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直流发电机是拖拉机、农用车的主要电气设备,其故障主要有三类：一是不发电;二是电压过低;三是发电机过热。1发电机不发电1．亚发电机运转方向不对。如果发电机旋转方向不对．可调换激磁线圈接头,否则,无电流输出。1．2电枢或磁场绝缘接线柱的绝缘层损坏,或者绝缘电刷架的绝缘损坏。致使与发电机外壳搭铁。1．3励磁线因断路,发电机不发电。可先用试灯或万能表检查,肯定是励磁线圈断路后,再拆开发电机、焊断接头。1．兵整流子上有油污,将整流子和炭刷隔开,电流就送不出去。在润滑发电机轴承时,住油不要太多,以免溢出的油飞溅到… 相似文献
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直流发电机是拖拉机、农用车上的主要电气设备，如果发生故障就会影响正常使用。其主要故障的原因及排除方法如下：发电机不发电１发电机旋转方向不对。如果发电机旋转方向不对，可调换激磁线圈接头，否则，无电流输出。２电枢或磁场绝缘接线柱的绝缘层损坏，或绝缘电刷架的绝缘损坏，致使其与发电机外壳搭铁。修复绝缘层，故障即可排除。３励磁线圈断路，发电机不发电。可先用试灯或万能表检查，肯定是励磁线圈断路后，再拆开发电机，修好断路的线头。４整流子有油污。油污将整流子与炭刷隔开，电流就送不出去。在润滑发动… 相似文献
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直流发电机是拖拉机、农用车上的主要电气设备,如果发生故障,就会影响农业生产。故障主要有：一是不发电;二是电压过低;三是发电机过热。其故障原因及排除方法如下：一、发电机不发电１．发电机旋转方向不对。如果发电机旋转方向不对,可调换激磁线圈接头,否则,无电... 相似文献
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柳定 《农业装备与车辆工程》1994,(2)
一、汽车和拖拉机上的硅整流发电机不发电的原因1．硅二极管损坏。2．火线引出线或接线柱破损，造成火线接铁短路。3滑环绝缘击穿。4．定或转子线圈断路、短路。5．电枢、磁场接线往的接触不良．或线断路、短线。6．调节器调节电压过低；或高速触点有导电物堆积过多，使高速触点和固定触点接通；或活动触点臂及固定触点臂偏斜，使高速触点碰接固定触点不励磁。7，接线错乱。电流表或开关损坏。8．传动应带过松或张紧弹簧过松，致使发电视转速大低。二、检查方法：首先检查三角皮带是否松动、皮带上是否有油污、电枢轴运转是否自如、线路有无… 相似文献
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李廷信 《农业装备与车辆工程》1994,(2)
一、汽车和拖拉机上的硅整流发电机不发电的原因1．硅二极管损坏。2．火线引出线或接线柱破损，造成火线接铁短路。3滑环绝缘击穿。4．定或转子线圈断路、短路。5．电枢、磁场接线往的接触不良．或线断路、短线。6．调节器调节电压过低；或高速触点有导电物堆积过多，使高速触点和固定触点接通；或活动触点臂及固定触点臂偏斜，使高速触点碰接固定触点不励磁。7，接线错乱。电流表或开关损坏。8．传动应带过松或张紧弹簧过松，致使发电视转速大低。二、检查方法：首先检查三角皮带是否松动、皮带上是否有油污、电枢轴运转是否自如、线路有无… 相似文献
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一、硅整流发电机的常见故障 1.不发电 发电机无输出电流的主要原因是: (1)激磁线圈短路或断路。激磁线圈短路一般是由于线圈通过过大电流,烧坏导线绝缘层引起的。当使用单联调节器时,若拖拉机停车后未关闭电源开关,蓄电池电流长时间倒流入激磁线圈;或车上没有蓄电池负载,调节器又失调等情况都会烧坏激磁线圈。激磁线圈 相似文献
