正常。S195柴油机使用的是转子式机油泵,内转子有4个弧形凸齿,外转子有5个弧形凹齿,其外表与油泵为滑动配合。由于结构特点,当油泵转子转动时,便形成高压区和低压区。当机油泵内外转子端面与油泵壳体端面的间隙因磨损超限时,就等于高压区与低压区相通,难以形成高压,此时的机油泵泵油效果固然 相似文献