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一、防爆胎高速公路上发生爆胎而造成恶性事故的比例相当大。导致车辆爆胎的原因主要有 :①驶上高速公路以后长时间高速行驶 ,使轮胎产生高热高压 ,导致突然爆裂 ;②轮胎质量差 ,有的是翻新胎 ,有的是修补过的轮胎 ,磨损程度不一 ;③轮胎气压不符合规定 ,气压过高或过低 ,特别是左右轮胎磨损程度不一 ,气压不同 ,高速行驶中最易造成爆裂。由于高速公路上行驶车速高 ,一旦爆胎 ,必然发生严重的交通事故。为防止爆胎 ,驾驶员在驶入高速公路前 ,应了解和掌握所驾驶车辆轮胎的质量和特性是否符合高速行车的要求 ;检查各轮胎新旧程度是否一致 ,气… 相似文献
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正一提起车辆的安全行驶,人们更多想到的是制动系统、转向系统,这里我要提醒大家的是轮胎也是关乎车辆运行安全的主要因素之一。据交通事故的统计资料显示,2003年我国发生重特大交通事故超过70万起,死亡985万人,受伤55.2万人,其中高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,仅爆胎一项就占事故总量的70%。轮胎的安全问题应该引起我们的重视。提高轮胎的使用安全性能,我们要从认识轮胎开始,了解轮胎的 相似文献
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(1)无论行驶速度快慢,方向盘总是不停地震抖。首先检查轮胎气压是否标准,如果轮胎没有问题,则是其他机械部分发生故障。(2)刹车时出现后轮锁死、滑轮等现象。应立即将车轮送去修理。(3)刹车时偏向行驶,需要转动方向盘,才能保持车辆直线停下来。偏向情况不严重时可调整刹车片回位弹簧。调整后仍不解决问题,应尽快将车送到检修站检查维修。(4)在直路行驶时,要经常转动方向盘才能直线行驶。检查前轮前束是否标准。如调较后仍有毛病,应送厂家检查修理。(5)转向灯及刹车警示灯出现毛病。“两灯”非常重要,缺一不可,任一出了毛病,就容易发生撞车事… 相似文献
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东风牌汽车出现车辆跑偏故障,除了与转向机构、前轮定位、轮胎气压、货物重心及单轮刹车“抱紧”等因素有关外,后桥移位也是引起此故障的重要原因之一。 由于后桥移位,车辆行驶时产生向左或向右偏驶,驾驶员不得不用方向盘控制行驶,结果轮胎在地面上并不是单纯的滚动,而是出现了滑移。不仅增加了行驶阻力,也造成轮胎早期磨损,油耗明显上升。 相似文献
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１．轮胎的正确使用与保养（１）轮胎气压须符合规定（机手应经常检查）。如果充气压力不足轮胎过度变形不仅易损坏，而且容易发热，加速老化。如果充气压力过高，则胎体帘布层易被撕裂。（２）轮胎严重打滑时，不应继续工作。（３）不要在不平坦的道路上高速行驶，也不要在碎石、碎玻璃和煤渣上高速行驶或急刹车。（４）轮胎上不要沾上燃油和润滑油。（５）轮胎磨损不均匀时，应将左右轮胎对调。（６）应及时清除轮胎上嵌入的异物。（７）发现轮胎压力升高，应停车使其冷却。（８）不要经常露天停放机车，防止轮胎长期受风吹、雨淋、日晒或… 相似文献
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低速货车大多行驶在农村道路上,由于农村尤其是一些山区公路地势险要,路面高低不平,农机手在驾驶低速货车的过程中,难免会遇到轮胎爆裂、制动失灵、转向失控等一些特殊的紧急情况.如果不能及时而正确地应对这些突发故障,很容易导致车毁人亡的恶性事故.因此,农机手学会应对处理一些突发故障的方法很有必要.
1.行驶途中轮胎突然爆裂
轮胎发生爆裂之前,如果车辆正在行驶中,一般不容易被发现.只有当车辆发出爆裂声、随之出现偏行现象时司机才会发现.前轮爆裂往往导致急剧偏行,容易造成撞车、掉沟以及翻车事故. 相似文献
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拖拉机轮胎损坏的原因及预防轮胎承受着整台拖拉机的自重和货重，行走时又受到地面的滚动磨擦阻力及冲击载荷的作用，加之使用保养不当，有时会出现轮胎顶花纹磨秃，胎体两侧和胎顶裂口，甚至内、外胎爆裂的故障。一、轮胎损坏的原因１．拖拉机常在坑洼不平的道路上行驶，... 相似文献
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轮胎的正确使用与故障诊断 总被引：1，自引：0，他引：1
本文针对农用车辆轮胎,分析了影响轮胎性能和寿命的因素,总结了轮胎的正确使用方法,文中阐述了轮胎气压、负荷、行驶速度、温度等对轮胎的影响,并分析了原因。根据轮胎故障部位,总结了轮胎故障的种类,并针对多种故障现象分析了诊断结果。可以为农用车辆轮胎的使用和诊断提供参考。 相似文献
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液压自卸车给卸货物带来便利,但使用操作不当,也会给车辆造成损坏和发生人身安全事故。使用中驾驶员应注意以下几点。(1)行车前除检查发动机和底盘等部位外,还要检查液压油的油量、油质是否符合要求,液压自卸机构各连接件是否有变形或损坏,若有变形、损坏要及时修复或更换。(2)在确认车厢已放平,液压油缸阀门已关,保险也已卡好后,车辆方可起步。(3)要选择良好的路面行驶,不超载,不超速,以防损坏车辆的传动系统、行走系统及液压自卸机构。(4)尽量在平坦地面上卸载,若在凹凸不平地面或横向坡道上卸载时,应设法将低侧轮胎垫起,使两侧车轮保持水… 相似文献
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车辆行驶时,转向轮经常会绕前定位主销以一定频率振幅发生左右摆振的现象。前轮摆振有诸多危险,如影响车辆行驶安全性,使前轮定位轴套及轮胎发生异常磨损等。因此,分析研究发生摆振的原因及防止摆振的方法是很有必要的。 相似文献
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1.同一车上的轮胎磨损量为何有差别? 这是由于安装位置和承受负荷不同。后轮承受的负荷更大,而且在行驶中常有滑转现象发生,所以后轮磨损量比前轮大20％～30％。对于并装的双轮胎,由于车辆经常在拱形的公路上行驶,所以内侧轮胎的磨损大于外侧轮胎。另外,车辆会车都靠右侧通过,所以右轮磨损大于左轮。因此必须按规定的行驶里程进行轮胎换位。 2.两只轮胎并装时应注意什么? (1)同一辆车至少同一轴上的轮胎厂脾、规格、气压及磨损程度应一致。如果磨损不一样,应将 相似文献
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一、轮胎使用与保养１ 轮胎气压须符合规定，并经常检查。轮胎充气按说明书规定要求进行。如果充气压力不足，轮胎便过度变形，这样轮胎容易发热，轮胎的橡胶材料也加速老化损坏。另外，充气压力低的轮胎，在行驶途中如遇到障碍的撞击，由于变形大会立即破裂；充气压力过高也不好，轮胎的缓冲能力降低，如果高速时遇到较猛的撞击，胎体帘布层也会造成撕裂。２ 后轮胎严重打滑时，不允许机车继续工作。３ 不要在不平坦的道路上高速行驶，也不要高速越过碎石、瓦地、碎玻璃和煤渣。尽可能不用急刹车。４ 轮胎上不要沾上燃油和润滑… 相似文献