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正柴油机技术状态良好,机油的实际消耗量并不多,一般约为柴油消耗量的1%~2%,最大不能超过2.5%。如果机油的消耗量超过这个值,认为机油耗量过高,应查找故障原因。在农用车维修中,柴油机由于机油耗量高,而产生抱轴烧瓦事故者甚多,这就造成了人力、物力和财力损失。因此,机油耗量大是一个较为严重的问题,应引起机手的密切注意。一、机油消耗量大的主要原因 相似文献
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发动机机油耗量过大,在发动机减速时,可明显地看到排气管喷出大团的蓝灰烟。气门导管磨损过大是主要原因之一。怎样才能快速地做出判断? 相似文献
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1.拖拉机发动机喷油泵供油偏晚,导致大量柴油未经过燃烧就变成炭粒排出机外,此时,应调整供油时间。 2.喷油头压力不准。喷油头应校正测试后再装机使用;油头柱塞和出油阀严重磨损的应更换。 3.柱塞副磨损后,泵油油量泄漏较多,油压上升迟缓,致使油嘴雾化不良和喷油滞后,造成燃烧不良,油耗增加,应更换柱塞副。 相似文献
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拖拉机发动上润滑油耗量过大时,必须查找原因并立即维修,及时防范严重的机械事故。发动机润滑油耗油过多的原因及排除方法:(1)发动机油底壳油面过高时润滑油耗上升。排除方法:油底壳内润滑油减注到标准为止。(2)活塞环磨损过大时或者活塞环卡死时,润滑油耗油上升。排除方法:更换活塞环。(3)活塞环与活塞环槽之间的间隙或活塞环口间隙过大时,润滑油耗量上升。排除方法:更换活塞环,有可能更换活塞。(4)活塞环和活塞密封不良时,润滑油耗上升。排除方法:更换活塞环,有可能修复或更换气缸。(5)气门与气门导杆之间的间隙过大时,润滑油耗油上升。排… 相似文献
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1．米中含谷量增高。常见原因是：碾米室压力太小；米刀磨损或间隙过大；机盖进料段磨损严重；原粮太湿。调整方法是：调节进口闸板、米刀或压砣；将米刀调头、调面或更换；更换机盖；待原料干燥后再加工。 相似文献
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由于喷油泵在试验台调试的供油量与实际喷入气缸内的油量不同,使喷油泵装机使用中会出现功率不足、油耗增加、排气冒黑烟、机温升高、发动机运转不稳等异常现象。因此,在喷油泵装机试车后,应及时就机进行供油量的再调整,以纠正上述误差。 首先按技术要求调好喷油泵的供油时刻,卸下排气岐管,让发动机怠速运转3～5分钟,用手触摸各缸排气口及喷油器,根据各缸温度初步判断其供油量,温度高说明 相似文献
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发动机工作时,冷却系统必须保持良好的技术状态,才能保证机器正常运转。若冷却系统发生故障,不仅机温升高,润滑油变稀,润滑条件恶化,缩短发动机使用寿命;而且由于机温升高后,充气系数下降,燃油与空气比例失调,燃烧不完全,排气冒黑烟,马力下降,油耗增加;同时缸套、活塞、活塞环、气门与气门座、喷油嘴等零件积炭增加,加剧磨损; 相似文献
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正在正常情况下,发动机中的机油消耗很少,一旦出现机油耗量增加,必须频繁地往曲轴箱中加机油,这就需要仔细检查,找出原因,及时修理。发动机机油耗量高的原因主要有以下几点:1.活塞环槽磨损活塞环槽的侧端面必须是非常平直的,不能是漏斗形或出现凸肩,否则不能使活塞环形成良好的密封,活塞环在环槽必须保持适当的间隙。当活塞作上下运动时,活塞环必须贴靠到环槽侧端 相似文献
