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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在工作中经常发现一些农用车在使用时容易发生烧瓦的故障,通过进一步的调查,发现烧瓦的原因有如下几点: 1.机油泵的安全阀脱落,或因长期使用机油泵的端间隙增大,泄油量加大,油管中的润滑油压力严重不足,当负荷加大时引起烧瓦。  相似文献   

2.
由整片引发的3例故障(1)纸垫过厚一台S195型柴油机,由于加厚了机油泵盖处的纸垫,从而加大了机油泵内外转子与泵体端面间的间隙,导致机油泄漏,造成烧瓦事故。(2)纸垫上少一个孔一台东风一12型柴油机,由于机手在做定时齿轮室的纸垫时,在纸垫下方少砸了一...  相似文献   

3.
(一) 一台小四轮拖拉机,工作中机油压力不稳,机手判断为机油泵工怍不正常。在拆卸修理机油泵时不慎撕坏垫片,机手就用白纸壳自制两个纸垫代替。安装后机油压力仍不稳,不一会,发动机冒黑烟且很快熄火。经检查发现因机油泵密封不好,机油压力不足造成烧瓦。同时还发现原故障  相似文献   

4.
烧瓦是发动机较为严重的事故,要避免烧瓦的发生,首先需弄清烧瓦的原因,在此基础上才能采取预防烧瓦的措施。  (1)由于油底壳中的机油太少,润滑油牌号不对或冬季起动温度太低,机油粘度过大等原因,使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。预防办法是:及时添加润滑油,保证油壳面不低于油尺的下刻线;按季节的要求更换标准牌号的润滑油;冬季机油粘度大,发动机着火后须等水温升高后再起步作业。  (2)机油泵不泵油或泵油不足。机油泵内外转子径向间隙、内外转子和泵壳间的端面间隙等超过极限,机油泵轴上的传动键磨损严重时,都将使机…  相似文献   

5.
烧瓦是发动机较为严重的事故。要避免烧瓦的发生,首先需弄清烧瓦原因,在此基础上才能采取预防烧瓦的措施。下面谈谈烧瓦的原因及预防措施。 1.由于油底壳中的机油太少,润滑油牌号不对或冬季起动温度太低,机油粘度过大等原因,使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。预防办法是:及时添加润滑油,保  相似文献   

6.
一台河北—12型拖拉机大修后试车时即发生烧瓦。仔细检查机油泵时,发现机油泵外转子装反。本来机油泵安装时,应将有倒角的一端装入机油泵壳体内,以便润滑外转子和壳体摩擦表面。把外转子装反,其上面的倒角会把机油泵的进出油口连通,使机油泵的工作腔不产生真空,油...  相似文献   

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1烧瓦 停放较长时间的柴油机,起动后发现机油压力指示阀红球始终升不起来,这表示机油泵不泵油.如果这时盲目启动机车,会导致烧瓦故障.因为发动机若长时间停放不用,机油泵内存油就会流回油底壳,导致转动机车时吸不上油.解决办法是往机油泵内注入机油,再摇车,机油标就会升起.  相似文献   

8.
纸垫上少一个孔 一台东 风—12型柴油机,由于机手在 做定时齿轮室的纸垫时,在纸 垫下方少砸了一个孔,堵住了 油路,机油泵不能往外输送机 油,机油压力指示器无压力。  相似文献   

9.
在一般情况下,新曲轴在出厂时,厂家为了防止曲轴生锈而在曲轴表面涂上防锈蜡,若机手在更换曲轴时,只对曲轴轴颈和连杆轴颈进行简单清洗就安装,发动机工作后,曲轴表面上的防锈蜡就会随着机温的升高而受热溶解落入油底无,破坏原油底壳润滑油的粘度,当润滑油粘度受到破坏后,由于机油泵仍在工作,此时油底壳的防锈蜡也被机油泵吸到机油滤网而留在滤网表面。当滤网表面布满防锈蜡时,润滑油就无法被机油泵吸上,从而曲轴轴颈就得不到润滑而导致烧瓦抱轴。新曲轴的防锈蜡会造成烧瓦抱轴@黄生波  相似文献   

10.
发动机润滑系统的机油集滤是阻止杂质进入润滑油的第一道“关卡”,若使用保养不当,极易造成阻塞、进气和过滤失效,加剧润滑系摩擦副的磨损,甚至酿成烧瓦抱轴事故。因此,在使用和维修中应做到如下六要点:一、滤网质量合格。应选择质地硬挺的铜丝或铁丝滤网,不要选用质地柔软的塑料滤网。若滤网太柔软,或塑料滤网在机温升高后变软,在加大油门时,机油泵吸力增大,滤网中心的圆形塞将被吸附在进油孔处,使进入机油泵的机油量减少,机油压力降低,易导致烧瓦事故的发生。二、滤网安装应水平。安装滤网时应使集滤器在油底壳中心处于水平状态并浸没在机…  相似文献   

