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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
基于高斯径向基函数神经网络的十字路口车流量预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用径向基函数预测功能的神经网络,对十字路口的车流量进行实时预测,仿真实验结果表明使用该神经网络对交又口车流量进行预测可以得到令人满意的结果。  相似文献   

2.
智能交通灯控制系统硬件部分采用单片机作为核心控制器。在单片机的外围扩展按键电路,状态指示电路,倒计时显示电路等,使硬件电路能完成基本的控制功能。控制系统可以控制交通信号灯的状态变化,用LED灯表示,倒计时间在数码管上显示。在此基础上,增加传感器模块实现对车流量的检测,通过单片机控制改变交通信号灯的变化时间。控制系统可以实现夜间模式,紧急模式等功能。交通信号灯的状态变化时间可以根据车流量的改变而改变,提高了交通控制的效率。  相似文献   

3.
结合济南市经十路交通干线车流拥挤问题,提出了利用模糊神经网络分层递阶控制城市交通干线车流量的方法,分析结果表明采用该方法可以减少车辆的停车次数和延误时间。  相似文献   

4.
针对城市交叉路口交通信号控制问题,提出了车流阻塞参数的定义,设计了基于模糊神经网络的智能控制方法。仿真实验结果表明,通过对交叉路口的车流量进行合理的优化控制,可以使道路通畅,提高交通效益,使之达到令人满意的结果。  相似文献   

5.
正拖拉机被广泛用于农业生产和运输中。但拖拉机在农业生产和运输中,由于使用操作不当也会出现一些问题,给广大用户带来损失。以下将拖拉机生产及运输作业注意事项做一介绍,供广大机手朋友参考。1.小型拖拉机作业挡位选择(1)拖拉机在满负荷、道路平坦、车流量不大时,应选择高速挡大油门。在负荷轻、道路凸凹不平、车流量不大时,应选择髙速挡小油门。在崎岖不平的道路上行驶,车流量较大时,以及跨越沟、坎时,应挂低速挡。  相似文献   

6.
<正>拖拉机被广泛用于农业生产和运输中。但拖拉机在农业生产和运输中,由于使用操作不当也会出现一些问题,给广大用户带来损失。以下将拖拉机运输作业注意事项做一介绍,供拖拉机用户参考。1.拖拉机运输作业挡位选择(1)拖拉机在满负荷、道路平坦、车流量不大时,应选择高速挡大油门。(2)在负荷轻、道路凸凹不平、车流量不大时,应选择髙速挡小油门。在崎岖不平的道路上行驶,车流量较大时,以及跨越沟、坎时,应挂低速挡。  相似文献   

7.
随着社会的发展和人们出行方式的改变,大多数家庭都选择购买一辆汽车来方便日常出行,然而汽车的普及不仅给用户带来了方便也给交通带来了拥堵。如果可以采用地磁微波车辆检测器检测道路车流量,通过算法得出通行模式从而实现智能化控制交通信号灯,有效地分配交通信号灯的控制时间,那么就可以提高交通系统的通行效率,缓解交通拥堵现象。  相似文献   

8.
拖拉机挡位的正确选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.运输作业时的挡位选择 (1)拖拉机在轻负荷,道路凸凹不平,车流量不大时,应选用高挡小油门. (2)拖拉机在满负荷,道路平坦,视线良好,车流量不大时,应选用高挡大油门. (3)拖拉机转弯时,应采用低挡小油门,严禁高挡大油门转急弯.  相似文献   

9.
拖拉机在轻负荷,道路凸凹不平,车流量不大时.应选用高档小油门。  相似文献   

10.
人们生活水平不断上升,汽车成为家家户户的必备物。目前,城市交通拥挤的问题十分严重,通过信号灯控制系统来解决该问题,是目前人们在交通治理方面的主要手段。传统的交通信号不合理,将物联网技术应用到交通信号系统,能有效监控车流量的变化,适应交通变化的周期。文章就分布式交通信号灯控制系统进行分析,以供相关人士参考和交流。  相似文献   

11.
分析了双车道路面因养护施工而单向放行时的滞车时间与单向放行路段长度、车速、车距、交通量等影响因素的关系,在此基础上得出了滞车时间的具体计算公式,并提出了缩短滞车时间的途径。滞车时间计算公式表明:滞车时间与单向放行路段长度成正比;当单向小时车流量接近一临界数值时滞车时间将迅速增加。缩短滞车时间的途径有三:控制施工路段长度;提高放行车速及严格现场交通管制。  相似文献   

