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本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。 相似文献
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CESSNA172R飞机襟翼控制系统多次发生故障,在襟翼系统故障中,占比最多的是襟翼电门(包括微动电门和极限电门,下同)故障,共计占66%。机务维修人员通过总结和分析襟翼电门的故障特点,找出了电门故障的原因并采取了一系列可靠性控制措施。在规范了维修方式和更换了污染较严重的襟翼电门后,电门多发故障得到了有效控制,取得了较好的效果,提高了飞机的安全可靠性。 相似文献
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波音737飞机上客舱里的窗灯(window light)是在飞机飞行当中使用最长、耗电量最大的客舱灯光之一,它在飞机上的数量也非常多且荧光灯管的可靠性较低,所以更换飞机的窗灯占据客舱故障的大部分。而往往很多机械员甚至放行人员认为窗灯故障不会影响飞机的安全,不会很重视窗灯的排故,导致故障反复出现或者安装错误。本文就一起本人亲身经历的错误维护造成的窗灯故障的排除,对窗灯进行更深层次的分析,并试图剖析各种故障反复出现的缘由,引导各排故工作者重视飞机上简单故障的处理。 相似文献
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飞机在飞行的不同阶段,机翼受到的气动载荷在随时发生变化,机翼上的活动面由于空间姿态变化大,载荷的变化尤其剧烈,如何在多体动力学模型中精确模拟气动载荷,一直是困扰飞机设计人员的一个很大的问题,利用多体动力学仿真软件中的编程语言,编制了活动面气动加载程序,极大的提高了气动载荷模拟精度和建模效率。 相似文献
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飞行数据记录器(FDR)主要记录飞机的各种飞行数据,可保留最后20多小时的飞行参数。本文针对飞行数据记录器前面板上的红色故障灯亮、发动机指示机组告警系统显示器上显示"FDR FAIL"以及快取记录器前面板上的红色故障灯亮问题进行排故分析。主要就故障产生的原因及排除方法进行深入的分析,对于避免故障再次出现,保证飞行训练安全,有重要意义。 相似文献
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水平安定面是飞机关键舵面,其卡阻故障直接影响飞机的飞行安全,因此对水平安定面卡阻的故障分析具有重要的现实意义。本文是根据G550故障实例,结合飞机维修手册AMM及维修经验做出的故障分析。 相似文献
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本文描述了一种变形襟翼结构的设计与分析。不同于传统连接在机翼固定后缘上的刚性襟翼,变形襟翼主要由三个组件组成,主要包括带加强长桁的柔性上下蒙皮,带扭曲盘的曲梁驱动机构及扭曲盘与扭曲长桁的连接结构。本文主要介绍了曲梁、扭曲盘、扭曲长桁和盘与长桁的连接设计。 相似文献
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1.什么是螺旋螺旋是一种非正常的飞行状态,它的特点是迎角大、旋转半径小、旋转角速度快和下沉速度快。完整的螺旋运动有三个阶段组成,即初始阶段、深发展阶段,和改出螺旋阶段。1.1初始阶段初始阶段发生在机翼不对称失速或者是由于一个机翼比另一个机翼失速更严重而飞机开始滚转。此时的自转力不断增大。机头下俯,螺旋轴还没有完全 相似文献
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172R飞机前轮摆振故障是机身最常见的故障,前轮摆振故障直接影响飞机的操纵性能,影响飞行安全;对飞机结构也会造成一定损伤。通过阐述172R飞机前起架组成和工作原理,分析前轮摆振故障原因,提出一些有效的故障排出方法和维护建议。 相似文献
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飞机在大气中跨音速飞行时,机翼附近的空气压力会发生剧烈的变化,引起局部饱和水汽压的波动,使其中含有的水蒸气可能高于饱和线而发生凝结,这会对机翼的空气动力学特性造成影响。本文以NACA0012翼型为研究,建立在湿空气中飞行时的气流及水汽凝结的数学模型,分析了在跨音速飞行时,攻角α为0°、2°、4°,空气相对湿度φ为20%、40%、60%、80%的情况下水汽凝结情况进行了模拟分析,得出在上述几种状态下的水雾分布情况,为针对水雾对机翼空气动力学特性影响的研究提供了一定的依据。 相似文献
