共查询到18条相似文献，搜索用时 203 毫秒
1.
弯曲是冲压生产中应用广泛的一种工艺。材料弯曲成形后会有回弹,利用组合式的活动凹模,通过计算回弹值,使得工件回弹后精确回弹到90°,可以一次弯曲成形。模具设计有一对可转动凹模,左右两件对称,置于凹模固定座中,当凸模随压力机滑块下降时,首先将毛坯在凹模中弯曲成90°的U形件,当凸模继续下降时,将毛坯件压向可转动凹模,可转动凹模受力转动使毛坯件进一步弯曲成形,当凸模随压力机滑块回升时,弹簧使得可转动凹模反向转动复位。U形件在没有受到外力下开始回弹,由于经过回弹余量计算及调试,弯曲件刚好回弹到需要的尺寸。 相似文献
2.
通过对FT80系列拖拉机气门套毛坯零件的加工工艺进行分析和计算,介绍了FT80系列拖拉机气门套毛坯冷镦模的结构及工作过程,提出了冷镦凹模和凸模的设计方案,从而保证了气门套毛坯冷挤压成形的顺利进行. 相似文献
3.
齿轮挤压是一个三维非稳态塑性成形过程,变形机制十分复杂.采用三维有限元分析软件DEFORM-3D对固定凹模和浮动凹模两种形式下,直齿轮冲挤-镦挤成形过程进行了数值模拟.通过分析比较金属材料内部的应变场的分布、挤压栽荷和温度的变化,以及工艺参数对成形过程的影响,认为采用浮动凹模结构不仅有利于齿腔角部金属的充满,还可以极大地降低金属在成形终了阶段的变形力,从而为直齿轮精锻成形工艺的实用化提供一定的理论依据. 相似文献
4.
根据六方接头零件的特点,详细分析了该锻件采用可分凹模模锻工艺方案的可行性,比较了水平分模和垂直分模的优缺点,确定出六方接头的模锻成形工艺方案,设计出1副适用于实际生产的杠杆式垂直可分凹模模具,对其凹模、连杆进行受力分析。并通过塑性成形模拟软件Deform-3D对可分凹模模锻进行了模拟分析,验证该工艺方案的可行性。 相似文献
5.
宁志威 《拖拉机与农用运输车》1983,(4)
<正> 冲压模具,不论是分离工序或成形工序的,一般都需要制造凸模和凹模。对这两类工序来说,凸模和凹模的配合精度是制模的关键,因为凸模和凹模除了本身的尺寸精度必须满足制件的准确度外,凸模和凹模之间还有配合间隙精度的要求。过去常用的钢制模具,往往由于切削加工的精度误差和随后热处理的变 相似文献
6.
胡立奇 《拖拉机与农用运输车》1989,(5):45-47
<正> 在冲压设计中,镶拼模主要用于解决大型或复杂模具制造和维修中的某些问题,如简化制造工艺、减少热处理变形、提高模具的可维修性等。然而通常资料中介绍较多的是镶拼凹模,而对凸模的镶拼结构则几乎没有介绍过。现在我们通过下面的例子介绍两种结构形式的镶拼凸模,我们将看到镶拼凸模的应用同样可以起到简化加工工艺、用机加工代替钳工的手工操怍、提高制造精度、提高模具的可维修性等作用。 相似文献
7.
筒形件拉深孔成形工艺数值模拟分析 总被引：1，自引：0，他引：1
提出了一种能提高板料成形性能的拉深孔成形工艺,该工艺是通过减小拉深时凹模圆角处对板料的压应力,实现对板料成形性能的优化。以带凸缘的圆筒形件为研究对象,对采用该工艺进行拉深有限元模拟,从拉深后拉深件的危险断面处厚度减薄率和成形极限图方面得到了很好验证,同时分析了该工艺的成形机理和力学特征,并阐明了该工艺是提高板料成形性能的技术关键。 相似文献
8.
复合材料模具是适合我国国情的一种较先进适用的模具。它的凸、凹模工作部分可根据工艺样件在常温下用复合材料浇注而成．不需机械加工，因而制作工艺简单、周期短；凸、凹模间隙均匀、精度较高、成本低。在小批量多品种生产的条件下，是车辆覆盖件拉深成形模具的较好选择。 相似文献
9.
10.
环模孔应力集中是影响环模秸秆压块机模孔寿命和压块成型品质的重要因素。为此,对锥面孔型进行改进,提出了凸曲面和凹曲面两种新型环模孔。同时,运用ANSYS软件对3种模孔成型过程进行分析,研究不同孔型对等效应力及摩擦应力的影响。结果表明:成型阶段锥面模孔、凹曲面模孔及凸曲面模孔最大等效应力分别为20.5、22.3、19.4MPa,最大摩擦应力分别为3.62、3.60、2.15MPa;整个成型过程中凸曲面模孔相比锥面和凹曲面模孔摩擦应力较小且随位移变化较为平稳,成型腔与保型腔连接处应力集中现象基本不存在。试验验证表明:凸曲面模孔出模后的秸秆压块耐久性和成型品质都较优,成型密度为1.029kg/m3,松弛比为1.099,为合理设计模孔从而提高压块品质和模孔寿命提供一定参考。 相似文献
11.
12.
13.
14.
轻型载货汽车驾驶室顶部覆盖件成形过程的计算机仿真 总被引：2，自引：0，他引：2
以轻型载货车驾驶室顶部覆盖件为例,应用板成形分析软件Dynaform对覆盖件成形进行了仿真,并对仿真结果进行分析,找出模具设计中的缺陷,从而提出优化和改进方案。 相似文献
15.
16.
介绍了 CBR技术的基本原理和实现技术 ,提出了一个基于 CBR的面向用户的冲裁模结构设计系统的总体框架。利用面向对象的类框架实例描述语言对实例进行外部描述 ,用编码法实现实例的内部表达 ;采用关系数据库存储实例 ,利用加权相似性系数并设置阈值确定最相似实例 ;实例改写分别采用派生改写法、基于 CBR的参数化图库和特征造型系统 ;借助于模具设计知识对改写后的模具进行评价 ;评价成功的新模具根据其码值决定是否存储 ,在此基础上开发了基于 Auto CAD2 0 0 0的冲裁模 CBR系统。 相似文献
17.
分析立式环模秸秆压块机技术参数对吨燃料能耗的影响规律,可为优化立式环模秸秆压块机效能提供依据。在对压块机成型过程和机构受力分析的基础上,建立吨燃料能耗数学模型,利用Design-expert8.0.6绘制不同参数下的吨燃料能耗响应面图。分析表明:摩擦因数和辊模径比对压块机吨燃料能耗的影响较大,主轴转速影响不明显是由于压块机产量计算方式造成的;辊模径比越大,吨燃料能耗越低,但过大的辊模径比易出现"闷机",过大的摩擦因数会降低压块机核心部件使用寿命;当主轴转速、辊模径比、摩擦因数分别为165r/min、0.4 0、0.4时,吨燃料能耗达到较优为3 0.7 2 k W·h/t。 相似文献