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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
<正>轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮  相似文献   

2.
机动车辆驱动轮胎磨损后呈现出多边形,也就是我们常说的“隔花磨损”。从理论上讲,机动车辆的驱动轮胎在工作中与地面产生滚动摩擦,因而磨损较小且均匀。但由于实际使用情况的差异,驱动轮不可避免产生不同程度的滑动摩擦,导致驱动轮的早期不正常磨损。驱动轮胎磨损呈多边形,说明驱动轮胎在滚动过程中产生了较严重的周期性滑动或偏摆。现将产生的原因和预防措施叙述如下:  相似文献   

3.
<正>农机轮胎在使用中的损坏,有的是可以避免的,如爆破、脱层、过度磨损和机械损伤等;有的是不可避免的,如胎面的正常磨损和胎体的疲劳等。农机轮胎的正确使用和维护就是杜绝一切可以避免的损伤,尽可能地延缓胎面磨损速度和胎体的疲劳程度的发展,从而达到延长农机轮胎使用寿命的目的,这对节约国家橡胶资  相似文献   

4.
文章研究分析了前轮定位,转向梯形机构及悬架等对轮胎异常磨损的影响,探讨了防止轮胎异常磨损的措施。  相似文献   

5.
正轮胎是拖拉机的重要部件,在使用中产生自然磨损是正常的。但是如果不能正确地操纵拖拉机,对轮胎不进行及时地保养,就会使轮胎在工作中早期磨损和损坏。不但影响拖拉机正常工作,还会增加修理成本,给车主带来一定的经济损失。因此,拖拉机在使用中,一定要对轮胎进行及时地保养,正确操纵拖拉机,防止轮胎早期磨损和损坏,延长轮胎的使用寿命。现将延长拖拉机轮胎使用寿命的措施叙述如下,供拖拉机驾驶员参考。  相似文献   

6.
拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”现象。其原因:1.拖拉机长期超负荷作业轮胎超载,滑转率增加,加速轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治方法:轮胎气压应符合规定,炎热季节可稍低一些,一般取规  相似文献   

7.
轻型载货车前轮轮胎异常磨损研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于A.schallamach—Turner轮胎磨损模型,分析了某轻型载货车前轮轮胎异常磨损机理,讨论了前轮定位参数、轮胎气压、轮胎负荷、轮胎花纹、前后轮制动力分配、胎面材料及配方对轮胎磨损的影响。分析了样车轮胎的磨损现象和磨损原因,对轮胎和整车参数进行了改进设计与匹配。道路试验证明:轮胎的耐磨性有所提高,理论研究和分析结果与实际情况相符。  相似文献   

8.
拖变机轮胎由于实际使用情况的差异,轮胎将不同程度地产生异常磨损。 一、胎压失常引起的偏磨 当轮胎气压过高时,轮胎与地面的接触面减小,增加了单位面积上的负荷,加速胎冠中部的磨损。此时中部磨损量大于两边,甚至磨出沟槽,花纹磨光,而两边花纹尚好。  相似文献   

9.
拖拉机轮胎的正常磨损应均匀地出现在轮胎的外缘上,从断面上看,磨损均匀且与轮缘中心线对称.如果磨损不符合这个规律,两侧轮胎磨损程度差异较大,则称为偏磨.  相似文献   

10.
拖拉机轮胎的正常磨损应均匀地出现在轮胎的外缘上,从断面上看,磨损均匀且与轮缘中心线对称。如果磨损不符合这个规律,两侧轮胎磨损程度差异较大,则称为偏磨。  相似文献   

11.
轮胎是农用运输车行走系的重要部件,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。拖拉机轮胎磨损加快的主要原因和解决办法有四:1.拖拉机长期超负荷作业拖拉机超载,轮胎滑转率增加,加速了轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治  相似文献   

12.
轮胎的磨损在使用过程中是不可避免的,轮胎的磨损有自然磨损和畸形磨损。当轮胎发生畸形磨损时,说明车辆使用中存在隐患,应该根据轮胎的磨损特征找出原因,采取有效措施及时排除,提高车辆安全性能。  相似文献   

13.
1.拖拉机长期超负荷作业。轮胎超载,滑转率增加.加速了轮胎的磨损。此时.若两侧轮胎气压不同且相差较大.则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。  相似文献   

14.
1.拖拉机长期超负荷作业。轮胎超载,滑转率增加.加速了轮胎的磨损。此时.若两侧轮胎气压不同且相差较大.则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。  相似文献   

15.
轮胎对拖拉机的使用性能有很大影响,如牵引性、越野性和使用经济性。合理使用轮胎、延长轮胎使用寿命是降低作业成本和保障安全行车的重要措施之一。 一、轮胎损坏的原因 轮胎损坏的主要形式是胎面的磨损和剥落、缓冲层和帘布层脱落或断裂以及由此引起  相似文献   

16.
通过分析农用车轮胎磨损的几种主要形式和磨损中的使用因素、技术状况变化因素、驾驶操作因素原因,从加强对轮胎的养护、提高驾驶技术、合理选择和搭配轮胎、注重货物装载平衡防止轮胎超重方面提出了预防农用车轮胎磨损的技术。并就农用车保养中的误区作了提醒。  相似文献   

17.
轮胎的初期投资占车辆购置费的 10 %~ 15 % ,而在运输总的作业费用中 ,轮胎消耗费用占 15 %~30 %。因此 ,轮胎的合理使用 ,科学的维护保养 ,及时修补翻新是提高轮胎工作的可靠性 ,延长轮胎使用寿命的有效途径。1 轮胎损坏形式和原因弹性轮胎在运输车行驶过程中 ,担负着传递纵、横方向的作用力。轮胎在传递作用力过程中 ,轮胎和地面间产生“滑移效应” ,这是轮胎磨损的主要原因。轮胎只产生变形滑移而形成的磨损称疲劳磨损 ,轮胎部分印迹开始滑动 ,且滑动区域不断扩展 ,轮胎表面出现划伤、撕裂现象而形成的磨损称强力磨损。与正常磨损不同…  相似文献   

18.
轮胎总成是拖拉机的重要组成部分.拖拉机轮胎的价格约占拖拉机总价格的8%~15%,轮胎损耗的费用约占成本的10%~20%.所以良好的操作驾驶习惯、正确使用和养护轮胎,可减少轮胎的早期磨损、避免出现非正常磨损现象,对确保拖拉机作业安全、延长轮胎的使用寿命和降低作业成本有着重要的意义.  相似文献   

19.
1.轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使拖拉机操纵稳定性变差。若在雨中高速行驶,由于不能把水全部向胎外排出,轮胎将在胎面与路面之间形成的水膜上滑动,常导致失控。花纹越浅,水滑的倾向越严重。所以要经常检查花纹深度,当轮胎胎冠上花纹磨损至规定极限值时,应进行更换。同时经常检查花纹深度,还可以知道轮胎磨损情况是否正常,如果发现不正常,要查明原因,及时消除。2.离合器分离轴承分离轴承在使用中因无法注入润滑脂,长期使用后容易发生干摩擦和烧结现象,在分离杠杆旋转…  相似文献   

20.
如果轮胎出现了不正常的磨损,那就得好好查找一下原因,千万别以为换了轮胎就万事大吉了。否则,不但对机车运行状态有影响,而且客易出安全事故。为此,笔者根据实践经验介绍几种机车轮胎过早报废的原因,如驾驶员注意了,也就做到了养护轮胎的第一步。  相似文献   

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