共查询到19条相似文献，搜索用时 484 毫秒
1.
车辆发动机的缸套普遍采用灰铸铁.但灰铸铁的金相组织、耐磨性、耐腐蚀性较差,而蠕墨铸铁除了具有灰铸铁机械性能外还具有良好强度、疲劳强度等,用蠕墨铸铁代替灰铸铁作发动机的汽缸材料在机械性能、寿命、重量等诸多方面有较大优势. 相似文献
2.
车辆发动机的缸套普遍采用灰铸铁。但灰铸铁的金相组织、耐磨性、耐腐蚀性较差，而蠕墨铸铁除了具有灰铸铁机械性能外还具有良好强度、疲劳强度等，用蠕墨铸铁代替灰铸铁作发动机的汽缸材料在机械性能、寿命、重量等诸多方面有较大优势。 相似文献
3.
蠕墨铸铁是介于球墨铸铁与灰口铸铁之间的一种高强度铸铁,是近十几年来发展起来的一种新颖铸铁结构材料。这种铸铁其强度接近于球墨铸铁,并有一定的韧性和较好的耐磨性与导热性,同时又具有灰口铸铁良好的铸造性能,因此引起了国内外有关人士的重视。 处理蠕墨铸铁的困难在于蠕化剂加入量 相似文献
4.
田怀国 《农业装备与车辆工程》2001,(3):22-23
铸铁是含碳量大于 2 .1 1 %的铁碳合金。由于铸铁具有良好的耐磨性、高的消振性、低的缺口敏感性、优良的切削加工性能 ,故应用广泛。其中最常用的为普通灰铸铁和球墨铸铁。GB9439— 1 988《灰铸铁件》、GB1 348— 1 988《球墨铸铁件》规定 ,灰铸铁件以抗拉强度、球墨铸铁件以抗拉强度和延伸率作为验收依据。测试机械性能需要专用设备 ,目前部分中小企业尚不具备条件 ,因而采用简单的化学分析方法来代替。但铸铁件的机械性能取决于铸铁的组织和成分 ,即主要取决于基体组织以及石墨的数量、形状、大小及分布 ,而铸铁的组织又受到化学成分、… 相似文献
5.
本文介绍了用蠕墨铸铁制造的6110柴油机缸盖的试验和应用情况。内容包括铸件结构、材质要求,蠕化处理、铸造工艺、产品质量和效益。 相似文献
6.
<正> 前言 硼铸铁是我国近几年来推广应用的内燃机气缸套新材质之一。由于硼铸铁具有耐磨性高、机械性能好、制造工艺简便、国内资源丰富等特点,所以此种材质很有发展前途。 目前熔制硼铸铁气缸套常用的加硼材料有硼铁合金及硼砂。使用硼铁合金具有硼吸 相似文献
7.
在劣质农机配件中,材料品种以次充好的占35%以上。最常见的替代材料有普通灰铸铁(以下称灰铁)和普通低碳钢(以下简称低碳钢)等。而常被替代的材料为优质铸铁(如球墨铸铁,以下简称球铁)、铸铁、优质钢、合金钢和粉末治金材料等,也出现过铜材和铝材被替代的事例。配件材料真伪可参照以下方法进行识别: 相似文献
8.
球墨铸铁是较年轻的铸铁材料,发展历史近40年。球铁的发明使铸铁材料的性能发生了质的飞跃,因此在国内外都发展很快。其产量已超过铸钢和可锻铸铁,而成为仅次于灰铸铁的铸造合金材料。目前使用范围已遍及汽车、农机、船舶、冶金、化工等各个工业部门,成为重要的铸造材料。但是在球墨铸铁的生产过程中,除了会产生一般的铸造缺陷外,还经常会产生一些特有的缺陷,如缩松、夹渣、石墨漂浮、球化不良及衰退等。以下对产生这些缺陷的因素及防止措施作一探讨。 影响球铁件内在质量的原因 1.焦炭 目前,由于诸多因素,许多厂家使用的焦 相似文献
9.
10.
11.
不同孕育剂对缸体用灰铸铁加工性能的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
研究了几种孕育剂对缸体用灰铸铁力学性能、壁厚敏感性和加工性能的影响。试验结果表明,孕育处理的铸件中,经稀土孕育剂处理的灰铸铁的抗拉强度可稳定在300 MPa左右,并且具有良好的品质系数。锶孕育剂处理的缸体用灰铸铁具有优良的切削加工性能和小断面敏感性。 相似文献
12.
多元铜基钎料成分优化试验 总被引：2，自引：1，他引：2
仿生非光滑表面减粘降阻研究的关键技术是非光滑单元体材料（合金白口铸件）与钢的连接。CuZn系钎料在白口铸铁表面的润湿性能和钎缝剪切强度低于在纲表面的润湿性能和钎缝剪切强度，白口铸伯向钎料过度溶解所造成的溶蚀，是钎料润湿性差的钎缝剪切强度低的主要原因。为提高钎料的综合性能，作者运用二次回归组合设计方法，研究了合金级元素间交互作用对润湿性能和力学性能的影响规律，建立了合金元素与润湿性能及力学性能的数学模型，从而为新型铜基钎料成分设计提供了理论指导。 相似文献
13.
14.
介绍球铁的材料特性,给出了提高球铁曲轴强度的措施。球铁曲轴在增压中冷柴油机上的成功应用表明:正火球墨铸铁材料有很大的发展潜力,其在更大功率柴油机上应用是可行性。 相似文献
15.
研究了型内孕育对灰铸铁力学性能的影响,结果表明型内孕育能明显改善灰铸铁凝固条件,并有利于提高强度和改善薄壁件加工性能. 相似文献
16.
对灰铸铁的研究现状和生产中的一些新技术做了评述。重点介绍了高强度薄壁灰铸铁的生产现状以及先进的制造工艺和先进的制造手段在灰铸铁生产中应用所取得的技术成果。 相似文献
17.
18.
19.