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相似文献
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1.
杨启正  胡萍 《湖南农机》2013,(7):161-162
气缸在工作过程中,时刻与活塞和活塞环发生相当运动,运动副表面产生摩擦而引起磨耗量增加和几何尺寸变化,它是不可避免的一种正常磨损,但也有一些非正常磨损会引起气缸早期损伤。为了延长气缸的使用寿命,采取相应的使用、维护、保养措施具有重要意义。文章探讨了减缓气缸磨损的日常维护保养措施,有益于提高发动机动力性、经济性和环保性,并可延长发动机的使用寿命。  相似文献   

2.
气缸是发动机的主要工作部件,其技术性能的好坏直接影响着发动机的动力性和经济性,因而认真做好气缸的装配、使用和维护是保证发动机动力性和经济性,延长其使用寿命的必要措施之一。1 严格按技术要求装配1.1 气缸套的质量应符合技术标准的要求,并且与活塞环的材料相匹配。  相似文献   

3.
气缸是发动机的主要工作部件,其技术性能的好坏直接影响着发动机的动力性和经济性,因而认真做好气缸的装配、使用和维护是保证发动机动力性和经济性,延长其使用寿命的必要措施之一.  相似文献   

4.
发动机气缸磨损程度的大小是判断发动机是否需要大修的最主要的指标。多数发动机由于使用维护不当,在修理时检查不到位,或修理方法不当,或装配不合理等,造成发动机气缸早期磨损,影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。  相似文献   

5.
发动机气缸垫的性能是影响气缸密封性的重要因素。本文从缸体、缸盖接合面的平面度、螺栓的扭紧力矩、发动机的使用条件和缸垫的材料质量、加工精度、正确安装等方面对气缸垫烧损的原因进行了详细分析,对延长发动机的使用寿命极为有利。  相似文献   

6.
拖拉机空气滤清器主要作用是为拖拉机发动机提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。减少气门组、活塞组和气缸的磨损,延长机器的使用寿命,防止发动机的动力性,经济性过早下降。属于发动机的进排气系统,是发动机"三滤"维护的重点项目之一。1空气滤清器的组成空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。  相似文献   

7.
本文介绍了活塞环的工作条件和各部分的名称,重点论述了活塞环的受力和活塞环与气缸的摩擦磨损情况,在探究了内燃机中最为关键的摩擦副之一的缸套活塞环摩擦副基础上,总结了这对摩擦副的摩擦磨损规律。  相似文献   

8.
通过实机运行试验,分析小型二冲程发动机气缸表面粗糙度和温度对摩擦特性的影响,得出其表面粗糙度以及温度变化对发动机摩擦特性的影响效果.  相似文献   

9.
配气机构的作用是根据发动机的做功顺序或点火次序的要求,适时地开启和关闭每个气缸的进气门及排气门,使可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油机)及时地进入燃烧室,并将燃烧后的废气及时地排除气缸。由于可燃混合气或新鲜空气被吸人气缸越多,则发动机可能输出的功率就越大。因此,在使用中要定期地对配气机构进行检查维护,以保证发动机的充气效率达到规定标准。  相似文献   

10.
三轮农用运输车是我国广大农村地区广泛使用的运输工具.其动力是卧式单缸柴油发动机,功率不大于7.4kW.有些驾驶员因没有了解和掌握发动机的正确使用和维护方法,或因零部件质量问题,造成发动机出现早期磨损故障(发动机气缸套的正常磨损率应为≯0.01mm/1万km),现象为气缸明显窜气、烧机油、动力性差等,其形成原因主要有以下几点:  相似文献   

11.
单缸柴油机启动自动减压装置是一种专利技术产品,可以加装到电启动单缸柴油机上使用。在电启动单缸柴油机上加装一套启动自动减压装置,能降低柴油机的启动转矩,有利于柴油机启动,减少启动过程中蓄电池的能量消耗。另外,其还可以降低发动机气缸内的摩擦,提高发动机的使用寿命。  相似文献   

12.
在修理发动机时,气缸体的修理质量是影响发动机修理质量以及修复后发动机使用寿命的关键因素。因此,在对气缸体进行修理时,应采取有效措施保证修理后的气缸有尽可能小的尺寸误差和形位误差,具有符合要求的气缸表面质量。下面介绍几种提高发动机气缸体修理质量的新工艺。  相似文献   

13.
气缸套和活塞环这对摩擦副是在高温、高压、交变负荷和腐蚀情况下工作的,其摩擦和磨损尤为复杂。国产气缸套的使用寿命,按原机械工业部标准规定为5000h以上。但是,在实际使用中往往达不到这个规定。其后果首先表现在气缸窜润滑机油。使机油消耗量激增。  相似文献   