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直流发电机不发电或电量很弱,一般可根据实际情况,以下列几方面查找原因。 1.发电机运转方向不对。如方向不对,可调换激磁线圈接头,否则,发电机无电流输出。 2.驱动皮带过松或皮带轮间有油污, 相似文献
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目前,中、轻型汽车、农用车普遍安装带真空泵的交流发电机,该机实现了真空泵与发电机的集成,既能给车辆的用电设施提供电能,又能给刹车制动系统提供真空负压,使汽车轻松准确地制动,减轻了驾驶员的劳动强度。1.交流发电机常见故障及排除方法⑴不发电。检查充电电路,如发电机和蓄电池及指示灯连接回路发生短路,断开发电机外线路,重新接线。检查发电机内部线路,如果励磁绕组或定子绕组断路,找出故障点焊接并加包绝缘。如果励磁绕组或定子绕组短路,找出故障点隔开并加包绝缘。如果整流二极管被击穿或接线断开,应更换整流器或重新连接接线。检查… 相似文献
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82.怎样修理直流发电机激磁线圈? (1)当激磁线圈的外包绝缘损坏时,应把旧绝缘拆除,重包电工布带。包扎时采用双层缠法,即相邻的布带各压一半。包完后放入烘箱2小时,然后浸漆再烘干。 (2)两线圈的连线断路或引线的接头松脱,可用松香作溶剂进行锡焊,焊接前要穿好绝缘蜡皮管。 (3)激磁线圈内部发生匝间短路和断路时,必须进行重绕。重绕时的线圈匝数、线径应和原线圈的规格相同。 83.怎样修理直流发电机的电枢? (1)电枢绕组线圖始末端与整流片脱焊、烧损时,可用焊锡焊牢。 相似文献
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一般拖拉机上的硅流发电机在长期使用中会出现不发电故障。原因有:转子失去磁性;主极线圈断路或短路以及二极管损坏或接触不良等。 硅整流发电机上共有六只整流硅二极管,三只红色外壳为正二极管(即中心引出线为正级)。三只黑色(或蓝色)为负二极管(即中心引出线为负级)。检查二极管的好坏与否,主要是看二极管是否存在“反向击穿”和正向电 相似文献
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陈维一 《农业装备与车辆工程》2000,(2)
在电动机维修中 ,经常遇到定子绕组绝缘尚未破坏或绝缘局部损坏 ,出现绕组接地、短路和断路等局部故障。遇有这种情况 ,可对损坏的线圈或绝缘进行局部修理。1 .绕组接地主要指绕组与电机铁心间绝缘破坏 ,造成接地现象。其原因是多方面的 ,如嵌线时损坏了导线绝缘和局部槽绝缘或槽绝缘未垫好 ;电机长时间不使用 ,其绝缘严重受潮 ;电动机在有腐蚀性气体的环境中工作 ,其绕组绝缘性能降低 ,从而导致绕组接地 ;金属异物和有害尘埃等进入电机绕组 ,加上电机内部有潮气和油污 ,也会损坏绕组绝缘。因此 ,成品电机在出厂前或较长时间未使用的电机 ,… 相似文献
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拖拉机电气设备是拖拉机的重要组成部分,直接影响发动机的起动、拖拉机的照明和整体性能.电气设备又是拖拉机中比较容易发生故障的部位之一,因此提高电气设备的维修质量,加强维护保养,对拖拉机的正常运行具有重要的意义.电气设备主要包括发电机、调节器、起动机、蓄电池等.下面介绍拖拉机电器设备在使用中常见的故障和排除方法.
