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简要介绍了地铁供电系统,并以目前应用较多的供电系统中性点接地方式为例,探讨了中心点接地方式零序保护问题,以实例说明了零序保护能很好地应用在地铁供电系统中。 相似文献
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指出了在新能源供电系统中,三相并网逆变器将直流电能通过逆变器转换成交流电能,并入到公共电网中,供其他用户使用。为保证电网运行安全、稳定,对并网的电流和电压谐波含量、频率的偏差都有着严格的要求和规定,需要满足谐波含量较低和功率因数为1。研究了并网逆变器电流跟踪控制策略及SVPWM的调制方式,在PSIM软件中进行了系统建模与仿真调试,仿真结果表明:实现了逆变器输出电流和电网电压拥有相同的频率和相同的相位,谐波含量较低和功率因数为1,证明了并网逆变器控制方法的正确性。 相似文献
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目前,国内的地铁在运行中基本对杂散电流的危害没有得到足够的重视,出现问题后才进行修补,在人力、经济上造成了巨大的损失。文章针对与杂散电流紧密相关的过渡电阻测量技术的探讨,达到控制地铁钢轨杂散电流的目的,供同行借鉴。 相似文献
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SCADA系统贯穿于整个供电系统的监视和控制部分,是控制技术在电力系统中的应用,是地铁供电安全的关键环节之一。文章立足于分析SCADA系统在地铁供电方面的作用。 相似文献
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主要对工厂供电系统无功补偿问题进行研究分析,以及利用无功补偿来提高工厂供电系统功率因数的方法和途径。设法提高供电系统的功率因数以提高电能质量,保证供电可靠性,实现工厂供电系统的高效节能运行,提高工厂的综合生产效率和经济性。 相似文献
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城市轨道交通直流牵引供电系统主要采用接触网或接触轨受流、走行轨兼做回流轨的供电方式.由于钢轨无法对地完全绝缘,且随着线路投运,钢轨与大地绝缘性能发生变化,不可避免地导致部分牵引回流泄漏入地形成杂散电流.针对直流牵引供电系统杂散电流分析与防护问题,计算分析杂散电流的分布及其特性,为杂散电流的防护提供理论支撑与依据.对直流... 相似文献
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针对负荷中具体存在的谐波状况,选用具有良好的伸缩、平移特性的小波多分辨率分析方法,通过对谐波电流进行Matlab仿真分析,证明该方法对谐波检测和分析具有很好的效果。 相似文献
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设计了一种有源电力滤波器电流检测装置,装置采用锁相环电路获取电网电压基波频率及相位,通过传感器检测电网三相电压、电流,经信号痢理电路送至微处理器如DSPA／D端口,采集来的电压、电流信号以及电网电压基波频率,通过FBD算法获取谐波电流信号。利用理论公式推导,通过MATLAB的FBD算法仿真及搭建有源电力滤波器电流检测系统所获得的实验结果证明了理论的正确性和方法的可行性。 相似文献
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为充分确保矿井下供电系统连续、可靠、安全运行,详细阐述了其漏电的根源,总结了科学合理的漏电保护方法,并探讨了低压馈电开关漏电动作原理与方式等,希望能够为煤矿做好井下低压供电系统漏电保护工作提供参考依据. 相似文献
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地铁是一种新型的交通工具,地铁的变电系统为地铁的运营提供电能,它发生故障将影响地铁的正常运行,所以对变电系统的保护非常重要。文章主要在已有研究和实践经验的基础上,着重论述地铁变电系统的构成和保护装置的选用,以期为我国地铁事业的发展做出一定的贡献。 相似文献
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随着城市的发展和人口的激增,为缓解地上交通压力和满足人们高效的出行需求,地铁和轻轨不断被应用于各大城市的交通系统,其应用技术也越来越成熟,屏蔽门作为保障城轨安全运行的重要设备,除了用于将站台区域与轨道区域隔离开,降低车站中央空调系统的运行能耗外,还可以减少列车在运行过程中产生的噪声和活塞风对车站的影响,为乘客提供一个安全、舒适的候车环境。对地铁屏蔽门控制系统进行设计,提出了一种以可编程控制器(PLC)为核心的屏蔽门控制系统。介绍了地铁屏蔽门系统设计及选型,建立了基于PLC的系统组成框图和自动控制程序,分析了屏蔽门控制在地铁运行过程中的工作原理,设计了S7-200的程序并仿真,用组态王进行实时页面模拟等,使得该控制系统具备良好的可行性和可靠性。 相似文献
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现代变频器电力电子产品的广泛应用,导致大量谐波电流流入电网,引起电网电压波动和闪变,造成系统电压波形严重畸变,影响系统用电设备的正常运行,严重时引起系统谐振烧毁电气设备,引发电气事故,造成巨大的经济损失,这就使得含有变频器的供配电系统无功补偿问题变得更加复杂。因此,电气设计人员必须掌握供配电系统采用变频器后功率因数的变化机理,才能合理高效地解决其无功功率补偿问题,以使设计更加安全可靠、经济实用。 相似文献
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