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相似文献
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1.
双模式液压机械传动工作特性分析   总被引:6,自引:3,他引:3  
现有一段式液压机械传动传递功率能力不能满足大功率车辆要求,该文提出一种新型双模式复合分流式液压机械传动方案。结合现有车型,建立了系统的稳态运动学模型,分析了液压机械传动系统的转速特性、转矩特性及功率特性等。该方案综合了两种液压机械传动形式优点,具有良好的起步特性,较佳的功率流特性,扩大了液压元件的工作范围,并且提供了液压机械节能传动的良好平台,其发展前景广阔。  相似文献   

2.
汽车液压动力转向器在阶梯路面激励下的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究汽车液压动力转向系统在前轮冲击载荷输入下的响应,该文进行了汽车液压动力转向器在阶梯路面激励下试验。着重分析了在阶梯路面上汽车液压动力转向系统在方向盘脱手和未脱手的两种工况下方向盘转角特性、方向盘转矩特性和转向动力缸的压力特性。试验结果表明液压动力转向器能够很好的吸收来自路面的激励。该研究方法和结果也可为具有液压动力转向的轮式拖拉机越埂、越障等情况提供参考。  相似文献   

3.
多功能清雪车单泵多马达液压系统功率分配分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
为研究多功能清雪车单泵多马达液压系统在使用流量分配器和液压变压器条件下的功率分配特性,在理论分析并建立齿轮流量分配器分流排量方程和液压变压器压力控制方程的基础上,运用液压数值分析软件AMESIM对多功能清雪车液压系统的功率分配进行了数值分析,数值分析曲线直观地显示了各马达的流量、压力、转速和转矩特征。对比数值分析结果与实测参数值,二者最大相对误差绝对值小于15.5%,且得到了多功能清雪车单泵多马达液压系统功率分配的特征值;流量分配器和液压变压器能够实现单泵多马达液压系统功率分配和有效避免功率干涉;分配功率存在负向偏移性,最大负向偏差比为-12.5%。流量分配器和液压变压器可有效地解决液压系统的功率分配和负载功率干涉问题。  相似文献   

4.
为更准确地反映重型拖拉机电液提升器比例提升阀的本质特性,该文剖析了比例提升阀中各液压组件的内部结构和工作机理,并应用现代控制理论状态空间法建立了基于边界条件的比例提升阀非线性数学模型,应用MATLAB/Simulink搭建其仿真模型,基于四阶龙格库塔算法对其动、静态性能进行了仿真分析,揭示了其内部阀芯的运动规律。仿真结果表明:在静态性能方面,比例提升阀平均负载补偿压力约为1.5MPa,流量基本稳定在62L/min附近,具有良好的负载压力补偿和稳态调速特性;在动态性能方面,比例提升阀系统输出流量波动受负载变化影响小,且具有良好的动态调速性能。基于闭心式负载敏感液压系统试验平台,开展了比例提升阀稳态流量特性和动态性能试验,试验结果表明:比例提升阀静态流量输出平稳,回程误差小于5%,当负载阶跃变化时,比例提升阀可实时进行压力补偿,补偿压力约为1.5 MPa,液压冲击小,具有良好的稳态调速特性,满足重型拖拉机电液提升器田间作业需求,该研究可为拖拉机液压系统关键零部件建模仿真和试验分析提供参考。  相似文献   

5.
城市车辆运行工况具有制动能量比例高、启停频繁的特点,非常适合应用混合动力技术,而液压混合动力相对电混合动力具有更高的功率密度,城市工况下具有更大节油潜力。为扩大调速范围,提供动力传输能力,本文提出一种双行星排混联式液压混合动力构型方案。采用机械定性分析方法研究了该系统的功率流模式,并研究了该方案不同工况下的制动能量回馈功率流和基本控制策略,分析了制动能量回收工况下液压元件的流量场特性。建立了动态系统数学模型,并基于美国测功机工况(UDDS)运行工况研究了基于基本控制策略的系统燃油经济性,系统综合节油率可达28%以上。  相似文献   

6.
电子液压制动系统的安全设计与匹配分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对电子液压制动系统的设计缺乏理论指导的问题,在建立电子液压制动系统数学模型的基础上,提出基于安全特性的电子液压制动系统匹配设计方法;通过试验验证所建立的数学模型的有效性,分析电子液压制动系统在普通制动和硬件失效下的制动性能。研究表明:基于安全特性考虑应保证在电机泵失效的情况下蓄能器仍能使车辆完成数次大强度制动;而电机泵的设计应兼顾期望的充液时间以及蓄能器失效下的保持车辆制动性能;备用制动回路作为电子液压制动系统系统的硬件冗余,要求其在蓄能器和电机泵均失效的情况下提供一定的制动能力。仿真分析表明:基于安全特性的电子液压制动系统匹配设计方法能够在正常情况和硬件失效的情况下均能保证车辆的制动安全性。  相似文献   

