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相似文献
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1.
机动车行驶中,驾驶员双手总离不开方向盘,因此,当机车的转向系、传动系、制动系发生某种故障时,驾驶员可通过手感方向盘来诊断故障的大致部位。 方向盘发抖 机车以中速或高速行驶时,底盘出现周期性的响声,甚至驾驶室门发抖,方向盘产生摆振,手感发抖发麻。其原因是: ①前轮轮胎磨损不均匀,使用新补的轮胎或垫胎不均匀,或轮辋变形等。 ②制动 与轮毂连接螺栓松动,轮 轴承松旷,转向传动装置连接松旷。 ③车轮总成,传动轴总成产生动不平衡。 ④前钢板弹簧刚度不一,车架变形,铆钉松动,前轴变形等。 方向盘拉手 机车行驶或制动时…  相似文献   

2.
在农用运输车上都装有万向传动装置。万向传动装置的功用是能在轴间夹角及相互位置经常变化的两转轴之间传递动力。万向节和传动轴是万向传动装置中的主要部件,用来连接变速器(或分动器)和驱动桥。传动轴传递的扭矩大、转速高,再加上润滑条件差,长期使用,由于各零件的磨损和变形,传动轴会出现抖动、发响,严重时传动轴会断裂而造成事故。  相似文献   

3.
目前,国产农用运输车的变速箱与后桥之间的动力都是采用万向节传动装置连接来传递的。万向节传动装置经过长期使用,或机手对其维修保养不当,都会产生严重颤抖 (一般为车身颤抖 )或发出异常响声。这些故障若不及时排除,不仅会降低机车的传动效率,还会加剧其他部位零部件的磨损,甚至因受强大的冲击作用而损坏。   1.产生故障的常见原因   (1)未按规定的技术要求对其进行定期维护保养,润滑脂不足,使各相对运动件严重磨损。   (2)万向节凸缘的连接螺栓松旷或折断。   (3)各连接处螺栓松动、折断或 脱落。   (4)万向节十字轴滚…  相似文献   

4.
起步时有响声,行驶中有异响原因:(1)各凸缘连接处有松动;(2)万向节轴承严重磨损,中间支承架螺栓松动或胶套损坏或固定驱动桥的螺栓松动。  相似文献   

5.
1.传动轴发生断裂脱落的原因 ①传动轴总成动平衡超出标准规范。 ②传动轴变形、平衡贴片脱落、轴承盖平衡垫片不对称等。 ③传动轴连接螺栓松动或损坏。 ④传动轴装配不当,突缘4个螺栓未按规定扭矩拧紧,或某个螺钉滑扣,十字轴承缺少润滑脂或润滑不当等。  相似文献   

6.
万向节响声的故障判断陶卫民农用汽车行驶中万向传动装置若磨损或润骨不当,会使机车发生明显的响声和抖动,应根晤响声特点判断故障所在,并予排除。(1)机车起步和减速时,听到“格啦、格啦”的撞击声。这是由于有关部分松旷引起的:①十字轴、滚针磨损松旷或滚针断碎...  相似文献   

7.
郑平 《河北农机》2002,(3):20-20
当拖拉机 (包括汽车 )的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时 ,驾驶员手握方向盘感觉很轻松 ,在平坦的路上即使短暂松手 ,车辆仍能保持直线行驶。如果上述装置发生故障 ,驾驶员操纵方向盘时便会感觉到异常。1 车辆行驶中驾驶员手发麻当车辆以中速以上的速度行驶时 ,底盘出现周期性响声或方向盘强烈振动 ,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏、传动轴及花键套过度磨损引起的。2 转向沉重费力产生原因有 :①转向系各部位滚动轴承配合过紧 ,轴承润滑不良 ;②转向纵、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油 ;③转向轴及套管弯…  相似文献   

8.
《农机具之友》2006,(6):23-23
1.车辆行驶中手发麻。当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏,传动轴及其花键套磨损过度引起的。  相似文献   

9.
车架是汽车的骨架,在使用过程中,由于承受着很复杂的力,会发生弯曲、扭斜变形、裂纹产生及铆钉松动等情况.车架如果出现了这些损伤要及时检修,因为车架弯扭变形后,将破坏各总成的相对位置,引起总成早期损坏,如前轴、前轮定位误差,促使轮胎异常磨损;传动轴及悬挂等位置误差,除磨损加剧外,还发出异响;变速器歪斜,不仅影响动力传递,还会加速齿轮的磨损.另外,车架铆钉松脱,将降低车架的强度和刚度,加速其变形和断裂;当车身横向倾斜,行驶中车辆会自动跑偏,当车身纵向倾斜,直线行驶时,车箱后部向一侧偏出;车架弯扭变形、裂纹、铆钉松动,严重地影响车辆行驶的稳定性和制动效果,危及行车安全.  相似文献   

10.
当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,车辆直线行驶。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1)车辆行驶中手发麻。如果车辆以中速以上的速度行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动、直至手发麻。这是由于万向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套摩损过度引起的。(2)转向时沉重费力。①转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良;②转向纵拉杆、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油;③转向轴及套管弯曲,造成卡滞;④前轮前束调整不当;⑤前桥中车架弯曲、变形;⑥前胎气压不足,尤其是前轮轮胎。(3)方向盘难于操纵。行驶或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,为了保证直线行驶,必须用力握住方向盘。造成车辆跑偏的原因有:①两侧的前轮规格或气压不一致;②两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;③两则的前物理学轮毂轴承间隙不一致;④两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;⑤左右两侧轴距相关过大;⑥车轮制动器间隙过小或制动鼓失调,造成一侧制动器发生卡滞,使制动器拖滞;⑦车辆装载不均匀。(4)方向“发飘”。方向...  相似文献   

