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从文中所列数据来看,国三在农机行业的推广显得有些得不偿失,但从另—方面,我们却也必须清晰地认识到,农机行业在国民经济中的占比实在是太小了,因此不能因为农机行业现阶段对国三的不适应而质疑国三在全行业的推广。纵观现今的环境问题及其带来的后果,各城市雾霾频现、呼吸系统疾病增多、城市宜居度普遍下降等,这些都使包括国三排放标准在内的各环保措施亟待执行。然而,除了不能因小失大外,我们还必须解决这些"小"份额中存在的问题,因为每个组成部分都会对大局产生不可估量的影响。农机行业便是整个国民经济中 相似文献
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《中国农机监理》2016,(10)
随着"国三"排放标准在农业机械生产制造领域的逐步实施,国外的农机厂商已经大部分按照标准生产符合要求的发动机及配套设施,部分企业"国四标准"的发动机都实现了量产。国内的农机厂商也正在加快布局,力争2016年底全部实现农业机械的国三排放。在符合"国三标准"的农机投放市场后,农机的安全监理工作正面临新的发展机遇和挑战。要密切关注农业机械技术及操作调整后产生的二次影响,这些影响不仅关系到机械的运行状态,而且和农机安全使用紧密相关。因此在农机安全监理的具体过程中,需要对"国三标准"下农机安全操作与使用存在的问题进行系统性的分析,理清装备保有量,排查潜在事故隐患,提出存在的问题,给出合理的建议。 相似文献
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农用国三柴油机的使用与维护 总被引：1，自引：0，他引：1
随着国家对柴油机排放标准的提高,国三柴油机在农业领域的推广使用越来越广泛。对于文化水平相对较低的农机手,正确使用和维护国三柴油机就显得尤为重要。主要讲述了国三柴油机简单工作原理和日常使用维护的注意事项,以提高广大机手使用国三柴油机的水平。 相似文献
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正随着农机排放标准“国二”升至“国三”,实施发动机“国三”切换,指导农机手安全规范的操作装配有“国三”发动机的农业机械,提高农机手实际操作水平是当前农机教育培训的重要工作,也是农机行业贯彻国家政策,实现行业发展的重要举措。下面我们就一起来探讨当前“国三”发动机在使用及维护保养方面的一些技术要点。一、使用前注意事项1.加注燃油。柴油机使用国家标准规定的普通柴油,选用柴油标号时,应考虑结蜡点温度和凝固点温度,结蜡点温度高于凝固点温度5～8℃。选择燃油 相似文献
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环境保护是人类的共同目标,也是促进我国生态环境稳定的关键。近年来我国农业发展速度越来越快,农用柴油机的使用量越来越大,因此,造成大量的污染物排放现象,这使我国的环境受到一定的污染,已经引起相关部门的重视,并决定对农用柴油机排放状况进行研究与分析,经过研究决定要求农用柴油机排放标准升级,即"国二"升"国三",主要以改善污染物排放对环境的影响为目的。 相似文献
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正近日,以"理性选择·助力国三"为主题的2016农机行业"国三排放升级"大讲堂暨雷沃阿波斯农业装备新品体验会山东区域会议在潍坊举行。山东农业机械工业协会、山东农业机械流通协会、潍坊市农业机械管理局、雷沃重工有关领导及来自山东大区的经销商、农机合作社、农机大户共计300余人参加会议。 相似文献
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为了改善某非道路国三柴油机在试验过程中出现的燃油消耗率过大的情况,首先使用仿真软件对比分析了不同凸轮轴下柴油机的性能,找到了可以产生最大残余废气率的凸轮轴;然后对共轨系统参数进行调整计算,得到了燃油消耗率和NO_x排放都优于原机的方案。 相似文献
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根据国家汽车污染物排放标准实施计划,我国将于2010年开始实施重型柴油机国Ⅳ排放标准。本文讨论了重型柴油机的排放控制技术,并给出了相关的实例。 相似文献
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一、概述目前,随着我国经济的快速发展,在能源与环保方面带来的矛盾日益突出。为了改善柴油机的技术发展给人类带来的负面影响,国家不断颁布新的高标准环保法规,因此对柴油机的尾气排放要求越来越严格,目前我国柴油机已经执行了国III排放标准。传统的机械燃油供给系统已经不能满足要求, 相似文献
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单缸柴油机的环保性能(尤其是尾气排放)达不到国家强制标准。造成这一现状的主要原因：一是整机技术水平低，尤以耗油率和排放两项指标差距甚远；二是柴油品质差(如柴油含硫量高)。据悉国家有关部门已规划，单缸柴油机排放值自2005年1月1日起必须达到欧Ⅰ标准。为此，分析了单缸柴油机排放的特点，提出了单缸柴油机排放控制的技术措施和基本原则。 相似文献