7.
液压机械无级变速器动态特性的影响因素研究   总被引:5,自引:3,他引:2  
为了深入研究液压机械无级变速器的动态特性,建立了液压机械无级变速器的调速模型,并通过分析油液黏度、液压路工作容积以及输出轴负载惯量对调速系统阻尼比、上升时间以及调节时间的影响,揭示了这3个因素对系统动态特性的影响.理论分析与试验结果表明:增大油液黏度或者减小输出轴负载惯量,将使响应速度变快,超调量增大;减小液压路工作容积,将使响应速度变快,超调量减小.因此,减小液压路的工作容积是提高系统综合性能的最好方法.  相似文献   

8.
铰接车辆转向系统液压管路动态特性   总被引:1,自引:1,他引:0  
对于铰接车辆转向系统,管路特性对转向系统性能影响较大,其影响因素不能被忽略。基于功率键合图-方块图方法及SIMULINK控制仿真软件,建立了铰接车辆转向系统液压管路至油缸及负载的通用数学模型。定量地研究分析了铰接车辆转向系统液压管路的动态特性以及液压管路参数对转向系统动态特性的影响。研究结果表明:对于小管径管路,液阻和液感较大,液容较小,系统振荡幅度小,响应速度快;随着管路长度的增加,液阻、液感和液容皆逐渐增大,系统振荡次数逐渐减少,振荡幅度逐渐减小,但是系统动态响应较慢;提高油液的等效体积弹性模量有利于改善系统的动态响应速度和稳定性。  相似文献   

9.
为了提高采用分矩式液压机械传动商用车的燃油经济性,论证该系统应用混合动力驱动的可行性,该文研究分矩式混合动力系统制动能量回收条件和特性,基于功率分流分析法,在Matlab中建立流量分析模型,分析了调速范围内的分流工况、循环工况下的驱动功率流和制动功率流特性,并建立了制动能量回馈过程的转速、流量和转矩约束条件方程,得出了不同工况的制动能量回收特性。获得了不同工况条件下,可满足制动能量回收条件的液压元件相对变量率控制区间。为了验证理论分析结论,搭建了试验台,对分流工况和循环工况制动能量回收特性进行了试验台架验证。研究结果表明:分矩汇速式液压机械传动系统循环工况制动能量回收能力有限,分流工况高效制动能量回收效率较高,应用多段式方案制动能量回收潜力高约60%。研究结果可为制定合理的控制策略和评估系统的综合节油潜力提供参考。  相似文献   

10.
变量喷施系统电磁阀响应时间对液压冲击的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
为研究电磁阀响应时间对脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)变量喷施系统液压冲击的影响,该文构建PWM变量喷施系统流道的三维仿真模型,设定不同的电磁阀开启和闭合时间,利用Fluent软件模拟分析了电磁阀启闭时系统管路内液压冲击的变化。模拟结果表明:电磁阀启闭时所产生的液压冲击随电磁阀响应时间的增加而减小。利用PWM变量喷施系统对电磁阀启闭过程中的管路压力变化进行了试验测试,试验结果与模拟结果吻合,最大水击压强之间的相对误差小于10%。对电磁阀闭合所引起的液压冲击进行理论分析,间接最大水击压强公式适用于PWM变量喷施系统中电磁阀高速闭合时所引起的液压冲击的计算,并且电磁阀开启与闭合所引起的液压冲击呈线性关系,比例系数为1.91。研究可为系统中其他液压元件动态特性的研究提供理论支持。  相似文献   

11.
液压机械全功率换段方法及功率过渡特性   总被引:3,自引:2,他引:1  
为了解决液压机械无级传动换段过程中存在的动力中断和换段冲击等问题,基于当前段与目标段双制动器结合重叠,提出全新的液压机械全功率换段方法,并深入探究全功率换段过程功率过渡机理及控制方法。该文以两段等差式液压机械为研究对象,在双制动器结合重叠的动力换段方式的基础上,提出了五阶段液压机械全功率换段方法,通过理论分析与试验相结合的方法,研究了换段过程中液压机械转矩特性和功率特性随液压回路压差的变化规律,液压回路压差随变排量液压元件排量的变化规律。结果表明,在双制动器结合重叠的动力换段中,通过调节变排量液压元件的排量比,能够控制液压回路的高低压侧压差改变、互换,进而控制当前段制动器转矩向目标制动器有序转移,在双制动器结合重叠中完成换段,实现换段过程传递全功率。输入转速保持1 000 r/min不变,进出换段时定排量液压元件转速无波动,输出扭矩波动量约为5 N·m(负载扭矩为60 N·m和150 N·m)。该研究揭示了液压机械全功率换段的功率过渡机理,可为全功率换段的后续研究及液压机械应用提供了参考。  相似文献   