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从进气系统的故障、曲轴箱内压力过高、机油漏失、维修不当等六个方面分析了拖拉机机油耗量过高的原因,提出了降低机油消耗的基本途径. 相似文献
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引起柴油机机油消耗过多的原因很多,本文仅从使用维修的角度,谈谈机油超耗的几个原因。 1.缸套装偏或安装后变形。缸套阻水圈凸起过高、阻水圈与槽的配合不当等,都会造成缸套安装后变形,使活塞和活塞环与缸套的贴合紧密度变差,活塞环刮油不净,促使机油上窜燃烧,耗量增加。缸套装偏,不仅使活塞密封性能下降,增加机油耗量,还会使活塞、缸套早期磨损。缸套装偏 相似文献
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曲柄连杆机构由活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等零件组成。这些零件的运动形式各不相同,但均是负载大的高速运动件。此外,有的热负荷很大,且散热和润滑条件都较为困难。在使中常会出现这样或那样的故障,下面作以简要分析:1·气缸套、活塞、活塞环等严重磨损。这些零部件严重磨损后,气缸密封性能变坏,甚至还会产生敲击声并进一步加剧磨损,使内燃机的动力性、经济性和启动性变坏,曲轴箱内温度增高,机油耗量增大,缸内积炭增多,排气冒蓝烟,甚至有机油雾粒排出。2·气缸垫烧损。气缸垫烧损也会使气缸密封性变坏,并使该缸不能正常工作,… 相似文献
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在农村 ,发动机机油超耗的问题十分普遍 ,且很严重。正常的机油消耗为主燃油的 2 % 3%。据调查大多数机油消耗在 8%～ 10 % ,最高的达15 % ,最少的也在 5 %左右。机油超耗已经到了不可忽视的程度。机油超耗不仅降低效益 ,而且使发动机工作失常 ,功率下降 ,机车寿命缩短。消除机油超耗故障 ,应从下列几方面解决。一、保持活塞环处于良好状态活塞环的技术状态好坏对机油耗量极为密切。环在缸套内的开口间隙和边间隙一定要符合该车的技术要求。间隙过大 ,机油耗量增加 ,产生烧机油 ,冒烟 ,发动机功率下降 ;间隙过小 ,环易在槽内卡死 ,失去弹性… 相似文献
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1.大米中含谷子多。（1）原因分析:碾臼室压力过小;米刀磨损严重;机盖进料段严重磨损;胶辊严重磨损。（2）排除方法:调小米刀间隙,调小出口闸板开度;将米刀调头使用或更换米刀;更换机盖;修理或更换胶辊。 相似文献
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小型柴油机机油过耗的防治措施 总被引：1，自引：0，他引：1
小型单缸柴油机是我国使用最多的机型。在正常工作条件下，机油耗量应小于燃油耗量的2．5％。但从当前农村柴油机使用情况调查中得知，一般平均机油耗量约占燃油耗量的6％以上。最高的竞达10％。这样不仅造成机油浪费，还严重影响机器的使用寿命和经济效益。因此，降低机油油耗 相似文献
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车辆发动机在工作过程中，机油耗量过高，不仅浪费机油，而且会降低发动机的有效功率。下面对发动机机油超耗的原因予以分析。 相似文献
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<正>油门节能法潜力很大,正确使用油门不仅可减少积炭、减轻机件磨损、延长使用寿命,而且是降低油耗的重要措施之一.(1)农用运输车在行走工作时,不要突变油门,应根据负荷的需要,路面的情况,缓慢地加大或减小油门,否则会造成燃油与空气混合不均匀,燃烧不完全,排气冒黑烟,油耗增加并产生积炭.(2)停车时,发动机空转时间不宜过长,因为较长时间的怠速运转,不仅浪费油料,而且由于机温低,使得燃烧不完全,容易产生积炭,但频繁启动,对发动机的使用寿命也不利,因为在启动期间,各运动副零件处于干摩擦或半干摩擦状态,磨损加剧.因此,临时停 相似文献