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相似文献
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1.
《渔业现代化》1978,(1):67-75
近四年来,日本渔船的建造完工的总艘数和总吨数都在下降。1973年共完工986艘、15.8万总吨,而1976年则降为645艘、5.28万总吨,分别比1976年下降了35%和66%。从各类船型来看:远洋底拖网渔船大幅度下降,1973年为43艘、2.7万总吨,单船平均630总吨,而1976年仅建造4艘、0.14万总吨,单船平均350总吨,船数减少,船型减小,基本处于不建造状态,即使少量建造,也属试验或更新船只。  相似文献   

2.
1982年初统计,日本全国有动力、非动力渔船445060艘,总吨位280,668,917吨。其中:机动渔船平均每艘6.72吨,非动力渔船平均每艘0.84吨。机动和非机动船合计平均6.31吨。富山县1981年末有渔船2140艘,16274.34吨。其中:海水动力船1699艘,海水非动力船245艘;淡水动力船12艘,淡水非动力船184艘。  相似文献   

3.
1982年以来,日本长度在15米以上的海洋动力渔船每年的许可建造量徘徊在394~426艘之间,总吨数在48,833~64,716吨之间。其中远洋底拖网渔船1982~1983年的许可建造量分为19艘和26艘,1984~1985年分别减少到9艘和5艘,1986年又回升到19艘;近海底拖网渔船稳定在22~29艘;围网渔船(网船)基本稳定在24~38艘,鲣鲔渔船是各种渔船中许可建造量最多的一种,年建造量最低59艘,最高达95艘;  相似文献   

4.
现下,在中西部太平洋主要有日本、韩国、中国、菲律宾、印尼、美国、西班牙、中国台湾等约230艘的金枪鱼围网船在作业,其中除日本之外,其他国家和地区的围网船都是大型化的,特别是西班牙、中国台湾最新建造的围网船,是为鱼货装载吨数为2000t和3000t的超大型船。相比之下,日本在中西太平洋作业的围网船虽然有34艘之多,然而都是清一色的349总吨(为日本的测量吨位,相当于国际吨的500总吨)的,而鱼货的装吨数仅为约800t,难以称得上是国际标准船,  相似文献   

5.
1993年投入汕头——台浅渔场生产的福建闽南地区和广东的潮汕地区的拖、围、刺、钓等作业的大小机动船合计约14283艘,获产62.1万吨,比1992年机船数减少700艘而产量却增加12.1万吨,比增22%。其中福建闽南地区投入大小机船约8500艘,获产36.7万吨;潮汕地区共投入大小机船5783艘、10g141吨位、264815千瓦,获产25.4万吨。  相似文献   

6.
信息集萃     
国内首艘大型秋刀鱼渔船开工建造我国自主设计研发的大型秋刀鱼捕捞船开工仪式以及远洋渔船建造与技术示范基地授牌仪式日前在山东蓬莱市中柏京鲁船业有限公司举行。该船长约76 m,总吨位约980 t,主机功率1 912kW,是目前国内第一艘完全与国际接轨的秋刀鱼兼鱿鱼捕捞船;采用了世界最先进的LED集鱼灯  相似文献   

7.
据劳氏年鉴统计,世界渔船(捕捞船、加工船、冷藏运输船)近三年来增加较慢,100吨以上的渔船1981年为21,800艘、1,292.3万吨,1982年为21.947艘、1,303.6万吨,船数和吨位分别增加0.67%和0.87%;1983年为22,250艘、1,323.8万吨,增加速度比上年略快,分剐  相似文献   

8.
唐小曼 《海洋渔业》1983,5(5):232-232
<正> 从1982年10月至1983年3月,日本共有11艘大型冷冻拖网渔船参加南极磷虾作业。每艘船获得磷虾半成品38,250吨,其中熟冷冻10450吨,鲜冻27800吨。日本  相似文献   

9.
1993年年春汛生产,汕头——台浅渔场灯光围网生产,汛期为1—5月。潮汕各沿海县在汛期中投产最多船数59艘,普遍灯围机船全汛出海生产28个夜晚,总产为5778吨,与上年同期比较,投产船数减少19》艘,产量减少19%。已知全汛较高单产为达濠区放钓一船产180吨,产值40万元,高夜产20吨,高网产12吨,一般夜产3~5吨。  相似文献   

10.
在挪威从事延绳钓渔业最大的爱路比库.哈布非斯开(音译)公司在土耳其造船厂建造了一艘世界上最大、最先进的延绳钓船弗洛雅尼斯(音译)号,该船全长60米,船宽14米,在土耳其竣工后,已于2011年11月返回挪威母港,在母港安装好渔捞、航海等设备之后,即首航巴伦支海,进行了一个月的试航和试捕工作。这艘新船一天的冷冻能力为35吨渔获量计划为1.1万吨。首次在船上安装了一条罐头加工的流水线设备,加工生产以鳕科鱼类、岬羽鼬  相似文献   

