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<正>分电器的作用是接通和断开低压电流,并将点火线圈产生的高压电流分配给各气缸的火花塞。分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节机构组成。一、分电器主要部件的作用1.断电器断电器是一个串联在点火线圈初级绕组电路中,控制低压电流的开关设备,由活动触点、固定触点及凸轮组成。断电器触点由钨合金制成,固定触点要于底板直接搭铁;活动触点固定在活动触点臂的一端,臂的另一端有孔,绝缘地套在销钉上,并经弹簧片、连线与绝缘接 相似文献
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断电器是汽车蓄电池点火系中的重要电器,由于断电器触点工作时反复地启闭,方使点火系初级电路接通或切断,又使点火线圈次级电路感应出高电压。由于点火系次级电路是一个典型的电阻、电感串联电路,又给断电器、触点酿成了一个不断被电火花烧蚀的恶劣环境,使其成为蓄电池点火系乃至发动机故障的多发部位。 一、蓄电池点火系的特性分析 蓄电池点火系由点火线圈、火花塞、断电 相似文献
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<正>汽油机点火系统中的分电器是按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。分电器由配电器、断电器、电容器和点火提前角调整装置组成。在汽油机点火系统中,通常将配电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。一、分电器的组成1.断电器断电器作用是接通和切断低压电路,它由一对触点和凸轮组成。凸轮与发动机气缸数具有相同的凸角,凸轮与拨板制成一体,装在分电器轴上,经离心重块由分电器轴驱动。 相似文献
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火花塞主要分为传统的导线式火花塞和高压线圈式火花塞两大类.但其两者的原理都是相同的,即都通过高压电点燃气缸里的混合气体.火花塞是农用车辆点火系统中最重要的一个部件,当然,点火系统还包括了点火线圈、断电器、分电器和高压线等装置.因此,高性能的火花塞、混合均匀的混合气和适宜的压缩比是农用车辆发动机正常工作的三大要素. 相似文献
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一、发动机低速运转时排气管“放炮” 1.原因:电容器电容量下降;断电器触点间隙过小;触点烧蚀,使触点断开时电火花加重;初级线圈电流击穿触点间隙而形成短路,导致次级线圈电压显著下降。 2.检查方法。(1)触点的检查:接通点火开关,摇转曲轴使触点闭合,用万用电表测量触点间的电压降应小于0.2V,否则表明触点烧蚀或有脏污。(2)电容器的检查:将电容器放在发动机缸盖上,使其外壳搭铁,拔下分电器中央高压线,接通点火开关,使高压线头距电容器导线接头6～7毫米,拨动分电器触点臂,让火花跳入电容器内约4～5次。然后取下电容器,将其导线端头移近外壳,若有强烈火花跳过即为良好,否则电容器已损坏。 相似文献
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点火系统的作用是通过一整套电器设备和机件,在相互配合下,将汽车的低压电变为高压电,利用装在气缸燃烧室内的火花塞放电,产生电火花,点燃汽油机混合气作功,并按发动机的工作要求自动调节点火时间,使点火准确、可靠.传统点火系靠蓄电池和发动机来提供电能,利用点火线圈,由断电器触点的开闭来控制初级线圈电流的通断、进而使次级线圈产生高压电的一种点火系统. 相似文献
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断电器触点由动、静触点组成,触点打开时的间隙俗称白金间隙.它的作用是控制蓄电池点火系初级电路的通断.断电器触点的技术状态的好坏和白金间隙的大小,直接影响着发动机的工作性能. 相似文献
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潘树良 《农业机械化与电气化》2001,(2):15-15
农用机动车的分电器触点在行驶中容易烧蚀。分电器触点烧蚀后 ,会造成发动机功率下降 ,耗油增多 ,影响车辆的正常行驶。１原因１ １在保养或更换点火线圈时 ,如将点火线圈上的开关接线柱与开关电源接线柱两导线接反 ,发动机工作时就会造成附加电阻未接入点火线圈初级电路中 ,使分电器触点电流增大而烧蚀触点。１ ２蓄电池极桩松动 ,各部连接不牢靠 ,造成附加电阻的电阻增大 ,导致充电速度缓慢 ,触点间电流增大而烧蚀触点。１ ３电容器工作不良 ,电容量过大、过小或电容器失效 ,都会造成触点间火花增大 ,使分电器触点烧蚀。１ ４分电器凸轮轴… 相似文献
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一、磁电机没有火花的原因 (1)磁电机初级线路搭铁产生短路,使得次级线圈不工作,因而不能产生火花。应检查初级线圈电路的连接是否牢靠,电容器工作是否正常,零件的绝缘是否良好以及磁电机开关按钮是否搭铁。 (2)断电器触点间隙过小或太脏。应重新调整间隙至0.25～0.35毫米,并用干净布擦去触点表面油污。 (3)点火线圈的初级线圈或次级线圈中发生短 相似文献
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<正>一、起动机不运转将点火钥匙旋至点火开关启动位置时,起动机不运转。1.故障原因(1)蓄电池亏电或连接导线断路、接头松脱。(2)起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路。(3)起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路。(4)起动机直流电动机内部绕组断路或短路。(5)起动机电枢轴弯曲,轴与轴承间隙过紧。(6)换向器严重烧蚀,电刷磨损过多,电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。2.故障诊断 相似文献
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小型汽油机（IE４０F、IE４５F）的都有电容器，电容器与断电器并联，器触点打开时，初级线圈中的自感充入电容器，从而减弱了触点火花，护触点的作用。另外，电容器充电后经初级电路放电，使初级线圈中的速消失，于是在次级线圈中可获得电压。电容器有故障，断电器的触点烧坏，火花塞的火花变弱，点火不正时应对电容器进行检查。检查方法有１．拆下磁电机，取出电容器外电机外壳相触（搭铁），同时使高压容器间留有０．５～１mm（毫米）的间隙，用手转动磁电机，使高压线与电容器引线连续跳火２～３次。取下电容器，让其引线对磁电机外… 相似文献
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农用汽车分电器的作用是接通和断开低压电,并将点火线圈所产生的高压电,按发动机的点火次序分配给各缸火花塞。其故障主要发生在外壳、分电器盖、分火头、断电器触点、分电器轴及点火提前装置等部位。 相似文献
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正点火线圈是汽油发动机点火系统的重要部件。其作用是将蓄电池或发电机输出的低电压升高到15~20 kV,供火花塞产生高压电火花,及点燃气缸内的可燃混合气。点火线圈工作性能的好坏,直接影响到火花塞火花的强弱,继而影响发动机的燃烧状况。点火线圈虽然不象火花塞和高压点火线那样容易损坏,但是如果使用方法不当,就会很容易造成点火线圈因绝缘老化而损坏。因此,我们这里对点火线圈损坏原因进行分析,以 相似文献
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1.要定期检查触点,及时清洗脏污。及时擦洗触点端面上的脏污,是保证蓄电池点火系初级电路电流闭合的触点时,电压降落不大于允许值(0.2V),从而获得足够大的点火所需要的初级电流和次级电压。否则表示触点接触不良,应及时予以清洁。 2.要定期修复触点,及时清除氧化物。触点在工作时,触点打开吋的 相似文献