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1变压器空载时一次侧功率因数的分析1.1变压器一次侧功率因数的提出供电部门考核用户的功率因数时,对于有专用变压器的用户通常应该考核变压器一次侧的功率因数,即变压器所消耗的有功和无功都应参与功率因数的计算。1.2变压器空载时的功率损耗1.2.1变压器空载时有功功率损耗当不计一次绕组电阻和漏抗时,变压器空载损耗有功功率为P0,可视作只有铁心损耗功率PFe,即有P0≈PFe,在产品说明书中可查阅出来。1.2.2变压器空载时无功功率损耗变压器空载时无功功率损耗可按式(1)计算:Q0=SN·I0/100(1)式中Q0——变压器空载时所产生的无功功率损耗… 相似文献
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变电所及配电线路无功补偿 总被引：1，自引：0，他引：1
无功功率的传送会引起有功功率和电压的损耗 ,为了减少损耗 ,应合理补偿无功功率。以我局前进变电所及其所配 10 k V线路为例 ,对其进行无功补偿。1 变电所主变的无功补偿变电所的无功补偿主要是对主变的补偿 ,变压器的损耗包括绕组的损耗和铁芯损耗两部分 ,其中绕组损耗是随负荷变化而变化的 ,因此应采用自动投切式无功补偿装置 ,使其能根据负荷情况相应投入补偿容量。前进变电所采用的是两台 SZ7- 6 30 0变压器分列运行 ,其参数为 :额定容量 SN=6 30 0 k VA,百分阻抗 US%= 8.91% ,空载电流 I0 % =0 .6 5% ,短路损耗 ΔPS=35.9k W,… 相似文献
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1高能耗配电变压器的改造原理减少变压器的空载损耗是高能耗配电变压器改造的基本原理。因此，下面就这一原理作一简单介绍。因变压器的空载损耗见为：式中K0-铁芯制造工艺系数（一般为1．15～1．70）Pc-铁芯单位重量的电功率损耗G1-变压器铁芯总重量又因式中f-电源电压频率βm-铁芯的磁通密度E-变压器绕组总感应电压值E0-变压器每匝绕组感应电压值W-变压器每相绕组（一次或二次）匝数At-变压器铁芯截面积所以，在变压器铁芯制造工艺系数、铁芯总重量、铁芯截面积、电源电压频率不变的情况下，适当增加变压器绕组每根匝数，才能降低匝电… 相似文献
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低压电网无功补偿应注意的几个问题 总被引：1，自引：0，他引：1
(1)对于配电变压器空载所需无功补偿的问题。我们首先要在容量的选择上,严格按照QC≤3UNI0(UN为变压器低压侧额定电压;I0为变压器空载电流)来计算,这一步补偿主 相似文献
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1空载试验空载试验就是在配电变压器的任一侧加上额定电压(一般为了便于测量,都是在低压侧做空载试验),而另外一侧开路,实测其空载电流I0及空载损耗P0值。其原理接线如图1所示。在进行空载试验时,由于配电变压器三相磁路存在不对称状况,可能会使三相的空载电流值不相等,故可取三相空载电流的平均值作为试验实测数据。若测量时被测量的数值超出测量仪表的测量范围时,则应通过互感器将测量仪表接入电路之中。因为进行空载试验时,接有电源的一侧所加电压为额定值,所以产生的感应电动势也可达到额定值,则铁心中的磁通也就会达到正常运行时的数… 相似文献
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S1 1 - MR系列卷铁心配电变压器与 S9系列配电变压器相比 ,以其空载损耗低、空载电流小、噪音低、运行维护简单等特点得到了广大供电部门认可 ,并在全国 2 0多个省市的农村电网改造中得到了广泛使用。卷铁心变压器其中的关键技术是绕组的绕制问题。旋转的低压内纸桶将纸包扁导线经过铁心窗口缠绕其上 ,由于窗口高度的限制 ,低压绕组的引线出头会比较麻烦 ,特别是容量较大的绕组 ,因其导线并绕根数多、截面积大而显得更加困难。目前行业上普遍采用两种方法 :一种方法是将引线出头 成 S弯后再从中间打折 ,这样引线出头就可以沿着圆周方向隐… 相似文献
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配电网络无功补偿节能效益的计算黑龙江尚志市电业局李岳，金兴胜ｌ降低变压器铜损的计算在变压器二次投装电容器，使流过变压器绕组的电流减少，相应在绕组电阻上的有功损耗也减少。在配电网络里，总的变压器少损功率等于各台变压器少损功率之和。单台变压器少损有功功率... 相似文献
