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1.箱体、2.搅拌器、3.拨轮、4.搅拌链轮、5.排肥链轮、6.离合器、7.输肥系统、8.搅拌轴、9.排肥轴、10.弹簧卡 该机由肥料箱、搅拌轴、排肥轴、排肥头、传动链轮、支架、离合器等几部分组成(其中链轮、链条、离合器等零部件与免耕条播机通用)。肥料箱为整体式装置,挂靠在免耕条播机的后下方。动力由拖拉机地轮上的对合链轮经排种轴链轮传递到施肥机的搅拌轴和排肥轴上,搅拌器在肥料箱内作回转切削运动使化肥在箱内不停翻动,起到搅拌破碎作用。排肥轴带动拨轮旋转,拨齿强行把化肥拨出箱外落入排肥头旋耕刀施切过程中飞起的泥土把种子和化肥全部覆盖,镇压轮压实完成全部作业。主要结 相似文献
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严振球 《拖拉机与农用运输车》1992,(5)
<正> 第一轴是江苏-50型拖拉机变速箱的输入轴,轴的一端花键上装有Ⅲ—Ⅳ档、Ⅱ—倒档及Ⅰ档滑动齿轮;另一端花键与主离合器从动盘联接。该轴为空心轴,中间穿有动 相似文献
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1.离合器分离不清 一台新东方红—150拖拉机,分离离合器换档时,变速箱有严重打齿声。检查离合器踏板自由行程、离合器自由间隙均符合要求。拆卸发现离合器60206轴承旁安装弹性限位卡簧处,没有加工卡簧槽,致使工作中轴承串动,将卡簧推向压盘。卡簧变形后又卡在压盘与 相似文献
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东方红－１５０拖拉机故障四例（１）离合器分离不清一台新购的东方红－１５０拖拉机，分离离合器换挡时，变速箱有严重打齿声。检查离合器踏板自由行程、离合器自由间隙均符合要求。拆卸发现离合器６０２０６轴承旁安装弹性限位卡簧处，没有加工卡簧槽，致使工作中轴承串... 相似文献
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在技术服务中,遇一邢台—140型拖拉机离合器分离不清,起步挂挡时齿响严重。故障排除过程如下: 1.静态检查:离合器踏板自由行程、工作行程、分离盘的间隙及平面度都符合要求。 2.动态检查:起步运行中反复分离、结合离合器发现:①分离不清的现象每每发生;②离合器壳体内无任何异响。由此可以推断:①摩擦衬片无破损;②离合器轴支承轴承没有损坏;③飞轮没有松动。 相似文献
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<正>ДT—75拖拉机是在ДT—54拖拉机的基础上改进和发展的履带式拖拉机.该机以其技术较先进,操作方便,工作条件舒适、价格低廉而受到用户的欢迎.但该机在结构上采取了一些新技术,用户不甚了解,下面谈谈使用中应注意的几个问题.一、发动机起动:该机采用了电动机两级起动技术,可在驾驶室内完成整个起动过程.该机小汽油起动机与东方红履带式拖拉机上配置的AK-10起动机构造基本相同,但减速器中的离合器不同.东方红履带式拖拉机上的AK—10起动机采用传统摩擦片式离合器.该机小起动机减速器中采用了超越式离合器.此种离合器在小起动机转速稳定后才能接合主机.可防止传动机构受很大动载荷.因此在操作上就有所不同,起动前,必须将小汽油起动机减速器关闭机构操纵杆向下移至极限,使减速器接合齿轮同飞轮齿圈啮合.待小起动机起动后,再将操纵杆移至到最上位置,打开减速器离合器,并重新将操纵杆下移使起动机接合齿轮和飞轮齿圈啮合.只要小起动机达到一定转速,离合器就自动接合带动主机起动,无须再用人工接合离合器.值得注意的是在起动前,一定要将小汽油起动机减速器关闭机构向下移至下限,使减速器接合齿轮与飞轮齿圈啮合.如果在小起动机起动后再拉动操纵杆,则极易打坏传动齿轮和轴承. 相似文献
