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拖拉机液压系统负载感应技术的应用分析 总被引：1，自引：0，他引：1
负载感应技术能满足液压系统动力元件和外界负载功率匹配要求,具有显著的节能效果,因此在国外大功率拖拉机液压系统中得到广泛应用。本文介绍了大功率拖拉机负载感应液压系统的主要元件及其工作原理,分析了系统特点,对国内设计研究高效节能的拖拉机液压系统具有一定的参考价值。 相似文献
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甘蔗联合收割机由于执行元件的复杂性及液压系统负载的多变性,在作业过程中造成了大量的液压能损失现象.为改善收割机的节能性,在对负载敏感系统的工作原理进行分析的基础上首次提出了将负载敏感技术应用于甘蔗联合收割机的节能观点,并为其负载敏感系统匹配了相关参数.基于AMESim平台的静、动态仿真结果表明,在系统压力达到调压阀设定压力之前,系统的流量仅取决于流量阀的开口而与负载无关,负载敏感阀将根据流量阀的开口自动调节变量泵的排量.在系统压力达到调压阀设定压力之后,系统压力仅取决于调压阀的设定值,而与负载无关,此时负载敏感阀将自动调节变量泵的排量使其恰好与负载的需要相适应,控制过程的压力损失小于1 MPa,从而大大减小了甘蔗联合收割机的液压能损失. 相似文献
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负载敏感控制技术在装载机液压系统中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
目前国内装载机的液压系统普遍采用开芯系统,由定量泵提供恒定的流量,系统压力由装载机的负载决定,为了限制系统的最高工作压力,必须设置一个溢流阀,当系统工作压力达到设定值时,定量泵输出的多余流量通过溢流阀流回油箱,这将导致很高的功率损失,在液压系统中产生大量的热损耗,致使整个系统效率较低。如采用负载敏感(Load Sensing)控制技术可以大幅提高系统效率,达到节能降耗的目的。 相似文献
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为了提高混合动力/电动液压挖掘机驱动系统的效率,提出了一种基于闭式系统和能量回收的液压挖掘机节能驱动系统参数匹配方法。分析了节能驱动系统的结构、工作原理及负载特性。以减少蓄能器安装体积、保证动臂非对称油缸的流量匹配和延长蓄能器使用寿命为约束条件,对节能驱动系统中液压蓄能器、泵/马达、电动/发电机等主要元件进行了参数匹配。在所建立的模型上对匹配结果进行了分析,结果表明,进行参数匹配后蓄能器和补油泵组成的补油系统满足动臂非对称油缸两腔的流量差,且蓄能器压力波动满足工况的要求,同时新型闭式节能驱动系统的节能效果达到了55%,不仅实现了无阀控制,同时实现了负值负载的能量回收。 相似文献
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<正>拖拉机的液压系统是操作悬挂式农机具或半悬挂式农机具工作的动力装置,液压输出功率试验主要考核分配器和油泵的性能。液压输出功率试验主要是测量压力和流量,由压力和流量计算出最大有效功率。试验中应注意以下问题。 相似文献
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针对传统电液控制系统单一工作模式能耗高、效率低等问题,提出了一种负载口独立多模式切换控制系统。该系统基于负载口独立控制,通过改变传统液压回路连接方式,为系统拓展多种节能工作模式并设计了多模式切换控制器。该控制器首先根据负载方向和速度方向,将系统切换至能量最优的工作模式;然后再根据工作模式为执行器进、出口配置最佳阀控策略,而泵控方式采用电液负载敏感方法使系统压力适应负载压力。为验证该系统在出口压力损失和能量再生两方面的节能效果,以传统电液负载敏感系统为对比对象,在小型挖掘机上进行了实验验证,并评估能效。实验结果证明,与传统电液负载敏感系统相比,采用负载口独立多模式切换控制方法在不降低运动跟踪性能的同时,能有效提高系统的能量效率,节能率达21.95%。 相似文献