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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
张建华  杨鹏 《排灌机械》2003,21(3):35-38
根据交流电机不对称运行的分析方法一一对称分量法,对交流伺服电动机的运行进行分析.在交流伺服电动机等效电路的基础上,建立了分析交流伺服电动机的基本方程。利用MATLAB语言编程对交流伺服电动机的机械特性、调节特性及转速特性进行数值分析并绘制出相应的特性曲线。该方法与解析方法相比较,具有简单、精确、灵活等独特优点.  相似文献   

2.
蔡新红  张执超  鲁敏 《农机化研究》2005,(4):118-120,123
目前,工农业生产大量使用的交流电动机,功率因数低,线路损耗大。实行电动机无功就地补偿。对改变电动机低功率因数运行、减少线路损耗、提高变压器带载能力,有明显效果。为此.分析了交流电动机无功就地补偿的工作原理及该项技术所带来的经济效益,给出了补偿安装容量的确定方法,并提出了安装使用时需要注意的几个问题。  相似文献   

3.
上期必答题答案:66 电动机一般按下述几个方面进行分类: 按电源性质分:有直流电动机,交流电动机,交直流两用整流子式电动机。 交流电动机按相数分:有单相交流电动机,三相交流电动机。三相交流电动机又分为异步电动机和同步电动机。异步电动机又分为鼠笼式和绕线式两种。67(l)额定功率PN:在额定运行情况下,电动机轴上输出的机械功率。 (2)额定电压UN:在额定运行情况下,定子绕组上所加的线电压。 (3)额定电流IN:在额定运行情况下,定子的线电流。 (4)额定转速n:在额定运行时,电动机的转速。 (5)额定…  相似文献   

4.
泵站用交流电动机控制方法的改进   总被引:1,自引:1,他引:0  
方志明  盛占石  英锐男 《排灌机械》2003,21(2):33-36,41
泵站中所用的交流电动机,其带动的一般是较大的负载。如果交流电动机的起动和制动不平稳,就有可能对电机、泵和其它一些装置产生较大的冲击,这会对这些装置造成损害。由于传统的PID控制效果并不理想,作者提出了用模糊最近邻聚类学习算法设计最小方差控制器,并进行仿真实验,取得了不错的结果。  相似文献   

5.
三相交流异步电动机是带用机械设备主要的动力源,保证电动机正常运行是保证设备正常工作的关键环节。为此,分析了三相交流异步电动机在运行中经常出现故障的原因和故障分类,简述了各类故障对电动机的影响以及保护装置的工作原理和使用方法;同时,强调了对电动机各类故障进行保护的保护装置设置的原则及其各种保护装置之间的配合要求。  相似文献   

6.
大型交流电动机温升试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
具体介绍了大型交流电动机形式试验中温升试验的各种方法,并结合东深供水改造工程中东方电机厂及上海电机厂对东深同步及异步电动机的温升试验的实施,分析了试验方法的选择和遇到问题的处理。  相似文献   

7.
小型电动机保护彭通光(四川省璧山县水电局632760)三相交流电动机在运行中,如果发生短路、过载、缺相事故,将引起定于绕组严重过热而烧毁电动机。对于大中型电动机,一般都设有继电保护装置,小型及部分中型电动机,保护装置却非常简单。现介绍的保护装置具有短...  相似文献   

8.
普通中小型交流异步电动机因其结构简单、维护方便等优点在工业、农业等领域得到了广泛的应用。对于电气运行人员来说,明了电动机运行维护的基本知识以及常见故障的处理方法,有利于提高电动机使用寿命和工作效率以及节能降耗。  相似文献   

9.
电动机断相的简单保护法三相电动机运行中,断相是电动机事故中最多的一种,因此消除电动机断相事故是保证电动机安全运行的重要方面。现介绍一种适用于低压380V星形接线电动机的断相简单保护方法一中性点与地线间接交流电压继电器。如上图所示,正常情况下合上三相开...  相似文献   

10.
三相电动机如何安全运行邱汉昀广西省昭平县旺坪电厂(546812)1间题的提出我厂生活区的供水系统主要采用三相交流电动机作为联动水泵运行的动力源。由于生活区三相线路发生缺相的故障,给工作中的电动机造成缺相运行,继而烧毁电动机,中断生活用水,给职工的工作...  相似文献   

11.
针对单电机驱动型式的电动拖拉机难以满足农田作业多工况的问题,提出了一种基于行星齿轮耦合的双电机驱动系统。根据电动拖拉机动力传动系统的结构方案,按多种作业类型对双电机耦合驱动系统的驱动模式进行分析。采用试验数据模型和理论模型相结合的方法,建立电动拖拉机驱动系统关键部件效率模型和整机纵向动力学模型,在此基础上搭建了电动拖拉机控制仿真试验模型。针对不同驱动模式设计了驱动系统综合控制策略,通过仿真试验得到两电机的功率分配规则。在搭建的传动性能试验平台上对双电机耦合驱动系统进行恒定负载试验和牵引性能试验。试验结果表明,两种试验条件下,主、副电机的功率分配比变化范围为1. 07~2. 73,恒定负载试验中,功率分配比为1. 88时系统效率最高,牵引性能试验时,功率分配比为1. 86时系统效率最高。双电机驱动系统能够跟随负载变化按照功率分配规则实现两电机的功率分配,满足作业负载的同时降低了功率损耗。  相似文献   