11.
科技     
正首艘自主设计建造客箱船"海蓝鲸"号下水12月6日,我国首艘自主设计建造的客箱船"海蓝鲸"号在山东威海下水。该船长182.6米,型宽25.2米,船舶总吨2万吨以上,可装载460个标准集装箱,旅客810人,服务航速可达22节以上,预计将于2017年5月前后投入中国烟台—韩国平泽航线营运。作为我国自行设计建造的中韩航线大型豪华客箱船,"海蓝鲸"号设有超市、免税店、酒吧、影院、KTV  相似文献   

12.
最近日本全国围网渔业工会(会长金子岩三)公布了日本围网渔业计划在1981~1985年五年间投资1,317亿万日元,建造围网渔船(网船、灯船、运输船)410艘。各年的建造计划见下表。  相似文献   

13.
《水产科技情报》1981,(3):28-28
据最近日本全国围网渔业协会的消息,1980年度日本共建造围网船85艘,比原来计划增加3艘,比1979年度实际建造数增加29艘,共投资160.6亿日元,比原计划增加16.8亿美元,比1979年度实际投资增加77.7亿日元,投资增加1倍。  相似文献   

14.
目前,荷兰De merwede船厂正在为荷兰农业与渔业部建造一艘多功能渔业研究船。该船总长73.5米,两柱间长64米,船宽13.86米,型深4.6米,它将取代1967年建造的一艘61米1800马力研究船。新研究船将安装2台主机(每台2144马力),还安装辅机和可变距螺旋桨,由主机驱动减速齿轮箱,  相似文献   

15.
上海金枪鱼渔业起步较晚,但发展较迅速。从2001年开始上海远洋渔业有限公司先后投资引进了2艘1000吨级超低温金枪鱼延绳钓,3艘大型金枪鱼围网船,并自行建造4艘冷海水钢质金枪鱼延绳钓船和2艘冷海水玻璃钢金枪鱼延绳钓船。目前上海远洋渔业有限公司已拥有金枪鱼作业渔轮11艘,作业区域涉及中西太平洋、  相似文献   

16.
正"Arc 7冰区级别,吊舱推进,双向破冰,能在零下50℃的环境下运营,这些字眼足以让这艘船在全球独一无二。"由广船国际有限公司为希腊Dynacom公司建造的全球首艘载重量为44,500吨的极地凝析油轮近日完成主船体搭载,该船具有"破冰"和"成品油轮"的双重特点,能全年在无破冰船引航的条件下航行和供应凝析油。2016年1月14日,亚马尔公司与希腊船东Dynagas签署了这艘凝析油轮的长期租船协议,当天,船东Dynagas与广船国际签署了造船协议。2016年11月21日,该船在广船国际南沙厂区开工。  相似文献   

17.
根据日本水产厅最近汇集的资料,1981年末,日本共有机动渔船和非机动渔船44560艘,2806,691.17吨。与1980年相比,船数减少4,786艘(1.1%),吨位数减少26,993.57吨(1.0%)。自第一次石油危机的1974年以后,事隔7年,船数再次比上年有所减少。  相似文献   

18.
国外简讯     
挪威设计一种新型围拖兼作渔船挪威设计建造的第一艘全长55.7米的新型围拖兼作的渔船“Tor-bas”号于1978年2月份交货使用。这条船两柱间的长度是49.8米,型宽10.4米,型深7.45米,总吨位1000吨,载重量900吨,鱼舱容量800吨,其中冷却海水箱400吨,冷藏容量150吨。每小时航速16节,一台西德多伊岑 BV6M540 型3300  相似文献   

19.
据劳埃德船级社的资料统计,至1977年7月1日,世界渔船队——总吨位100吨以上的捕鱼船、金枪鱼船、捕虾船和其它渔船计有19178艘。  相似文献   

20.
总论     
961483 巴布亚新几内亚渔业管理和保护=PNG management and conservation[刊,英]/Thomson D//Wf..—1995,44(11).—42~44巴布亚新几内亚政府现提出了渔业管理和保护资源措施,下令将18艘商业捕虾船限制到15艘,每艘船最大捕获量80吨。12月1日~3月15日封渔,并规定捕虾网目不能小于55毫米。对金枪鱼延绳钓船亦进行了限制,外国船只限于150艘,每日设置的钓钩数  相似文献   

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