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压缩天然气分输站场通常采用橇装调压装置对上游高压天然气降压后再分输给下游用户,但调压阀在降压过程中因“焦耳一汤姆森效应”容易发生冰堵现象,给站场安全运行带来隐患。涡流管调压技术能够在降压的同时有效地解决冰堵问题,回收利用压力差能,应用前景广阔。针对某站场的实际工况,完成了涡流管技术调压方案设计,阐述了涡流管技术调压的运行方式,并对可能出现的问题以及预期应用效果进行了说明。设计结果表明:涡流管取代调压橇在技术上是可行的,而且能够避免冰堵问题的产生,减少调压器日常维护工作量及费用,同时,还能利用调压过程中产生的冷能,达到节能降耗的目的。(图7,参5) 相似文献
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管道远场涡流检测技术的进展 总被引:5,自引:0,他引:5
远场涡流检测技术是一种最具发展前景的管道检测技术.介绍了无损检测领域里最新的远场涡流检测技术的原理,概述了近年来国内外该技术的进展情况,总结了其检测特点、研究热点和存在的问题. 相似文献
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《油气储运》2020,(6)
单流涡流管(Single-Circuit Vortex Tube,SCVT)加热器在天然气管道调压系统在线加热方面具有较大的安全与节能优势,其结构在传统涡流管(Ranque-Hilsch Vortex Tube,RHVT)基础上进行了改进。为了验证SCVT的加热性能,搭建了环路测试试验系统,其具备试验工质的常温模拟与低温模拟功能。利用该系统开展了SCVT在不同压力、压比、流量、温度及单双通道条件下的加热性能测试,结果表明:在试验测试的参数范围内,涡流管对高流速先导气的加热能力更强,相同条件下大压比、小压差、高进口温度有利于提高先导气的温度;靠近热端管末端的加热通道对先导气的温度提升能力优于靠近涡流室端的加热通道;不同通道先导气单独加热比同时加热的加热效果好;为了获得最佳加热性能,先导气宜从加热器两端的低温区流入,从中间的高温区流出。该试验结果可为涡流管加热技术更好地适应天然气管道系统的加热需要提供技术支持。(图9,参19) 相似文献
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天然气储运技术及其应用发展前景 总被引:1,自引:0,他引:1
天然气的储运种类有管道天然气、液化天然气、压缩天然气、吸附天然气以及天然气水合物等.考虑天然气田的规模、所处的地理条件、用户和技术经济等条件,每种天然气储运方式所适用对象各不相同.介绍和分析了天然气储运方式的特点,对天然气储运技术的研究与发展进行了探讨,分析了其在我国的应用前景和天然气水合物储存技术的发展与应用趋势. 相似文献