12.
工业洗衣机是指用于宾馆、饭店、洗衣店或工厂进行大批量衣物清洗用的洗衣机,由于负载很大,为了获得大的启动转矩,要采用大电阻电动机,减速时还另需制动装置。随着变频调速控制电动机已渗入到各种电力传动系统中,本设计所使用的变频器为爱默生变频器。  相似文献   

13.
对近年来电动汽车用驱动电机的发展现状和电动汽车用各类驱动电机的特点进行了分析,总结了各种电动汽车用驱动电机的优点和不足。通过对各种电机的性能作简单比较,指出未来电动汽车用驱动电机的发展趋势是:稀土永磁轮毂电机以其高稳定性、高性价比、电能消耗少、输出功率高、环境适应性强的优点,更适合作为电动汽车用驱动电机。  相似文献   

14.
电动轿车电机空载损耗研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴刚 《山东农机》2012,(11):63-65
从研究电动轿车电机空载损耗的必要l生入手,对电机系统空载损耗原理进行了分析,介绍了空载损耗的试验方法,举例测试了不同方案电机带与不带控制器的空载损耗大小,并加以了对比分析,最后总结了电动轿车电机空栽损耗的判定标准.对电动轿车电驱动系统的选型及匹配设计具有极其重要的意义。  相似文献   

15.
混合动力汽车驱动电机性能评价体系研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
为了提高混合动力汽车驱动电机系统评价的准确性和客观性,保证驱动电机发挥出最优性能,分别从电机本体设计、电机控制性能和整车行驶循环工况3个层面列出23个评价指标,以驱动电机台架试验和整车计算机仿真平台为评价测试手段,采用多属性决策灰色关联度的评价方法,建立了驱动电机综合性能评价体系.实例证明了该评价体系的完整性和可操作性.  相似文献   

16.
陈玉荣  倪光正 《农机化研究》2004,(1):106-108,116
近几年,永磁直流无刷电机的应用越来越广泛,出现了多种控制系统。为此,分析了已有的各种直流无刷电机电流检测技术,提出了改进的方法,并通过轮毂式电机在电动汽车上进行实验研究,验证了该方法的有效性。  相似文献   

17.
矿用电铲作业过程中,大质量的工作装置在提升和推压电机驱动下切入物料实现挖掘,在其卸料后下降时,工作装置的重力反驱提升电机发电,发出的电能通过制动电阻以热能形式消耗掉,造成能量浪费。本文提出液电混合驱动电铲提升系统,与提升电机同轴设置液压泵/马达,液压泵/马达的进出油口分别与蓄能器和油箱连接,通过蓄能器的预充压力平衡工作装置的重力。工作装置下降时,液压泵/马达将油箱中的低压油泵入蓄能器中,存储工作装置的重力势能;工作装置提升时,蓄能器释放高压油,液压泵/马达与提升电机共同驱动提升机构,达到降低电机装机功率和能耗的目的。分析了液电混合驱动的电铲提升机构驱动方案及其工作原理,搭建了原理性试验台,对液电混合提升驱动方案进行了验证,进一步建立了电铲整机机电液联合仿真模型,对液电混合电铲提升系统进行仿真分析。结果表明,本文方案可降低提升电机装机功率、峰值功率和能耗,适用于电动机驱动的重型提升装备。  相似文献   

18.
针对目前对电动拖拉机试验平台测控系统的设计方法较少的问题,提出了一种可重构测控系统的设计方法.根据拖拉机旋耕机组的工作特性要求,搭建了一种串联式混合电动拖拉机快速原型试验平台.该平台采用双电机独立驱动结构,结合dSPACE和Matlab/Simulink建立了实时测量控制系统,提出了通信模块化和控制策略模块化的设计方法...  相似文献   

19.
蒋苏桂 《湖南农机》2011,38(1):27+30
在现代化生产程度很高的今天,企业的生产,产品的加工制造以及人们的日常生活都离不开电动机的使用,在电动机的使用过程当中有很多注意事项以及要求,否则将会发生机器的损坏.对电动机常见的故障,主要分为电气和机械两种,每一种故障都给电动机的安全运行带来极大威胁.因此,对电动机的故障分析维护与检修更显得至关重要.  相似文献   

20.
韩明兴  徐琨  廖宜涛  李淼  余锴 《农业机械学报》2024,55(1):396-408,418
针对传统以液压驱动或纯电驱动的履带式农机装备功耗大、系统响应慢、电池续航短、功率扭矩输出不足等问题,本文提出了一种高效液电混动履带式行走底盘,集成了液压驱动和电驱动两套独立动力系统,双液压马达及双伺服电机的四轮驱动结构,可实现整机大扭矩输出,利于整机轻量化设计;通过伺服电机速度及力闭环控制,适应匹配底盘外负载的变化,可显著改善闭式液压驱动系统的动态输出特性,提高整机动态控制性能并降低工作能耗。基于AMESim与Matlab建立了电液混动系统的联合仿真模型,对比分析整机在平地直线行驶、山地爬坡、原地转向等不同工况的行驶动态性能,试验结果表明所设计的液电混合驱动履带底盘最大行驶速度可达1.1m/s,原地转弯时间最快为2.4s,最小转弯直径为150cm,可实现丘陵山地复杂地形转弯及调头;履带底盘直线行驶偏移率不大于3.3%;在相同工况下与液压驱动相比,液电混合动模式下整机能耗可减少9.3%,提高了整机工作效率。  相似文献   

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