12.
针对目前液压机械无级变速器(hydro-mechanical continuously variable transmission,HMT)效率模型研究中存在的效率组成不全面、局限于单一工况以及缺少功率损失分析等问题,该研究建立了考虑传动元件及附件功率损失的HMT全工况效率模型。首先建立HMT变量泵-定量马达的通用效率模型,根据效率试验数据辨识相关参数;然后建立HMT其他传动机构及附件的效率模型,将各部分效率模型组合得到完整的HMT效率模型。基于自主研发的HMT进行计算,得到全工况效率图和各组成机构的损失功率。搭建试验台,对HMT进行效率试验以验证模型的准确性,HM1段和HM2段在全工况下的效率平均绝对误差分别为0.0273和0.0261,相较于对比方法准确性提高了64.59%和55.46%。结合效率图和功率损失情况分析HMT效率特性和影响因素,结果表明:1)本文HMT效率主要受负载和液压单元排量比e影响,输入转速影响不显著;2)低负载下本文HMT效率主要影响因素为负载,高负载下为排量比;3)泵马达功率损失对HMT效率影响最大,e < 0时液压损失功率大,HMT效率低;e = 0时液压损失功率为0,HMT效率达到最高;4)齿轮和离合器的功率损失对HMT效率的影响不容忽略,考虑其他附件功率损失有利于提高模型计算精度。提高HMT效率的措施:1)尽量避免HMT长时间在功率循环工况下工作,在优先满足负载需求和保证发动机经济性前提下,推荐在纯机械点及其附近工作点作业;2)避免长时间低负载作业,应保持在高负载工况作业;3)选用高效率液压单元或通过改进参数提高液压单元传动效率;4)满足齿轮和离合器性能要求前提下改进参数,降低功率损失。  相似文献   

13.
为了解决液压机械换段过程中存在的转速波动和瞬时动力中断等问题,该文以两离合器结合重叠的五阶段全功率动力换段方法为基础,分析了液压机械全功率换段过程变排量液压元件排量比调节规律。以某等差两段式液压机械为研究对象,建立了液压机械全功率换段过程变排量液压元件排量比调节模型,通过仿真分析和全功率换段过程试验,获得了换段过程液压回路压力从当前段到目标段随排量比变化的动态响应过程。结果表明,排量比变化量的仿真与试验结果基本一致,最大偏差为8.93%,验证了模型的正确性;排量比调节模型能够根据当前段状态参量和目标段压力预测出目标段排量值;阶跃排量比调节规律能有效缩短液压回路建压时间,建压时间为0.93 s,压力波动量较小,为0.64 MPa;按阶跃调节排量比至目标值,能在换段过程完成液压回路高低压侧压力平稳互换,换段前后输出转速几乎无波动、转矩连续传递。经增速机后的输出转矩为100和150N·m时,换段时间分别为1.00和1.10s,该转矩的最大波动量分别为6.80和6.84N·m,换段过程中功率连续且平稳传递。研究结果可为实现液压机械无级传动全功率换段控制及后续研究提供参考。  相似文献   

14.
液压机械传动装置(hydro-mechanical transmission, HMT)是一种机-液耦合的强非线性系统,在换段过程中存在外界负载扰动和建模误差等因素影响其换段品质。该研究在分析HMT组成及工作原理的基础上,建立了HMT换段过程动力学模型和线性二次型控制模型,提出一种基于扰动前馈补偿的换段离合器控制方法,借助扰动观测器估计HMT换段过程的总扰动,将扰动补偿增益引入控制器的前馈项,实现扰动前馈补偿,并设计了抑制换段过程扰动的控制器。仿真结果表明,与未采用扰动前馈补偿控制相比,扰动前馈补偿控制的扰动值最大降低了48.9%、冲击度降低了27.8%、滑摩功减少了29.6%、换段时间减少了15.3%。最后通过试验验证了所提方法在快速处理换段过程扰动的同时,可较好地提升HMT的换段品质。研究结果可为液压机械传动装置的工程应用提供参考。  相似文献   