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本刊1996年第四期发表的《寸四轮直接带隔膜泵的改装》一文，是为新疆一150型以及邢台、石家庄生产的同类型小四轮改装的．洛阳生产的东方红一150型小四轮与新疆一150型小四轮相小变速箱后桥差别很大，不适用，为了满足生产的零求，我们对东方红一150型小四轮也进行了改装．一、工作原理利用拖拉机离合器轴带液压泵一端，接一截半轴向外输出动力，并利用四连杆的工作原理，装有一套由操纵杆控制的皮带张紧、分离机构，使隔膜泵根据工作需要可随时改变工作状态．二、改装方法1．拆下液压亲，利用原固定液压泵孔周围的5个焊丝孔，装上图1所示… 相似文献
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该机由安徽省滁州市农业机械研究所研制成功。一、工作原理该机主要由传动、碎土、罩壳、播种及升降部分组成。当机组前进时 ,动力经由与拖拉机变速箱相啮合的齿轮传递动力 ,使整地播种机的齿轮轴转动 ,安装在齿轮轴上的链轮通过离合器使旋耕刀轴转动 ,安装在刀轴上的旋耕刀随之转动 ,完成对土壤的切割并将切碎土块向后抛出 ;同时固定在拖拉机半轴上的链轮通过链条带动排种轴和排种槽转动(由离合器控制 ) ,槽轮中的种子通过输种管、播种头等将种子均匀地弹入开出的沟内 ,经过旋耕刀抛出的碎土覆盖、镇压轮的镇压 ,完成播种作业。主要技术参… 相似文献
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郭幸福 《拖拉机与农用运输车》2003,(5):26-28
1 工艺要求拖拉机变速箱壳体里装有轴承、齿轮、轴等零件。这些零件的装配精度在很大的程度上取决于壳体的加工精度。因此 ,变速箱壳体的加工质量直接影响到变速箱的传动性能。变速箱壳体的材料选用灰铸铁HT2 0 0。壳体的结构复杂 ,箱壁较薄 ,加工孔、面较多 ,位置精度要求较高 ,其简图如图 1所示。各项技术精度可以归纳于以下几个方面 :(1)轴孔精度 :轴孔的尺寸误差和几何形状误差会造成轴承与孔的配合不良 ,因此对轴孔的精度要求较高 ,主轴孔尺寸精度为IT6级 ,其余为IT6～IT7级。(2 )孔的相互位置精度 :同一轴线上各孔同轴度误差和轴… 相似文献
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一、转向系的调整 循环球式转向器螺杆轴承预紧度以及摇臂轴齿扇与螺母啮合位置的调整及注意事项: 1.螺杆轴承预紧度可用增减上盖调整垫片来调整,调整好的螺杆轴承预紧度,其转动力矩为0.49～0.88 N·m。 2.检查调整摇臂轴齿扇与螺母的啮合位置时,摇臂轴应转到中间位置(此时齿扇与螺母的间隙最小),调整转向摇臂轴后端的调整螺钉,使转向摇臂轴齿扇的中间齿与 相似文献
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王艳国 《农业机械化与电气化》2002,(4):19-19
1 调整法 用增减垫片、调整螺钉、松紧螺母等方法来弥补零件的磨损。例如:用增减垫片方法来调整已磨损的锥形滚子轴承的间隙;用螺钉来调整气门间隙;用调整螺母调整离合器间隙等。2 换位法 将已磨损的零件部位,调换一个方向或位置,也就是利用未磨损的部位继续工作。如将拖拉机驱动轮轮胎左右调换使用;履带拖拉机驱动链轮卤单边磨损后,左右互换使用等。 相似文献