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邹必昌 《中国农村水利水电》2014,(3):113-116
励磁电压的突然变化导致变压器产生励磁涌流。当变压器第一次通电时,其瞬态电流会大于变压器额定电流的10至50倍并持续几个周波,此电流被称为励磁涌流。励磁涌流产生的原因主要是铁心磁路饱和,励磁涌流的形状,大小和持续时间取决于变压器的容量、回路阻抗、铁芯材料铁磁性质、铁芯剩磁大小、变压器的切换时刻。励磁涌流会造成系统干扰,损害变压器绕组。因此有必要对励磁涌流进行限制。本文讨论了在变压器空载合闸时利用电力电子变换装置减少励磁涌流的的原理和方法,其中重点使用使用二极管桥和直流电抗器组成的励磁涌流限制器和采用电压源PWM转换器的励磁涌流限制器。最后利用MATLAB进行了仿真测试并通过实验验证了该方法的实用性和有效性。 相似文献
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4 电动机常见故障与处理4.1电动机空载电流偏大电动机的空载电流包括励磁分量和有功分量两部分,它的大小与设计、导磁材料、制造工艺、功率、极数等情况有关,一般功率小、极数多的电动机空载电流较大。电动机在出厂前或换绕组后,都需要测试空载电流,若测值超出正常范围,需查清原因及时处理,表1供处理时参考。表1 异步电动机空载电流偏大的原因及处理方法 相似文献
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(1 ) 电磁式继电器构成的变压器差动保护在正常情况和外部故障时 ,理想情况下流入差动继电器的电流 Ij=0 ,保护装置不动作。但实际上变压器的差动保护在近端外部短路 (保护区外 )时 ,由于短路电流很大 ,构成差动保护的各侧 TA的电压等级不同 ,变比、容量和磁饱和特性不一致 ,即使采用平衡线圈等方法进行补偿 ,各侧 TA之间的变比有可能不匹配 ,流入差动继电器的不平衡电流 ,可能会使差动保护误动作。同时 ,当投入空载变压器或外部故障切除电压时 ,一旦铁芯饱和 ,相应出现数值很大的励磁涌流。由于励磁涌流只存在于一次绕组中 ,经 TA变换… 相似文献
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节能降耗是能源领域永恒的主题,线损率是电力企业节能降耗工作的三大重要考核指标之一。2005年国家电网公司线损率为6.59%,线损率管理在世界上处于中等偏上水平,还有较大的降损空间。密云供电公司在2007年理论线损计算中,10 kV配电变压器损耗占地区总损耗的17%,占10 kV及以下配网总损耗的20%。非晶合金变压器在密云地区进行更换,运行时间已超过5年,通过近几年线损统计,非晶合金铁芯配电变压器比硅钢片铁芯的配电变压器空载损耗可降低70%~80%, 相似文献
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电焊机是大小企业常用的低压电器设备,由于其间断工作的特点,有很多时间处于空载运行状态,消耗大量电能。经测算,一台单相交流电焊机,空载有功损耗占铭牌容量的1％～2.5％,空载无功损耗占铭牌容量的10％,空载时功率因素仅有10％～30％。所以,在电焊机上加装空载自动断电装置,减少空载损耗是一项行之有效 相似文献
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1中小型变压器空载投运不成功的原因1.1变压器差动保护动作当变压器空载投入时,可能会出现数值很大的励磁涌流,其数值最大可达额定电流的6～8倍,同时包含有大量的非周期分量和高次谐波,其中以二次谐波为 相似文献
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随着换流站工作强度的加重,研究变压器系统差动保护功能成为重中之重。励磁涌流现象是影响变压器差动保护的重要因素,所以就基于差动保护的换流站变压器励磁涌流波形进行分析及研究。以三相变压器为例,进行励磁涌流建模仿真,得出励磁涌流受铁芯剩磁和合闸相角两方面影响,且励磁涌流波形非连续,存在间断角特征。基于以上情况,在励磁涌流波形间断角方法不可靠的情况下,引入盒维数值对差动电流进行采样,通过盒维数值对比分析,判定采样数据是否为励磁涌流波形,实现对变压器励磁涌流波形的分析。 相似文献