15.
Effects of heat-moisture treatment (HMT) and lipids on the structure and gelatinization of maize and potato starches were studied, and the retrogradation process of 20% HMT starch gels was also investigated. Maize starch was physically modified by HMT or by defatting. Potato starch was physically modified by HMT or by adding monoglycerides. The X-ray pattern of the HMT maize starch was assigned to a combination of A and V patterns, which indicated that HMT formed crystallized amylose complexes and recrystallized amylose in maize starch granules. However, the X-ray pattern of defatted maize starch did not change for HMT, so the lipids originally existing in starch granules were important to the formation of new crystallites during this treatment. Differential scanning calorimetry (DSC) results suggested that weaker structures in amylopectin crystallites were more susceptible to degradation after HMT, while crystallized amylose complexes developed thermal stability after treatment. The amylose contents increased with increasing degree of HMT, which suggested that the newly created amylose arose from exterior linear chains of amylopectin degraded by the treatment. Investigation of retrogradation process showed that HMT significantly promoted retrogradation of starch gels, especially the initiation of recrystallization.  相似文献   

16.
Rice starches of long grain and waxy cultivars were annealed (ANN) in excess water at 50°C for 4 hr. They were also modified under heat-moisture treatment (HMT) conditions at 110°C with various moisture contents (20, 30, and 40%) for 8 hr. The modified products were analyzed by rapid-viscosity analysis (RVA), differential scanning calorimetry (DSC), and X-ray diffraction (XRD). Generally, these hydrothermal treatments altered the pasting and gelling properties of rice starch, resulting in lower viscosity peak heights, lower setbacks, and greater swelling consistency. The modified starch showed increased gelatinization temperatures and narrower gelatinization temperature ranges on ANN or broader ones on HMT. The effects were more pronounced for HMT than for ANN. Also, the typical A-type XRD pattern for rice starch remained unchanged after ANN or HMT at low moisture contents, and the amorphous content increased after HMT at 40% moisture content.  相似文献   

17.
The purpose of the present work was to examine whether partial acid hydrolysis (PAH) of a high‐amylose maize starch (ae‐VII) would enhance the effects of hydrothermal treatments to produce granular resistant starch (RS) that is stable to further heat treatment at atmospheric pressure. PAH ae‐VII starches were prepared by heating 35% (w/v) suspensions with 1% (w/w) HCl at 25°C for 6, 30, and 78 hr. Native and PAH starches were then treated by annealing (ANN) or heat‐moisture treatment (HMT). ANN was done at 70% moisture at 50, 60, or 70°C for 24 hr, and HMT was done at 30% moisture at 100, 120, or 140°C for 80 min. RS that survives boiling during analysis was determined by a modification of the AOAC method for determining total dietary fiber. RS was also determined by the Englyst method. Little change in the gelatinization enthalpy was found for ae‐VII starch after PAH, ANN, or HMT as individual treatments. After PAH, either ANN or HMT led to decreased gelatinization enthalpy. HMT and ANN alone increased boiling‐stable RS but decreased total RS. After PAH of ae‐VII, either ANN or HMT tended to increase the yield of boiling‐stable granular RS, with the greatest yield (≤63.2%) observed for HMT.  相似文献   

18.
农业拖拉机用多段液压机械无级变速器设计   总被引:15,自引:14,他引:15  
提出一种由单个普通行星排构成的简单高效拖拉机用多段液压机械无级变速器传动结构,分析了变速器的变速特性、转矩特性、平稳换段条件和液压功率分流比,通过装机实例表明其无级变速范围宽,在车辆常用工作速度段液压功率分流比低于20%,在与中耕、犁耕、运输作业对应的高、中、低速度区间可分别实现3个高效率纯机械档,有利于提高车辆的动力性和经济性。  相似文献   

19.
The effects of addition of hexamethylenetetramine (HMT) or sulfite during mashing on the polyphenol content and oxidative stability of wort and beer have been evaluated in a series of laboratory mashings and pilot brews. HMT reduced the concentration of catechin, prodelphinidin B-3, and procyanidin B-3 in wort and beer, whereas the concentration of ferulic acid was unaffected. Sulfite had only a minor effect on the concentration of phenolics in wort and beer. Addition of HMT or sulfite during mashing increased the oxidative stability of the beer slightly as judged by the tendency of formation of radicals (ESR spin trapping technique), although sensory analysis gave identical flavor acceptance scores to beers produced from untreated and HMT-treated wort and lower scores to beer from sulfite-treated wort. No difference in the oxidative stability of the differently treated sweet worts could be detected as judged by the rate of formation of radicals. HMT addition during mashing has thus been demonstrated to be a valuable experimental tool to control the level of polyphenols in wort and for producing brews with various levels of polyphenols from a single malt.  相似文献   

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