1发电机的故障及排除
1.1不发电
产生的原因:①剩磁消失.②激磁线圈或电枢线圈断路,主要是导线折断或焊接点脱落.③激磁线圈反接.④电枢线圈搭铁.⑤电刷与整流子接触不良,电刷弹簧失效,造成电刷与整流子不能接触. 相似文献
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一、充电系统不充电的故障
1.故障现象：发动机在高于怠速运转时,电流表指针指示放电（指示数为-3～-5A）或充电指示灯发亮。2.故障原因（1）风扇V带过松打滑。（2）发电机电枢接线柱至电流表之间的导线断路。（3）电流表损坏或接反。（4）发电机不发电。二极管击穿或内部短路;电刷卡死与集电环接触不良;转子绕组断路,或转子爪极松动;定子绕组短路或搭铁;二极管或定子绕组连接头折断或松脱;磁场绕组与集电环连接处脱焊或引出线折断。 相似文献
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D是待发电机空载运行达到D其额定转速时,用万用表直D流电压档检查其极性。测得D结果是励磁线圈并未接D反。该故障可能也被排除。12.3检查电位器及其他元件,结果均未发现异常现1故障现象象。湖北省利）;怖卡门发电厂“2机组装机容量为4002.4经过上述逐步排除和仔细分析,初步判定故障kw的同步发电机,其定子线圈为Y形接法。采用应存在于发电机相线或零线某处断路所致。于是对电TFKL型可控硅励磁方式,在一次检修发电机后试机,缆沟进行清理,发现与发电机中性线相连的接地扁铁发现发电机不能建压。接头处断裂,致使励磁回路处于开路状态。二故… 相似文献
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黄时炳 《中国农村水利水电》1986,(5)
发电机定子线圈输出的交变电流,势必产生交变磁场。这个磁场与转子轴(轭)交链,又在转子轴(轭)中产生交变电势。如果发电机机座与转轴之间没有绝缘,转子轴与机座之间形成闭合同路产生电流,这个电流叫做轴电流。容量在600KW以上的发电机,厂家已经考虑到轴电流的危害,在机壳与转轴之间采取了绝缘措施。但是有些厂家在加工零件中不合格,或在总装中不小心,运行单位在检修中,都有可能使绝缘破坏,从而产生轴电流。轴电流的主要危害是加速发电机轴承(瓦)的损坏,有的损坏情况是十分惊人 相似文献
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一、常见故障 1.定子绕组接铁短路。一般接铁部位是在铁芯的边缘。产生原因是绕组绕断不佳、浸漆不良,绝缘纸过薄或老化破损,以及绕组端面绝缘垫片损坏等。 2.定子绕组烧损。原因是曲轴油封漏油或不装防尘盖,使定子绕组沾满油污和尘土,导致其绝缘性能下降,时间久了出现匝间短路、致使绕组烧损。 3.定子绕组短路或断路。由于发动机主轴承严重磨损,固定转子的三个埋头螺栓松脱,或在修理时重绕的绕组外径过大,导致发电机运转时发生“扫膛”现象,转子与走子直接摩擦,造成定子绕组产生短路或断路故障。 相似文献
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1发电机不能建压或电压太低1.1 励磁线圈断线脱焊,磁场变阻器接触不良造成励磁回路开路或接触不良.处理办法是用万用表查明故障部位和原因,重焊接头或磨光变阻器及灭磁开关触点,用直流安培表串在励磁回路中,或将万用表毫伏档并在分流器上,观察指针是否摆动,若指针偏转,则说明断路处已接通.1.2 励磁场回路接反.原因是励磁机的磁场线圈和换向器的正负极接反了.处理办法是,当发电机空载达额定转速时,用万用表的直流电压档,核对其极性.若极性接反,应改正磁场绕组接线,按正确极性用直流电源充电.1.3 电刷接触面积小,弹簧压力不足.原因是开机前未对滑环或整流子去污、除锈.处理办法是用细玻璃砂布研磨滑环或整流子表面,直到光滑为止,调整弹簧压力至允许值. 相似文献
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一、打开电源开关和起动开关,电起动机不转 主要原因:1)电源方面--蓄电池亏电或极柱松动、氧化、腐蚀而搭铁不良;2)电磁开关方面--接线柱松动、脏污或粘附,开关触点烧蚀或调整不当,开关线圈烧蚀;3)起动机内部--电枢线圈或磁场线圈短路、断路,搭铁线或引线折断,电刷与换向器接触不良,绝缘炭刷架搭铁短路,换向器脱焊或云母突出,换向器表面烧蚀、氧化等. 相似文献