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1.
《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》2018,(6)
针对重型汽车刹车系统高温引发交通事故、造成刹车失灵等问题。该文利用智能刹车降温装置对刹车系统进行降温,从而保证汽车行驶的安全性。智能刹车降温装置通过处理器分析车辆刹车系统的状态,降温装置根据处理的结果对刹车系统进行降温,以保证刹车装置正常运行。利用三维建模软件Pro-e对刹车鼓进行三维实体建模,同时采用二次回归正交试验法对刹车鼓温度进行方差分析并建立回归数学模型。结果表明:影响刹车鼓温度的主次因素为:喷水时间停喷时间喷水量;同时该智能刹车降温装置可以将重型汽车刹车装置的温度控制在150℃以下,确保刹车系统的安全运行,达到理想的降温效果。 相似文献
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樊庆霞 《新农村(黑龙江)》2014,(4):181-181
当前我国经济的快速发展，人们的消费水平得到极大提高，汽车数量也不断增加。由于汽车机械方面的原因带病行驶的现象普遍存在，导致因汽车机械故障引起的交通事故在我国的交通事故里占有的比例逐年增加，因此我们要足够重视汽车机械故障的问题。 相似文献
3.
使用中应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷下急转弯；在低洼不平的路面上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。 相似文献
4.
徐秋林 《中国农业科技导报》2004,6(1):62-62
正确操作，谨慎驾驶。使用中应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷下急转弯；在低洼不平的路面上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。 相似文献
5.
郭建华 《农业工程技术:农产品加工》1987,(4)
轮式拖拉机在坡路上行驶是困难的,尤其重载轮式拖拉机,在弯坡上行驶,常常造成交通事故,给广大农机专业户带来极大损失。但是,只要注意以下两方面,事故是会避免的。一、保证机车的技术状态正常拖拉机和拖车(以下简称机组)的技术状态好坏,尤其是刹车、转向和行走部分的技术状态好坏是决定机组安全的极重要因素。刹车。刹车机构不齐全,拖车没有刹车装置,或虽有刹车装置,但刹车失灵;刹车机件损坏,各部机件间隙过大或过小,没有及时检查、调整是造成刹车失灵的主要原因。转向。转向失灵的原因主要有转向机构磨损严重,如各连接拉杆、轴销的结合间隙过大,缺乏及时 相似文献
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目前，无论是城市还是农村，有车一族都在日益增加。但是，大多数车主往往只会开车不会修车，甚至不会判断汽车的“健康”状况，从而影响车辆的安全运行。如果驾驶员能从汽车的一些细微之处及时判断出车辆存在的故障隐患，尽早采取措施，并进行维修，就能减少事故的发生。如何从汽车的细微之处判断故障隐患的存在？笔者根据自己多年的驾驶经验，现从油门、刹车、离合、方向盘的使用状况对此作一阐述。 相似文献
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<正> 编辑同志: 一个星期六的上午,我带着只有8岁的女儿乘坐农村班车到县城走亲戚。由于我女儿身高不足1米,我就只买了一张票,没有给她买票。汽车在行驶途中不知什么原因突然刹车,致使我女儿的头部撞到前排座位的后背上,受伤较重。由于车主不管,我只得独自一人把 相似文献
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针对车毂和蹄片的温度在汽车刹车时骤然升高而造成刹车失灵的问题,设计一种智能轮毂温度控制系统.系统以STC12C5A系列单片机为核心,采用相应控制算法检测轮毂温度,并通过控制喷水电磁阀喷水,使车毂温度保持在正常范围.实际应用表明,该系统能有效控制轮毂温度,可有效防止因汽车刹车失灵导致的交通事故. 相似文献
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<正> 1.拖拉机起步时要稳,行驶中不要经常使用制动或尽量避免紧急刹车。在不好的路面上不要高速行驶,不要用猛放油门或离合器的办法硬冲障碍地带,转弯时不要打“死轮”。 相似文献
12.
于庆海 《农村实用科技信息》2013,(11):62-62
汽车自动变速器是一种结合了机、电、液等技术，具备相当高工艺技术水平的重要部件。一旦汽车自动变速器出现了故障，因为往往不会马上影响到汽车的正常行驶，故而容易为驾驶者所忽视。然而，随着行驶时间的不断推移，这一故障将变得越来越严重，甚至导致车辆无法正常使用，所以必须引起高度重视。本文介绍了汽车自动变速器故障的检查流程，并对针对汽车自动变速器出现的常见故障提出了相应的维修措施。 相似文献
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着重研究和分析了汽车同轴左、右轮制动协调状况对汽车制动行驶稳定性的影响。通过对汽车直线制动过程的力学和运动分析，建立了制动数学模型，并编制了相应的模拟程序。利用所建模型和编制的模拟程序，对ＢＪ－１２１轻型货车进行了制动协调状况对行驶稳定性影响的模拟计算。并通过道路试验加以验证。结果表明：理论分析与试验基本一致 相似文献
16.
汽车冬季防滑是世界性研究的热点。本研究采用整体式橡胶半履带防滑装置，当汽车遇到冰雪路况时，能迅速将汽车的轮式行走装置改为半履带行走装置，提高汽车在冰雪路况时的通过性和安全性。采用此装置不损伤路面，不增大行驶噪音，不改变原车结构。 相似文献
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ＵＲＪ９２－６金属油罐是汽车装载的金属油罐，在设计中首次将优化设计理论与方法，以及车辆的行驶理论用于车辆金属油罐。在已知数学模型的条件下，采用混合离散变量优化方法，进行优化运算，得出罐体截面的最佳形状是“梯圆形”，使ＵＲＪ９２－６金属油罐达到了容量最大、重心最低的综合效果，并利用加权系统将这一综合效果统一到目标函数中，在满足罐体与罐头的强度、刚度的前提下，求得最佳的尺寸组合和最优的罐体壁厚，同时Ｕ 相似文献
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着重研究和分析了汽车同轴左、右轮制动协调状况对汽车制动行驶稳定性的影响。通过对汽车直线制动过程的力学和运动分析，建立了制动数学模型，并编制了相应的模拟程序。利用所建模型和编制的模拟程序，对ＢＪ－１２１轻型货车进行了制动协调状况对行驶稳定性影响的模拟计算，并通过道路试验加以验证。结果表明，理论分析与试验基本一致。 相似文献
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建立了一种自适应半主动悬架的控制策略，能更好地权衡舒适性、操纵稳定性和安全性.首先建立集成了考虑悬架限位的阻尼连续变化(CVD)天棚控制算法的整车模型，并在不同路面和车速下进行仿真分析，建立由悬架动行程均方值估计路面不平度等级的方法；其次，提出一种考虑路面不平度等级的自适应型半主动悬架控制策略；然后采用遗传算法对不同工况下的控制参数进行离线优化；最后将优化后的控制参数用于在线控制，并与传统的被动悬架以及天棚控制的半主动悬架进行对比分析.仿真结果表明：汽车在复杂工况行驶时能有效识别路况信息并进行控制模式切换；在Comfort模式时能有效提高汽车平顺性；在Sport模式时能有效提高汽车的行驶稳定性；在Safe模式时能有效提高汽车行驶安全性. 相似文献
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应用可靠性理论，对超载运输汽车主要零部件的使用寿命进行了分析研究．结果表明，汽车在超载运输情况下，其传动系、行驶系的主要零部件的平均使用寿命降低了50％--70％． 相似文献