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陈洪龙 《农业机械化与电气化》2005,(5):27
1农用车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”撞击声故障的诊断 农用车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更为明显.此为万向节十字轴及滚针磨损松旷,传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷,变速箱第2轴花键齿与突缘花键槽磨损过甚所致,可用手晃动传动轴来证实.放松手制动器,用手来回晃动手制动盘,如有松旷, 相似文献
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农用运输车万向传动装置在工作中起着传递动力的作用。长期工作后,零件被磨损,零件之间的配合间隙将会增大,传动轴与套管也会弯曲变形,致使机车行驶中,万向传动装置发出响声和产生抖动。（１）常见故障现象。①起步时,车身发颤并有撞击声,车速变化时响声更明显。②传动轴不平衡,行驶中有周期性响声,严重时车身发颤。（２）故障产生原因。①润滑不良,缺少润滑脂。②万向节凸缘连接螺栓松动。③各连接部位螺栓松动。④十字轴滚针轴承松动或滚针损坏。⑤传动轴花键配合磨损松动。⑥传动轴弯曲、变形、凹陷。⑦动平衡片丢失或修理保养… 相似文献
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一、后桥壳内有异响一台五台山─150型拖拉机作业中，其后桥壳内传出“咯噔、咯噔”的响声，低速运行，响声不太明显，车速加快，响声又现。后经拆检时发现，二级中央传动从动齿轮齿间挤贴了一节细长铁片。究其原因是在修理二轴205轴承时，一片轴承残架掉在变速箱内未发现，当机车运转时，残架铁片滑到了后桥壳底部，而后被齿轮油带到二级中央传动从动齿轮上，挤进齿间造成上述故障。当剔除铁片后，异常响声消失。二、连换两次柱塞副一台东方红─150型拖拉机，发动机工作无力，冒黑烟，检查判断为柱塞副磨损。但更换柱塞副后．故障依然存在… 相似文献
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平时发动机在工作中出现不正常的声响，主要原因是内部相配机件磨损而松旷、修理质量不高、调整不当以及使用不当等造成。因此，应根据响声的不同，正确判断故障原因和部位，并及时作出处理，以免造成发动机严重损坏。 相似文献
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医生看病离不开听诊器,而听诊也是农机维修判断故障的重要方法。如果你使用习惯了车用听诊器就会得出上述结论。农用机车及动力机械、作业机具发生故障,有80%伴随有异常响声。传统的方法是用起 相似文献
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农用车发动机在使用中,因零部件不断的磨损,原来正常的配合间隙就会改变,从而产生一些不正常的响声,如果能及时听到这些响声,就可能尽早地发现故障,及时地排除故障。现介绍几种常见的不正常响声的判断及排除方法,以供机手参考。 相似文献
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１通过曲轴箱判断故障许多人都习惯于通过排气管的不同烟色来判断发动机的故障，其实通过发动机曲轴箱通气孔或机油加注口也可以判断发动机的故障。１当发动机运转时，从机油加注口或曲轴箱通气孔中冒出烟雾或喷出机油雾，说明发动机的缸套、活塞已经严重磨损，配合间隙过大，或者活塞环漏气，使气缸内的燃烧气体窜入曲轴箱。２在曲轴箱机油加注口或通气孔处听到“当当”的异响，特别是由怠速突然加大油门时，响声更为明显突出，转速越高，响声越大，这时应考虑连杆轴承间隙是否过大，连杆螺栓是否松动，应及时排除故障后再使用。… 相似文献
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汽车异响是出现故障的信号,也是判断汽车故障的主要依据。有经验的驾驶员能鉴别各部位机件的异常响声,以及响声部位、机件损坏程度。如果判断错误,寻找故障必然要走很多弯路,所以汽车出现故障响声后,准确判断故障部位是很重要的。下面从五个方面谈谈汽车故障响声部位的判定: 相似文献
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医生看病离不开听诊器，而听诊也是农机维修判断故障的重要方法。如果你使用习惯了车用听诊器就会得出上述结论。农用机车及动力机械、作业机具发生故障，有80％伴随有异常响声。传统的方法是用起子（改锥）传音来听诊，但由于空间限制，如起子的长度、不能拐弯、转动件无法触及等而受到很大限制。为取其长，克服不足，可用医用听诊器来改制。 相似文献
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发动机产生故障时,往往伴随有各种异常响声.响声异常是发动机故障的重要表现.掌握和利用响声异常的规律,可以迅速判断出故障的部位,有经验后,还可以判断出故障部位的损坏程度.
