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相似文献
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1.
一、黄油的错误使用 1.活塞环槽内 在安装活塞环时,若在各活塞环槽内抹上黄油,发动机在工作时,黄油将在高温作用下形成胶状物,影响活塞环的弹力、使其密封性能降低。黄油结成炭渣后加速机件的磨损。所以不能以涂黄油的方法来防止活塞环在安  相似文献   

2.
<正>例79:水箱中有黄油现象:水箱中有黄油,黄油与水垢、泥土等混杂,堵死散热器水管,使水循环受阻,水温升高.原因:水泵轴衬套加注黄油过多.分析:水泵轴衬套磨损后,冷却水易从水泵轴后衬套往外滴漏,尤其在熄火停车后,漏水更为严重.驾驶员为防止冷却水外漏,往往采取熄火后立即往水泵轴后衬套处加注黄油,用黄油来堵塞漏水.过多加注黄油后,发动机工作时,水泵轴高速旋转、把黄油带入水泵中,黄油与冷却水一起被泵入水箱散热器内.散热器管口狭窄,黄油本身有粘性,不易从散热器管通过,粘附在管壁和管口上.当冷却水中的泥土和杂质与黄油接触时,就会被黄油粘附,造成散热器管堵死,水循环受阻,冷却水温度升高.  相似文献   

3.
一、黄油的错误使用 1.活塞环槽内 在安装活塞环时,若在各活塞环槽内抹上黄油,发动机在工作中,黄油将在高温作用下形成胶状物,影响活塞环的弹力,使其密封性能降低。黄油结成炭渣后加速机件的磨损。所以不能以涂黄油的方法来防止活塞环在安装时错位。 2.离合器花键轴上 有的机手在装  相似文献   

4.
巧装黄油     
打黄油是机械日常保养中的一个重要项目,用传统的方法装黄油,有时会弄得满手和油枪外都是黄油,既浪费了油又给操作者带来诸多不便。本人在一个偶然的机会里领悟到一个巧装黄油的好办法,简便、省时、省力。现介绍给广大机手朋友:  相似文献   

5.
一忌安装气缸垫时涂黄油。 有些修理工安装缸垫时涂上黄油,以此增加气缸的密封性,其实适得其反。因黄油遇高温后,部分黄油流失,缸盖、机体平面之间产生缝隙,高温高压的  相似文献   

6.
1.水泵的一般保养。①新水泵初次使用300小时后,应该把轴承盒内黄油全部放出,换上新黄油。以后在运行中满500小时更换黄油一次。②填料在使用期间每月换新一次,如果有硬化现象,应该随时更换。滚珠轴承使用30天需加注黄油一次。如发现有水渗进轴承,应随时清洗和换新黄油。  相似文献   

7.
有些机手因不明工作原理,贪图安装方便,把黄油涂抹在本不该有黄油的部位,不仅造成浪费,还会造成故障的隐患,影响发动机正常工作。 1.安装气缸垫时不能在其两面涂抹黄油。有的机手错误地认为,涂黄油有利于气缸密封,结果适得其反。因为发动机工作时,机体温度很高,黄油在高温下流失,缸盖螺栓变松  相似文献   

8.
农机维修五忌一、忌安装气缸垫涂黄油。在气缸垫上涂一层黄油，并不能增加气缸的密封性，因为气缸上涂的黄油遇到高温后，一部分黄油流失，使缸盖垫与机体平面产生缝隙，高温高压燃气易从此冲出。冲坏缸垫，造成漏气。另外由于黄油遇高温后产生积炭，会给拆缸造成困难。为...  相似文献   

9.
一忌安装气缸垫涂黄油 有些机工安装气缸垫时涂上黄油,企图增加气缸的密封性,其实适得其反,黄油遇高温后,部分黄油流失,缸盖、缸垫与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气易从此处冲出,冲坏缸垫,造成漏气,另外由于黄油遇高温后,产生积炭,缸垫老化变质,增加下次拆卸困难。  相似文献   

10.
错误使用黄油种种１．一些机手在安装活塞环时，为了不使环口错位，在各环槽内抹上黄油，将活塞环粘住。这种作法是错误的。因为当发动机工作时，黄油在高温下会形成胶状物，影响活塞环的弹力，大大降低其密封性能。另外黄油燃烧形成的积炭，会加剧气缸、活塞的磨损。２．...  相似文献   

11.
（1）安装汽缸垫时涂黄油.有的修理工在安装汽缸垫时,喜欢在缸体或缸垫上涂一层黄油,以为这样可提高密封性.其实不然,因为黄油遇高温会流失,使缸盖螺栓变松,产生漏气,还易将缸垫烧蚀,进而漏油、漏水.缸口周围的黄油烧结成炭焦后,使缸垫与机体、缸盖粘结在一起,增加装拆难度,给修理带来麻烦.  相似文献   

12.
在拖拉机的使用保养中,以下部位不能沾油:1.装阻水圈时不能涂机油。涂机油后会使缸套散热不良,阻水圈也容易会被腐蚀。为便于安装,可在阻水圈上涂少许白漆或肥皂水。2.装缸垫时不能涂黄油。黄油在发动机工作时熔化,烧成积碳,会导致缸垫密封不严。3.装干式缸套时不能涂机油。涂上机油后会降低缸套的散热效果。4.装活塞环时不能涂黄油。在活塞环槽内塞黄油,虽然能防止环口移位,便于安装,但在发动机工作时黄油熔化,胶结积碳,增加磨损,也会使活塞环弹性下降。5.装气门时不得在气门座圈上涂黄油。这样做虽然便于修后启动,但启动后黄油熔化烧成积…  相似文献   