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<正>在航空装备使用和维修中,我们经常会遇到航空机载设备的电源断路器或自保电门跳开以及电源保险丝烧毁的情况,严重地影响着飞机的完好性和部队的战斗力,特别是在任务遂行时,此类情况的出现干扰了飞行人员正常操作,甚至是危及飞行安全。鉴于此,在出现故障后,必须弄清楚造成此类问题出现的原因,以最短时间、最佳的维修手段迅速排除故障,恢复飞机的完好状态。在未弄清楚造成此类故障的原因之前,不能再次接通断路器或自保电门以及盲目更换保险丝;也 相似文献
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本文针对运输类飞机蓄电池在飞行过程中出现的故障,分析飞机蓄电池工作原理及故障现象,运用蓄电池故障诊断方法 ,提出蓄电池故障的解决方案。通过蓄电池故障的排除,证明了蓄电池排故方法的有效性。 相似文献
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本文仅介绍水陆两栖飞机(以下简称飞机)机翼下壁板损伤容限试验设计,主要目的是验证和检验飞机机翼下壁板损伤容限特性;检验飞机机翼下壁板裂纹扩展速率和长桁止裂效果;验证机翼壁板典型结构裂纹扩展分析方法,为飞机机翼壁板结构损伤容限分析提供试验支持。 相似文献
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商用飞机翼吊短舱安装位置是飞机总体布局的重要参数之一,会对飞机性能产生重要影响;吊挂是连接短舱/发动机与机翼的结构部件,其内部机载系统的布置需求也会在一定程度上影响飞机性能。本文讨论了控制短舱位置参数的变化对吊挂系统布置空间的影响,并得出相关结论,为短舱位置和吊挂系统布置工作提供支持。 相似文献
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变电站接地网在变电站安全运行中起着十分重要的作用,它不仅为变电站内各种电气设备提供一个公共的参考地,在电力系统发生接地短路故障或其他大电流入地时,还能迅速排泄故障电流并降低变电站的地电位升,从而保证变电站内工作人员的人身安全和各种电气设备的正常运行。 相似文献
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CESSNA172R飞机是我国民航飞行训练主力机型之一,该机型采用Lycoming公司IO-360-L2A发动机,在飞行训练中,出现故障最高的是发动机的点火系统,而磁电机作为点火系统的关键部件,其工作好坏直接决定了发动机点火系统工作的正常与否,本文重点分析磁电机经常出现的外定时角变化故障的原因,研究处理相应措施并提出部分维修注意事项,为提高飞机利用率和该机的安全可靠性提供一定帮助。 相似文献
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本文将固定翼飞行器和旋翼机相结合,设计了一种垂直起降的固定翼飞行器,可实现垂直起降、空中悬停和固定翼方式巡航。机翼为平直翼的设计,翼稍有可倾转旋翼结构,能够实现90°的旋转。巡航飞行时,两个旋翼可以旋转90°为平行于飞机纵轴状态,为巡航飞行提供动力,能耗相对较小,并具有较高飞行速度和较大的飞行半径。 相似文献
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飞机襟翼壁板结构主要有两种形式,加筋板结构和蜂窝夹芯结构。本文对两种结构形式的襟翼壁板在压缩载荷下的受载情况进行研究。对比分析了几种筋条加筋结构和蜂窝夹芯襟翼壁板结构的传力、承载能力。得到结论:对于相同横截面积的I型长桁和T型长桁结构,I型长桁结构襟翼壁板的压缩承载能力最好,T型长桁结构襟翼壁板其次。在相同壁板铺层条件下,加筋壁板的压损承载能力远高于蜂窝夹芯结构襟翼壁板压缩承载能力。 相似文献
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飞机APU故障,一方面影响航空公司的航班计划和客舱舒适性,另一方面也威胁飞行安全。快速准确排除APU故障,保持APU持续可用显得十分重要。本文对APU自动关车故障进行了深入研究和探讨,总结了APU自动关车故障现象、故障可能原因、故障排除参考、排故经验与技巧介绍及故障预防措施。 相似文献
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机载气象雷达在飞行中连续地向飞行员提供飞行前方航路上及其两侧的气象状况及其它障碍物的平面显示图象,帮助飞行员识别地标,判断飞机位置,对于涉及雷达的故障我们必须第一时间排除。 相似文献
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