共查询到20条相似文献，搜索用时 218 毫秒
1.
2.
本文利用GIS技术及相关理论,构建内蒙古自治区生态环境质量状况的基本数据库,结合专家咨询和主成分分析法确定的各评价指标权重系数,建立内蒙古自治区生态环境质量状况评价模型,通过模型的空间叠加分析得到综合评价结果.这与研究区域各地的自然条件、气候因素、资源开发与土地利用有较好的相关性,与实地考察和资料分析的结果也相吻合,说明评价模型是客观的,为研究区域的生态环境建设与规划提供了决策依据. 相似文献
3.
介绍了优序评价的原理和方法.利用多级模糊评价理论建立的优序评价模型是评价环境质量优劣的一种方法.根据模糊熵可以描述随机、模糊信息的不确定性等特点,利用模糊熵对其进行评价,建立了模糊熵的熵函数模型,并结合实例说明熵函数模型的应用. 相似文献
4.
基于神经网络的农业生态环境质量评价 总被引：3，自引：0，他引：3
通过对农业生态环境影响因素的考查,选择15个影响因素作为农业生态环境质量的评价指标,建立完整的指标体系。并利用神经网络对农业生态环境质量进行评价,得出农业生态环境质量的评价模拟结果。 相似文献
5.
6.
7.
以生态学和经济学理论为基础,结合研究区的基本特点,确定生态环境质量的指标体系和基本评价单元.通过层次分析法,确定各评价指标的权重,计算出研究区的生态环境质量综合指数.然后对璧山县生态环境质量进行了综合评价,结果表明:该地区的生态环境质量所有因素中,社会经济因素最好,其次为自然因素,最差的为环境压力因素. 相似文献
8.
9.
10.
根据西安市水环境特征和水环境承载力评价指标的选取原则确定了西安市水环境承载力评价指标。根据水环境承载力影响因素的特征构建了各评价因素的三层结构模型并计算确定了各评价指标的权重。在分析模糊优选模型特征的基础上,应用改良模糊优选模型确立了污染因子的环境质量优属程度。最后得出西安市水环境承载力状态结果,结果表明2004-2010年间西安市水环境承载力状况呈逐年改善的趋势,水环境承载力评价值由0.16升至0.69。结果证明,改良的模糊优选模型具有应用简单、建模方便的特点,评价结果可直观反映区域水环境承载力状况。 相似文献
11.
阐述了国内外两种不同的社区发展模式的现状及特点,针对国内以住宅小区为标志的社区发展模式所引起的城市交通拥堵问题,提出了环境承载力概念。并以昆明市滇池路住区交通拥堵现状为例进行分析论证,提出了相应的解决方案：（1）开放住宅小区内部剩余交通承载力,增加子系统对母系统的资源返还;（2）通过营造网状社区街道,增加路网密度来完善区域交通微循环系统,从而缓解交通拥堵;（3）通过生态景观设计手法修复城市交通贯穿小区所带来的影响以保证小区环境质量。希望本文能对我国新型社区发展模式的探索和相应的社区生态景观规划设计的研究提供有益的参考。 相似文献
12.
13.
通过研究黒榆（Ulmus davidiana var. mandshurica）在哈尔滨不同道路交通污染环境下的适应性,为其在城市生境的应用提供科学依据。以1年生盆栽苗为材料,放置于交通污染不同的3种生境下,60 d之后,测定其比叶重、质膜透性、MDA和感病性。结果表明:在哈尔滨3种不同生境下黒榆生长质量有显著差异,比叶重、质膜透性和MDA与交通污染程度成正相关。就比叶重和感病性而言,两侧临车流量最大的主干路,距离主干路最近的黒榆生长质量最好;就质膜透性和MDA而言,单侧临车流量最小的主干路,且距离主干路最远的黒榆生长质量最好。综合分析得知,黒榆在两侧都临车流量最大的主干路,且距离主干路最近的生境3下生长质量较差。黒榆在3种不同道路交通污染的生境下都能生长,且生长质量良好。 相似文献
14.
随着城市基础建设的不断完善,如何提供健康的生活逐渐成为城市发展的关键因素,而城市轨道交通作为现代都市人生活中必不可少的交通工具,它的环境情况已经成为了考量城市建设时重要的一环。本文从探讨城市生态入手,引入人与环境的健康互动观,接着从艺术设计的角度来详细探讨地铁环境的艺术创造方法,并展望轨道交通空间设计的前景。 相似文献
15.
近年来机动车总量和驾驶人员数量激增,人口流动频率加剧,人、车、路和环境矛盾凸显,而交通安全管理不足、事故应急系统不健全等问题,致使事故造成巨大经济损失,交通事故成为亟待解决的重大社会问题.此研究通过整理分析2004-2015年全国31个省市自治区交通相关指标面板数据,以汽车拥有量、交通投资、城市人口和交通事故死亡人数作为解释变量,进行回归和统计分析,探索各变量变化规律及其对交通事故直接财产损失的影响.结果表明：汽车拥有量、交通事故死亡人数、交通投资、城市人口与交通事故直接财产损失有显著相关性,其中汽车拥有量和城市人口与交通事故直接财产损失呈正相关,而交通死亡人数和交通投资呈负相关.我国不同地区的城市交通事故情况差异大,其中华东和中南地区交通事故情况复杂且更具特殊性,需要针对性进行预防和管理. 相似文献
16.
吴莎莎;韩振芳;何志芳 《张家口农专学报》2013,(3):12-18,24
讨论了交通分区问题,介绍了交通分区的必要性,针对交通设施状况、运行状况、环境状况,选取9个指标进行城市交通分区。综述了采用非监督分类方法进行交通分区的原理,在此基础上研究了城市交通系统分区的过程,对城市交通进行分析和评价提供了一些有用的资料。以北京城区交通网络划分为例。 相似文献
17.
李宇军 《云南农业大学学报(自然科学版)》2014,8(5):104-109
中国城市环境面临的挑战是：污染物排放总量大,雾霾污染、水体污染和重金属污染仍然比较严重.随着不断增加环保投入,提高污染治理水平,调整产业结构,提高资源能源的利用效率,城市主要污染物排放量逐年下降,城市环境质量得到了一定的改善.因此,我们需要树立生态文明理念,创建生态城市,实现可持续发展. 相似文献
18.
19.
城市生态环境评价指标体系与评价模型研究 总被引：14，自引：0，他引：14
分析了城市生态环境评价指标体系确定的原则和方法,从城市生态系统空间结构、生态功能和协调度3个方面构建了指标体系,讨论了各指标体系标准值的确定方法.采用多级模糊综合评价法建立了城市生态环境评价模型,并以郑州市为例进行了城市生态环境的现状评价. 相似文献