共查询到20条相似文献，搜索用时 78 毫秒
1.
发动机气门间隙的检查调整方法博文气门间隙是指发动机气门处于关闭状态时，气门尾端与摇臂之间留有的一定间隙值。发动机在使用过程中，由于配气机构某些零件的磨损和紧固件的松动，气门间隙会发生变化，在发动机维修保养中要求定期检查调整好气门间隙。本文不对具体机型... 相似文献
2.
多缸直列发动机气门间隙的二次调整法 总被引：1，自引：1，他引：0
气门间隙的调整是发动机最重要的调整环节之一，正确的气门间隙对发动机正常运转、保持良好的性能是极其重要的。为此从发动机的基本功况原理出发，详细阐述了直列多缸发动机气门间隙二次调整法。 相似文献
3.
文中指出了发动机气门间隙调整的必要性，分析了传统发动机气门间隙调整的利弊，介绍了简易调整气门间隙的经验，并分析了简易调整法的调整原理和可行性。 相似文献
4.
为什么多缸发动机的气门间隙需２次调整苏仲田发动机工作一段时间后，由于磨损，气门间隙变大或变小，都会造成发动机功率下降，需经常进行调整。调整气门间隙对有经验的“老”机手来说也许是轻车熟路，但对新机手来说，常常会感到难以理解和记不清调整顺序。下文将介绍气... 相似文献
5.
洋马人民号联合收割机工作环境恶劣，发动机长时间保持在额定转速运转，造成发动机内部气门与气门座，活塞、活塞环与气缸套等零部件磨损严重。用户在日常的保养和维修中需要对发动机气门间隙进行检查调整，下面介绍一种快速检查和调整气门间隙的方法。 相似文献
6.
两次调气门的简明记忆法调整四缸或六缸等多缸发动机气门间隙时．通常采用先找到一缸压缩上止点调好一半气门间隙，然后摇转曲轴一周，再调完另一半气门间隙的“两次调整法”。由于气门的调整顺序和发动机工作顺序、进排气门位置有关．因此不同发动机其气门调整顺序也不尽... 相似文献
7.
发动机的气门间隙通常是指冷车(或热车)。状态下,气门完全关闭时,气门尾端和摇臂圆弧面之间的最小间隙。发动机在运行一段时间后,由于配气机构中各接触零件的磨损或调整螺钉的松动,会造成气门间隙增大,气门开启角减小,造成进气不足,排气不净,从而破坏配气相位,导致发动机功率下降和油耗增加。因此,必须定期检查与调整发动机气门间隙。经过大修的发动机,对气门间隙也必须认真检查和调整,才能保证大修发动机的性能。 相似文献
8.
1．气门间隙长时间不调整。发动机使用时间较长，配气机构零部件的磨损，必然导致气门间隙过大，造成进气不足，排气不净。所以气门间隙应定期检查调整。 相似文献
9.
10.
11.
气门间隙是指在气门处于完全关闭状态下摇臂碰头与气门杆尾部（顶置式）之间的规定间隙。发动机气门间隙一般为０．２０—０．４５mm之间，但也有的发动机气门间隙小到０．０８mm，大到０．８mm。气门间隙过大、过小都会影响发动机的正常工作，即使正常的气门间隙也会因配气机构机件磨损而发生变化，故需及时检查调整。一、气门间隙的检查方法１．按发动机的工作顺序摇转曲轴使被查气门处于完全关闭状态。２．在进行检查时，用相应厚度的塞尺片插入被查气门杆尾部与摇臂碰头之间，来回拉动塞尺，拉动时应感到稍有阻力为合格，否则应调整气门… 相似文献
12.
13.
本文阐述了汽车发动机气门间隙的概念、作用，并以丰田汽车1NZ—FE发动机为例具体介绍了气门间隙的检查调整方法。 相似文献
14.
1.气门间隙问题的提出 气门间隙是发动机重要的调整参数.多缸发动机气门间隙的调整常采用正确、可靠的二次调整法. 首先必须已知发动机工作顺序、配气相位、气门排列情况等条件,而且要求修理工具有一定熟练的技术. 相似文献
15.
１．气门间隙变动的危害新购的发动机在其使用说明书中规定了该机的气门间隙数值，当发动机工作较长时间后，气门间隙会发生变化，需要进行检测调整，如果该台发动机的气门间隙调好后，因种种原因发生了变化，其变化情况大致可分为以下３种：一是气门间隙越来越大；二是气门间隙越来越小；三是气门间隙时大时小。如果气门间隙过大且越来越大，则气门开启的延续时间就要不断地缩短，气门开度不足，使得充入气缸的空气量不断减少，废气排不净，降低柴油机的功率和经济性，还会使气门摇臂、凸轮等产生强烈的撞击。如果气门间隙变小且越来越小，… 相似文献
16.
一、发动机的调整（以195柴油机为例
1．调整气门间隙：让飞轮标记对准压缩上止点。调整气门尾端的调整螺栓，使进气门间隙为0．3mm，排气门间隙为0.35mm，间隙合适后拧紧调整螺母。 相似文献
17.
发动机气门漏气，直接影响发动机动力性和经济性。发动机气门漏气后，启动困难，功率下降，燃烧不完全，积炭严重。所以在修理或检查调整气门间隙时要注意气门的技术状态。发动机气门漏气的原因较多，现分别叙述如下。 相似文献
18.
1.气门间隙变化的危害 各种型号发动机的气门间隙都有一个规定数值。当发动机工作较长时间后,气门间隙就会发生变化,需要进行检测调整。气门间隙变化情况大致分为三种:一是气门间隙变大;二是气门间隙变小;三是气门间隙时大时小。 相似文献
19.