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<正>例88离合器分离不彻底,挂档困难 现象:踏下离合器踏板或拉动离合器手柄到分离位置后,动力未能切断,挂档困难。正在行走时,踏下离合器踏板,拖拉机不能及时停驶。挂档时,变箱有打齿声。东方红—54/75拖拉机可明显见到传动轴仍在转动,脚踏在离合器踏板上有振动感。 原因之一:曲轴轴向间隙过大。 分析:常结合式离合器大都采用以下动力传递方法:曲轴获得动力后,通过与曲轴联结成一体的飞轮,把动力传递给离合器摩擦片,由摩擦片把动力再传送给离合器轴,然后传往变速箱。摩擦片与飞轮表面的结合,依靠压盘弹簧把压盘紧压向摩擦片,使摩擦片的另一面与飞轮平面紧贴,利用摩擦力传递动力。当曲轴轴向间隙过时大,曲轴在工作中前后窜动,带动飞轮前后移动。在踏离合器踏板时,如此时曲轴前移(往定时齿轮室方向),则飞轮也前移,离合器总成也一起前移,离合器分离杠杆与离合器分离轴承端面间隙变大,踏板自由行程变大,工作行程变小,离合器分离不彻底,正在行驶的拖拉机则仍在行驶。由于动力切不断,挂档困难,产生打齿。 排除方法:调整曲轴轴向间隙,必要时更换限位环或修磨曲轴。 相似文献
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严正峰 《拖拉机与农用运输车》1998,(6):46-47
<正>东方红LF90系列拖拉机是中国一拖集团有限公司80年代引进意大利FIAT公司的轮式拖拉机,它采用独立式动力输出,需要有结构紧凑的双作用离合器.该机采用开槽碟形弹簧离合器,在此对该机离合器310DL2作一分析,以利于在拖拉机及工程机械上推广应用.1 结构分析该离合器是具有主、副离合器的独立式双作用离合器,它有两个从动盘和两个同轴线的从动轴(其中一个为空心轴),一个为主离合器轴,一个为副离合器轴(动力输出离合 相似文献
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<正>近年我团购进哈萨克斯坦产德特—75拖拉机7台,经一年来的使用,其机械性能和适用性都较理想.尤其该车型在变速箱前装有倒顺车减速器,使其具有前进快慢、倒档共21个档位,从而提高了机车效率.但有的机车使用半年后,倒顺车减速器内部件均有不同程度的损坏,从而产生拨叉损坏,292209K轴承飞散,结合齿套损坏,使机车工作时掉档,究其原因是:1.结构和设计上的某些部位不太合理.2.32213KM轴承座固定销上窜,又无外档圈,座圈带着轴承外圈窜动,使第一轴后端失去原装配尺寸.3.第一轴后部位套筒内292209KM轴承在支承输出轴前端,该轴承的承受扭力欠佳,造成输出轴轴向窜动,轴承飞散. 相似文献
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一台铁牛55机车，更换离合器铀和磨片后，发生离合器不分离故障，后经多次拆装和更换压盆、弹簧，并将飞轮平面进行加工，仍不能排除故障．经认真分析和观察，确认故障在离合器轴上，将离合器轴拆下与旧轴相比，在飞轮轴承位置处，新轴比旧轴长3mm，由于轴长在连接后桥与发动机后，在离合器与飞轮壳螺栓拉紧后，使离合器轴与曲轴连为一体产生故障，将轴切去了3mm，安装后故障排除。一台东方红802机车发动机更换曲轴后，发生离合器不分离故障，经仔细测迁新曲轴飞轮接盘及曲轴轴承孔，发现曲轴轴承孔深度比旧曲轴少3mm，相应变为离合器轴长了… 相似文献
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以2BG—6A型条播机为例,该机有两套链轮副,一套为播种轴传动链轮副,由一根1/2英寸节距、134节的单列套筒滚子链与22齿、19齿链轮组合,安装在手扶拖拉机驱动轮轴及排种轴上;另一套为旋切刀轴传动链轮副,由一根3/4英寸节距,56 相似文献
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