1.活塞敲击声
此响声是有节奏的间响,发响部位在气缸的上部,急速运转时发出明显而清晰的"哨、哨"声,和连杆轴承响声接近.这种响声在发动机低温时明显,温度升高后,响声即减弱或消失.另外,响声严重时,从加机油口处冒烟. 相似文献
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发动机在工作中出现不正常的声响,主要原因是内部相配机件磨损而松旷或修理质量不高、调整不当以及使用不当等造成。因此,应根据响声的不同,准确判断故障原因和部位,并及时作出处理,以免造成发动机严重损坏。 相似文献
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平时发动机在工作中出现不正常的声响,主要原因是内部相配机件磨损而松旷、修理质量不高、调整不当以及使用不当等造成.因此,应根据响声的不同,正确判断故障原因和部位,并及时作出处理,以免造成发动机严重损坏. 相似文献
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目前，国产农用运输车的变速箱与后桥之间的动力都是采用万向节传动装置连接来传递的。万向节传动装置经过长期使用，或机手对其维修保养不当，都会产生严重颤抖 (一般为车身颤抖 )或发出异常响声。这些故障若不及时排除，不仅会降低机车的传动效率，还会加剧其他部位零部件的磨损，甚至因受强大的冲击作用而损坏。 1.产生故障的常见原因 (1)未按规定的技术要求对其进行定期维护保养，润滑脂不足，使各相对运动件严重磨损。 (2)万向节凸缘的连接螺栓松旷或折断。 (3)各连接处螺栓松动、折断或 脱落。 (4)万向节十字轴滚… 相似文献
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发动机工作中出现不正常的响声,主要是南于发动机内部机件磨损间隙过大或零件松动,断裂,卡住以及因使用、保养,装配,调整不正确造成的。如何正确判断出故障原因,故障位置,不是一件很容易的事情。一般判断方法是按部就班地排除,这样做不但费时,而且有时还会误判。而采用反向思维去判断就会既快又准。 相似文献
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１．放松离合器踏板时传动轴发响（１）故障现象。农用运输车（以下简称农用车）在起步、变速过程中 ,放松离合器踏板时 ,传动轴出现明显而清脆的金属敲击声 ,农用车以高速挡小油门行驶时 ,其响声连续而有节奏。（２）故障诊断。农用车出现上述响声时 ,可用三角木块塞住农用车后轮 ,将变速器操纵杆置于空挡位置 ,并放松手制动操纵杆 ,再沿圆周方向用双手左右扭动主动或从动凸缘叉 ,如有明显松动 ,说明是万向节轴承松旷了。（３）故障分析。万向节轴承因油封损坏或未加注润滑油 ,致使轴承严重磨损、滚针折断或轴颈被磨出凹坑 ,都会造成上述故… 相似文献
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柴油机在工作时发出异响 主要是由于发动机运动机件的自然磨损或损伤使零件相互配合间隙增大 在运动中因震动和相互撞击磨擦而发出各种不同的金属敲击声所造成。发动机产生异响声后 应注意检查诊断 分析其原因 并根据异响声准确找出故障所发生的部位 及时认真予以排除 避免乱拆乱卸 在诊断异响声时 可用不拆卸诊断仪进行确诊 在没有诊断仪的情况下 也可用加长改锥 《南方农机》2000,(6):13
柴油机在工作时发出异响，主要是由于发动机运动机件的自然磨损或损伤使零件相互配合间隙增大，在运动中因震动和相互撞击、磨擦而发出各种不同的金属敲击声所造成。发动机产生异响声后，应注意检查诊断，分析其原因，并根据异响声准确找出故障所发生的部位， 及时认真予以排除，避免乱拆乱卸，在诊断异响声时，可用不拆卸诊断仪进行确诊，在没有诊断仪的情况下，也可用加长改锥 (螺丝刀 )在不同部位进行探测确诊。 1.曲轴主轴承产生故障后的异响 响声特征：当发动机转速越高时，响声越大，有负荷时响声更加明显。响声特征为“口堂、… 相似文献
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<正> 拖拉机的类型不同,其异响大相径庭。对于同一故障,有不同的响声,但同一响声,并非同一故障。判断响声只能根据拖拉机的工作原理和响声的部位逐步分析,即采用听诊为主,并辅助比较、试探和停止法来作出准确 相似文献