12.
为了得到最优控制算法的自适应巡航控制系统,实现对车辆性能的优化,运用模型预测控制算法设计了纯电动客车自适应巡航的控制策略,自适应巡航系统对于减轻驾驶员疲劳、优化交通流、减少交通事故、改善车辆的燃油经济性具有重要意义。  相似文献   

13.
当前道路的监控摄像头十分密集,它所拍摄的视频不仅可以作为违章检测和犯罪车辆跟踪,还可以利用计算机图像处理技术很方便地获取到路口的交通流数据,方便交通部门改善交通拥堵问题。以道路路口的监控视频为研究对象,通过计算机技术获取路口的车流量。在个人PC机上利用OpenCV软件,首先对道路视频进行预处理来排除检测的干扰信息,然后采用背景差分法提取道路上通行的车辆,最后通过设置2条虚拟线圈得到路口的车流量。结果表明,采用改进的虚拟线圈方法能够更加准确地得到交通流信息,为后续智能交通信号系统控制提供详实的数据。  相似文献   

14.
在公路交通运输中,一些个体营运者和营运公司的驾驶人员在营运过程中不遵守法律法规随意超速、超载,对乘客生命财产安全带来严重威胁。本文设计一种专门用于长途客运车辆载客数量进行监测的装置,实现对营运车辆的载客量的记录和监测,并对超限运输车辆进行及时处理。这可为营运企业的管理和交管部门对车辆的审核提供技术支持。  相似文献   

15.
为解决由于行驶环境较大的不确定性影响车辆横向运动控制系统对于车道中心线的跟随性能问题,通过状态预测方法,结合最优控制策略设计了车辆横向控制算法。本文通过基于状态预测的横向车辆模型的建立和控制器的设计,预测了车-路偏差,提高了控制系统的控制精度。试验结果说明,采用本文建立的基于状态预测的最优控制算法能够有效降低被控车辆在行使环境变化范围较大工况下的车-路偏移量,在该工况下系统具有良好的跟随性能。  相似文献   

16.
近年来,由于交通事故发生率逐渐上升,智能交通系统受到研究人员的广泛关注。前方车辆检测作为其中的重要组成部分,能够及时提醒驾驶人员潜在的危险来减少交通事故的发生。基于图像处理技术,针对目前车辆检测方法中鲁棒性差、误检过多的问题,提出一种基于HOG和Haar-like特征融合算法,将提取的特征输入AdaBoost级联分类器进行车辆检测。实验结果表明,本文方法对不同天气情况和道路情况都有很高的准确率和精度且鲁棒性好。  相似文献   

17.
物联网技术作为一种新的监控技术,在智能车辆管理系统中对车辆信息的交换、监控与管理具有重要意义。智能车辆管理系统包含了射频识别技术、车辆定位技术、车牌的识别和底盘扫描技术。随着车辆增多,智能管理需求不断增加,管理体系也越来越健全。文章介绍了物联网技术在车辆管理系统中具体的技术应用,为车辆管理工作提供参考。  相似文献   

18.
为了构建汽车行驶工况模型和汽车运动特征评估体系,连续采集了三周福州地区的行驶数据进行处理,将处理后的数据进行运动学片段的划分。采用K-均值聚类分析法对降维的主成分特征值进行聚类,根据距离最小原则挑选出运动学片段来合成反映不同交通状况的汽车行驶工况曲线。并对汽车行驶工况曲线进行分析评价,由此论证了该方法构建汽车行驶工况曲线的合理性。  相似文献   

19.
针对CAN总线不能有效处理时间触发的周期信息和事件触发信息共网实时性通信问题,考虑网络设计、调度的灵活性,将FTTCAN ( flexible time triggered CAN )引入汽车动力控制系统,与车身控制系统低速CAN互联组建车载网络,给出了FTTCAN同步相调度中周期信息调度表SchT的制定方法,通过分析车载网络系统实时性与确定性,验证了该方案的可行性和优越性。  相似文献   

20.
黑龙江省农业机械道路交通安全管理体制和全国绝大多数省份一样,由农机部门负责对农机驾驶、操作人员培训、考试及发证;负责对农业机械检审和核发牌证。农业机械在县以上的道路交通安全管理由公安交警负责,在县以下的道路及全部安全管理由农机安全监理负责。多年来,公安部门一直要把上路行驶的农业机械核机动车统一管理,争牌证管理权,造成了一定范围的混乱。  相似文献   

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