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基于物联管理平台的自动检测认证系统就是为提升充电桩接入车联网平台的速度、推进充电桩建设、提高充电桩利用率的基础性平台系统,该系统对充电桩接入车联网平台前的注册能力、接入后的充电能力、充电过程中的数据上送能力、出现故障时的故障上报能力等进行相关检测标准的制定,以及针对这几种能力的检测,通过后能够自动生成检测认证报告。通过自动检测认证系统的检测,车联网平台能够保障接入充电桩的正常使用,减少用户使用过程中出现故障,提高平台用户的留存率,同时也减轻了充电桩企业出厂前对设备的检测工作,节约了充电桩企业的检测成本。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2021,(3)
为了解决充电桩共享困难以及电动汽车充电数据的信息孤岛,基于区块链技术建立了一套可以兼顾充电桩以及充电数据的共享策略。通过智能合约生成充电数据的MD5码,以数字摘要的形式录入区块链,保证了共享过程中交易的去中心化、安全性与用户隐私,为多方提供了一个良好的共识信任机制。针对充电桩共享平台,设计了一套完整的前端操作逻辑和操作页面,为区块链技术在充电桩共享领域的实际落地提供了一种具有尝试价值的思路。 相似文献
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在当前电动汽车快速推广应用时期,充电桩的普及程度决定了电动汽车的里程焦虑能够在多大程度上得到缓解.只要公共充电桩建设布点不断完善,电动汽车快速进入家庭是必然趋势,电动汽车的充电需求也将调整为以居住地私人专用充电桩和公共场所的半公共充电桩为主,以公共充电桩为补充.但受车位、物业等多方面因素的制约,目前居民区的充电设施建设... 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2018,(9)
正中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称"充电联盟")发布全国电动汽车充电基础设施推广应用情况。截至2018年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩27.9万个,其中交流充电桩12.3万个、直流充电桩9.3万个、交直流一体充电桩6.3万个。从2017年9月到2018年8月,月均新增公共类充电桩约7728个, 相似文献
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为了实现牛场勤密饲喂,饲草推送机器人自动充电系统采用上置对接式,由充电桩、机器人充电控制部分组成。充电桩包含蓄电池充电器、充电电路和充电电极等;机器人充电控制部分包含控制器、行走驱动模块、电源监控模块、传感数据采集模块、继电器和充电电极等。在充电对接部位建立坐标系XYZ,根据电极长度、电极压缩行程、电极宽度,确定X、Y、Z轴的对接容错范围。根据半开放式牛场工作环境,在自动充电区域设置充电桩、磁条导航路径。饲草推送机器人在磁条导航过程中,通过磁导航传感器实时检测磁信号,获得磁导航偏差,采用模糊PID控制算法,得到左右轮速度控制量后,转换成对应电动机角速度值,控制器输出对应占空比的PWM信号控制电动机转速。结合磁导航传感器特性和试验,获得模糊控制器的输出参数调整规则。自动充电磁条导航试验结果表明：当磁导航偏差绝对值|e|为最大值时,比例系数调整值ΔKp最大值为1.28,最小值为1.03;积分系数调整值ΔKi最大值为0.13,最小值为0.06;微分系数调整值ΔKd最大值为－1.18,最小值为－1.5;通过模糊PID控制,PID控制器系数可进行自适应修正;X轴、Y轴和Z轴最大对接偏差绝对值分别是4.1、1.9、0.7cm,对接偏差均在容错范围之内。 相似文献
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正据中国充电联盟的数据统计,截至2018年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩274777个,其中,交流充电桩120713个、直流充电桩90482个、交直流一体充电桩63582个。根据联盟内成员整车企业采样498569辆车的车桩相随信息,建设安装私人类充电桩已经达到336868个。虽然,私人充电桩建设形势喜人,但远不足以满足巨大的电动汽车市场。由供需不均导致的公共桩充电排队等候、油车 相似文献
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农村机井灌溉电能收费系统是针对农田灌溉中计量误差大、管理难、收费难等突出问题，而引入的一种计费控制系统。通过在IC卡上预存费用，在计费控制器上通过插卡、刷卡方式，实施开机供水和拔（刷）卡停机断水，以主动预付费的方式，改变了以前用水（电）后催交水电费难的局面，责任主体明确，按量付费明白。通过机井配套农业灌溉计量智能IC卡控制技术，实现准确计量，以量收取灌溉水电费， 相似文献
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全面阐述了私家充电桩智能共享充电平台的整体开发过程、设计思想和设计流程,对平台App功能模块和云端后台功能模块的设计过程进行了具体的阐述。并对国内首家"私家充电桩智能共享充电运营平台"运营情况进行了综合评价。 相似文献
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本文主要根据电动汽车的充电方式以及原理,针对电动汽车的充电桩进行了研究,介绍了交流式充电桩以及直流式充电桩的各自控制组成、工作原理以及优缺点,阐述了电动汽车未来的发展趋势。 相似文献
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