11.
1.调整机油泵的压力 机油泵转子的轴向间隙为0.03~0.09mm,零件磨损间隙增大后供油量和供油压力会降低。可用减薄泵体和泵盖之间纸垫的方法进行调整。  相似文献   

12.
烧瓦是发动机较为严重的事故。要避免烧瓦故障的发生,首先需弄清烧瓦的种种原因,在此基础上才能采取预防措施。 1.油底壳中的机油太少、润滑油牌号不对或冬季起动温度太低、机油粘度过大,致使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。其预防办法是:应及时添加润滑油,保证油底壳油面不低于油尺的下刻线;按季节的要求更换标准牌号的润滑油;冬季机油粘度大,发动机着火后须待水温升高后再起步作业。  相似文献   

13.
2.发动机工作无力,冒黑烟,然后自动熄火,稍停后试转曲轴,不能转动或转动困难。 故障原因:机油泵不供油,机油泵限压阀弹簧弹力减弱,或弹簧折断,限压阀关闭不严或开启,致使机油泵不能向润滑油路供油而烧瓦。 排除方法:更换机油泵限压弹簧。 3.机油温度高于水温,春秋两季比水  相似文献   

14.
S195、S1100柴油机在日常使用中,常会发生曲轴油封漏油的故障。曲轴油封漏油的原因及排除方法如下: 1.机油泵压力太高。有些新发动机或更换的机油泵,由于机油泵端面间隙过小,使机油压力过高,出现曲轴油封漏油。解决办法是:在机油泵端面增加适当的纸垫,使机油压力恢复到正常值即可。  相似文献   

15.
转子式机油泵的维修转子式机油泵因使用时间较长,泵油量会逐渐减少,所以需及时进行维修保养,否则,发动机会因润滑不良而引起烧瓦、抱轴事故。亚.当机油泵内转子与外转子的间隙超过0.15毫米,泵体与外转子间隙超过0.25毫米时,油泵的泄油量就会增大,致使供油...  相似文献   

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1连续烧瓦的非常见原因柴油机发生连续烧瓦有两个不易被注意的原因。(1)机油泵的垫片装反此垫片左右两边基本对称,只是进出油孔的位置不同,如不小心装反,就会使机体上的油路堵塞,机油泵不能向曲轴供应润滑油,结果造成连续烧瓦事故。将此垫片正确安装后,故障随...  相似文献   

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临海市永丰镇四村有台S195柴油机连续发生三次烧主轴瓦.机手反映,机油泵已换新的,起动前摇车时机油指示阀能升起,机油压力正常,找不出烧瓦原因.检查后发现,机油滤网大部分被堵塞,拆下机油滤网清洗后装回,故障就排除了.这是因为摇车时转速低,机油泵吸油量少,少量机油能通过滤网的少量空隙进入机油泵,能满足机油泵吸油量,机油压力正常,机油指示阀能升起.  相似文献   

18.
最近,农机修理部的张师傅先后接到3辆前来修理的三轮农用运输车,都连续发生过烧瓦故障。张师傅对这3辆农用运输车进行分析和检查后,发现这3辆车虽然发生故障的现象相同,但产生的原因却根本不同。1.纸垫损坏造成发动机烧瓦小王新买的三轮农用运输车使用不到1个月的时间,连续2次发生了烧瓦故障。张师傅首先对这辆三轮农用运输车进行了认真检查,得知该车机油泵泵油良好,油路畅通,只是发现在机车启动以后,机油指示器升不起来。进一步详细检查,发现上述故障是齿轮室内的机油滤清器壳体与齿轮盖接触面的纸垫损坏造成的。之后,张师傅告诉小王:“当…  相似文献   

19.
内燃机缺少机油是造成烧瓦的主要原因。但是有时油底壳内不缺机油而出现烧瓦,除了油道堵塞之外,内部泄漏也是一个重要原因。 1.机油泵泄漏 当转子式机油泵的内外转子啮合间隙,外转子与泵体的配合间隙超过0.25mm时,内外转子形成的四个空腔密封不良,产生内漏,使机油压力降低,因而容易烧瓦。 2.主轴瓦泄漏 有一台S195柴油机,更换主轴瓦后仅工作2~3小时就烧瓦,而且连续发生  相似文献   

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汽轮机润滑油系统是向汽轮发电组各个轴承提供达标的润滑油,用来保证系统正常工作。针对润滑油系统突然停止供油,在短时间内会引发轴承烧瓦诱发事故、压力油中断会使调节系统被迫停机等问题。笔者设计了一套基于PLC的汽轮机润滑油泵控制系统。该系统采用PLC与组态王6.52相结合实现了汽轮机主油泵、辅助油泵的自动控制,油温自动控制,排烟系统的自动控制。该系统的设计有助于进一步提高汽轮机供油系统的自动化水平。  相似文献   

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