13.
晓晨 《福建农机》1995,(1):25-25
拖拉机上不能粘油的部位１、忌粘黄油处（１）安装活塞环时不能涂黄油如涂上黄油发动机工作时的高温会使黄油变成胶状物或结成炭渣，影响活塞环的弹力，使其密封性能降低，还会加剧机件的磨损。（２）装气缸垫时不能涂黄油　因为发动机工作时，气缸的温度高达千度，黄油遇...  相似文献   

14.
１黄油的错误使用１１活塞环槽内在安装活塞环时,若在各活塞环槽内抹上黄油,发动机在工作中,黄油将在高温作用下形成胶状物,影响活塞环的弹力,使其密封性能降低。黄油结成炭渣后加速机件的磨损。所以不能用涂黄油的方法来防止活塞环在安装时错位。１２调速器支架...  相似文献   

15.
黄油乳清(BS)是生产无水黄油时产生的副产物。由于富含乳脂肪球膜等组分，黄油乳清被认为是富集球膜组分的良好原料。然而，目前的研究集中于黄油乳清的基础组分构成，对脂肪球膜源组分的构成及应用特性的研究尚未明确，限制了黄油乳清的应用。通过离心搅打等方式从牛乳黄油中分离出黄油乳清，以原料乳和酪乳为对照，分析了黄油乳清的基本组分和脂肪球膜源组分构成。结果表明，与原料乳、酪乳相比，黄油乳清的蛋白质、脂肪质量分数显著增加，总钙含量显著降低，乳糖质量分数、含水率、pH值等无显著性差异(P>0.05);黄油乳清中含脂肪球膜磷脂56种，包括磷脂酰胆碱(Phosphatidylcholine, PC)20种、磷脂酰乙醇胺(Phosphatidylethanolamine, PE) 10种、磷脂酰丝氨酸(Phosphatidylserine, PS)7种、磷脂酰肌醇(Phosphatidylinositol, PI)6种、鞘磷脂(Sphingomyelin, SM)13种，其中鞘磷脂含量约为酪乳的3倍，质量浓度达到0.352 mg/mL;黄油乳清含脂肪球膜蛋白4种，其中丰度最大的为高碘酸希夫糖蛋白6/7...  相似文献   

16.
在对农机具进行技术保养时，有些驾驶员和农机手总喜欢向轴承内多注入一些黄油，直至黄油从轴承座缝隙间溢出才停止。他们认为这样做才保险。其实，这种认识和作法是不妥的。第一，造成油料浪费；第二，容易胀坏油封；第三，黄油是粘稠的油膏，不象机油那样能较快的循环散热，因此轴承腔被黄油填满后，散热性能降低，从而增高了轴承工作温度。因此．除特殊要求要注满黄油的轴承（如机引犁地、沟轮处）外，一般注黄油应为容积的1／2～1/3，即从外边用眼能看到，但以不溢出为宜。加注黄油有学问@王敏$辽宁辽中县辽河化工厂  相似文献   

17.
巧装黄油     
打黄油是机械日常保养中的一个重要项目，用传统的方法装黄油，有时会弄得满手和油枪外都是黄油，既浪费了油又给操作者带来诸多不便。本人在一个偶然的机会里领悟到一个巧装黄油的好办法，简便、省时、省力。现介绍给广大机手朋友。首先拧开黄油枪口盖，使油枪腔口垂直向上放在一个可靠的支架上或由另一人拿着，然后将袋装黄油挤压出一个空角来，用小刀或剪刀把空出来的这个角剪开，孔径比油枪孔径小１cm～１．５cm，口朝下在油枪口上方将黄油挤出来，当形成一个２０cm长的圆柱体油柱时，再慢慢送入油腔，装满后靠一侧抹平，用软木棒或橡胶…  相似文献   

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在对农机具进行技术保养时，有些驾驶员和农机手总喜欢向轴承内多注人一些黄油，直至黄油从轴承座缝隙间溢出才停止。他们认为这样做才保险。其实，这种认识和作法是不妥的。第一，造成油料浪费；第二，容易胀坏油封；第三，黄油是粘稠的油膏，不象机油那样能较快的循环散热，因此轴承腔被黄油填满后，散热性能降低，从而增高了轴承工作温度。因此，除特殊要求要注满黄油的轴承（如机引犁的地、沟轮处）外，一般注黄油应为容积的1／2－1／3，即从外边用眼能看到，但以不溢出为宜。加注黄油有学问@王敏  相似文献   

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拖拉机上不能沾油的部位１．忌粘黄油处（１）安装活塞环时不能涂黄油如涂上黄油发动机工作时的高温会使黄油变成胶状物或结成炭渣，影响活塞环的弹力，使其密封性能降低，还会加剧机件的磨损。（２）装气缸垫时不能涂黄油因为发动机工作时，气缸的温度高达千度，黄油遇到...  相似文献   

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使用黄油不正确造成故障６例１．有些机手在装配离合器时，为了减少花键轴与从动盘轮我的摩擦，常在花键轴上徐拌黄油。由于离合器工作时发热，使黄油熔化。熔化后的黄油被甩到摩擦片和压板之间，导致离合器产生打滑故障，使拖拉机无法正常工作。２．在安装Ｓ１９５型柴油...  相似文献   

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