14.
气缸磨损原因及防止早期磨损的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
气缸是发动机的基础部件,其技术性能的好坏是决定汽车是否进行大修的重要标志,直接影响着汽车的动力性和经济性。气缸主要破坏形式是其表面的磨损。这里主要谈一下它的磨损原因及预防措施。 一、气缸的磨损原因 1.润滑不良造成磨损的主要原因是由于气缸上部靠近燃烧室,温度较高,润滑油在高温作用下变稀,使其粘度下降,油膜不易形成,甚至被烧掉。另一原因是进入气缸中的混合气中含有细小的油滴,尤其低温时这种现象更为严重,它不断冲刷气缸壁上的润滑油,这样在气缸的上部造成了严重的干摩擦和半干摩擦,导致了活塞环与气缸壁接触范围内的上部磨损大、下部磨损小,呈锥形。  相似文献   

15.
拖拉机在使用过程中.零件的磨损、工作中的震动、使用维护不当或修理质量不高等原因.会使发动机内部产生异音。通过对异音的分析、判断.找出发生故障的部位、原因.是及时排除故障、消灭事故的重要环节。正确判断发动机异音的性质,必须了解原理、弄清构造.从发音部位、异音特征、变化规律等不同变化中仔细分析。1活塞敲缸声由于磨损活塞与气缸壁间隙过大,当活塞受到高压气体作用时.在气缸内发生摆动而敲击气缸壁.发出响声.会听到音哑的敲击声。若某缸有敲击声.则切断该缸的供油后响声减弱或消失。2活塞销的异音当活塞销与连杆村套…  相似文献   

16.
S195柴油机是目前农村中拥有量多,分布面宽,应用范围广的小型农用柴油机,由于作业环境条件较差,加上使用、保养维护技术水平不高,相当部分机子发生气缸、活塞组件早期磨损现象,使发动机的动力性和经济性下降,使用寿命缩短。笔者通过深人的跟踪调查,发现不少的机手对发动机进气净化重要性认识不足,忽视做好进气净化工作是造成气缸活塞组件早期磨损的主要原因,现将跟踪调查情况及分析提供如下,目的是唤起机手重视并切实做好进气净化工作,以达到延长发动机气缸、活塞组部件的使用寿命和提高S195柴油机的经济效益。一、进气不净引…  相似文献   

17.
怎样延长活塞环的使用寿命   总被引:2,自引:0,他引:2  
活塞环有气环和油环两种.气环是起密封作用的,防止气缸内的高压气体漏到曲轴箱,并能将活塞顶部的热量传给气缸壁,再由冷却液(或空气)带走,以保持发动机的热平衡;油环是布油润滑气缸壁,减少摩擦阻力,并能刮除气缸壁上多余的润滑油,防止润滑油窜入燃烧室.活塞环的工作环境是比较恶劣的,它承受着高温、高压及交变载荷的作用,同时其运动速度快而润滑条件差.如果不注意发动机的维护和保养,就会出现发动机起动困难、功率不足、排气冒蓝烟、燃烧室及活塞顶部积炭多、气缸套严重磨损等现象,这些往往是活塞环失效造成的.活塞环属于易损件,在正常使用情况下,一般行驶10~20万km为1个更换周期.如果及时做好发动机的维护保养,活塞环的更换周期还可延长.为此,农机手应做好发动机的维护和保养.  相似文献   

18.
气缸压力的大小与发动机气缸密封状况有关。随着发动机使用时间的推移,气缸压力呈逐渐减小的变化趋势,当压力降低到一定程度时,就说明发动机已严重磨损,不能继续使用。通过发动机气缸压力的检测,可以分析诊断发动机气缸的密封性和进、排气系统是否通畅,并辅以其他检测和分析查找出故障点,以确定发动机需要哪方面的修理。  相似文献   

19.
<正>柴油机使用一段时间后,磨损不可避免,柴油机出厂或大修后已调好的配合间隙,又会发生变化,所以对一些重要的调整要及时检查定期调整。一、气缸压力的检查判断在喷油器孔上装量程为0~4 MPa的气缸压力表进行检查。气缸压力表是检测发动机气缸压力的一种重要工具。根据气缸压力表测出的气缸压力数据,可以准确、迅速判断出发动机的故障和所在的位置。因此,气缸压力表被称作发动机修理工的眼睛,在发动机修理中起着非常重要的作用。1.整车气缸压力平均低于正常压力20%~30%:如发动机运作时间不是很长,即可判断为气门与气门座  相似文献   

20.
一、空气滤清器的使用保养 空气滤清器使用一段时间后,滤芯上积满灰尘,堵塞了滤芯,进气阻力增大,气缸进气量减少,造成燃烧不完全,发动机功率下降,排气污染严重。发动机在工作时发出轰鸣声,加速反应迟缓,工作无力水温升高,排气管冒黑烟等症状。因此,应及时对空气滤清器进行正确的保养维护。  相似文献   

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