11.
当拖拉机(包括汽车)的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。一、车辆行驶中手发麻。当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏,传动轴及其花键套磨损过度引起的。二、转向时沉重费力。产生原因有:(1)转向系统各部位的流动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良;(2)转向纵、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油;(3)转向轴及套管弯曲造成卡滞;(…  相似文献   

12.
1.放松离合器踏板时传动轴发响(1)故障现象。农用运输车(以下简称农用车)在起步、变速过程中 ,放松离合器踏板时 ,传动轴出现明显而清脆的金属敲击声 ,农用车以高速挡小油门行驶时 ,其响声连续而有节奏。(2)故障诊断。农用车出现上述响声时 ,可用三角木块塞住农用车后轮 ,将变速器操纵杆置于空挡位置 ,并放松手制动操纵杆 ,再沿圆周方向用双手左右扭动主动或从动凸缘叉 ,如有明显松动 ,说明是万向节轴承松旷了。(3)故障分析。万向节轴承因油封损坏或未加注润滑油 ,致使轴承严重磨损、滚针折断或轴颈被磨出凹坑 ,都会造成上述故…  相似文献   

13.
正后桥通常是指除传动轴外的变速器与驱动轮之间的传动机构和壳体总成的总称。它主要包括主减速器、差速器和半轴三大部分。后桥处于动力传动系的末端,其基本功能是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器,差速器,半轴等传到驱动车轮,实现降速,增大转矩。一、后桥响声的原因如果农用车在行驶时,底盘后面发响,车速加快响声增大,拖挡滑行时响声明显减弱或消失,或在直线行  相似文献   

14.
农用车在高速行驶中,常因机件失灵而突然发生行驶偏向,严重时引发车祸,使生命财产遭受损失。一、农用车自动偏向的一般原因农用车行驶自动偏向的原因主要有:①机械设计不合理;②机车质量低劣;③机件松动、失灵或严重磨损,维护保养不及时;④零配件的材质不符合技术需求。二、农用车自动偏向的具体原因随着农用车使用时间的增长,零部件逐渐发生磨损、变形、腐蚀、老化或断裂,引起机件失灵,发生行驶偏向,危及行车安全。1.转向机构失灵①转向器出现故障,如方向盘脱出,方向盘自由转动量过大或过小,滚动轴承损坏或间隙太小,造成方向盘卡住,方向不…  相似文献   

15.
杨阳 《湖南农机》2003,(2):23-23
当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1) 车辆行驶中手发麻。如果车辆以中速行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直到手发麻。这是由于万向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。  相似文献   

16.
正1传动轴的故障传动轴故障有发响和漏油2种情况。传动轴发响,有2种情况,即车辆起步时发出响声和车辆运行中发出响声,车辆在起步时,传动轴发出"克拉克拉"的撞击声,并伴有车身抖动。此种故障多半是传动轴花键齿与花键套磨损松旷所致,汽车在复杂路面行驶时,引起传动轴长度和两端轴间角的变化,所以传动轴伸缩节处的花键,除传递扭矩外,还经常有轴向滑动,当润滑不当时,就会造成磨损松旷。为确诊此故障,可停车检查,用手晃动传动轴即  相似文献   

17.
<正>车辆在行驶中,如果转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时,方向盘是很好掌握的。驾驶农机道理也是一样,如果农机手在农机驾驶过程中出现掌握异常时,可以根据以下现象做出相应的判断。1.车辆行驶中手发麻当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏,传动轴及其花键套磨损过度引起的。2.转向时沉重费力产生原因有:(1)转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良;(2)转向纵、横拉杆的球  相似文献   

18.
正驱动桥的功用是将万向传动装置输入的动力经降速增扭、改变动力传递方向后,分配到左右驱动轮使汽车行驶,并允许左右驱动轮以不同的速度旋转。驱动桥常见故障诊断排除方法如下:一、驱动桥异响1.现象(1)汽车挂挡行驶时驱动桥发出较大的响声,而在滑行或低速行驶时响声减弱或消失。(2)汽车转弯时驱动桥发出较大的响声,而直线行驶时响声减弱或消失。(3)汽车起步或突然改变车速时,驱动桥发出"吭  相似文献   

19.
当车辆以中速时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏,传动轴及其花键套磨损过度引起的。  相似文献   

20.
1.主减速器发出异响  (1)故障现象:农用运输车在行驶中,后部发出金属撞击声,响声随车速的增高而增大。  (2)故障原因:①半轴齿轮和半轴配合间隙过大;②主动齿轮紧固螺母松动;③主动齿轮与被动齿轮啮合间隙过小或过大或润滑不良;④轴承间隙调整得过小或过大;⑤减速器主动齿轮的2个轴承不同心。  (3)故障分析:架起后桥,启动发动机,挂上排挡,使后轮转动,并不断变化发动机转速,倾听响声。若转速改变时,发动机发出响声,即为主减速器主动齿轮、被动齿轮因磨损而导致啮合间隙过大,或半轴与半轴齿轮花键槽因磨损而导致啮合…  相似文献   

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