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油罐呼吸阀是安装在油罐顶上的一种设备,它用来调节罐内压力,减少油气损耗。当泵送和储存石油产品时,油罐处于大呼吸,为了防止火花落入,呼吸阀上还应配备阻火器。目前使用的呼吸阀和阻火器都是分开的两个设备,因而增加了制造和维护的工作量。 苏联全苏石油机械科学研究院乌发分院设计出一种新型油罐呼吸阀。这种呼吸阀包括了阻火器,可以克服一般呼吸阀的不足。其型号为КСД-50和КСД-150两种,技术性能见表。苏联萨拉托夫石油 相似文献
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洞库油罐的呼吸设备由透气管、机械式透气阀、U形压力计、防火器、防尘帽等组成。油罐的呼吸是通过顶部的呼吸阀进行的。某些油库在发油时,由于设计、呼吸阀失灵和堵塞等原因,致使油罐被吸瘪,造成经济损失。 一、油罐的呼吸 相似文献
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在储存同品种油的一组卧式金属油罐上,用一根同口径的管线串联安装三个呼吸阀。既节省了设备(相对每个油罐上安装呼吸阀),又减少油品损耗。因为实际操作时,一部分罐发油时,罐需要吸气,而其他油罐当温升时,蒸气压大于10000mmH_2O又要呼气(油蒸气)。卸收油时也存在有的罐需 相似文献
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指出了对呼吸阀设计概念认识问题,探讨了呼吸阀的控制要求,主要设计依据、开启特性及功能延伸等设计概念,提出呼吸阀设计应真正从保证油罐安全密闭储油出发,以油罐呼吸可能产生的最大气体流量为依据,改善呼吸阀的开启特性,使呼吸阀具有在线检测等功能,以此建立呼吸阀设计新思路。 相似文献
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根据对我国近20个省市油库加油站的实地观察,发现大多数加油站油罐的透气管道至今未安装新型波纹阻火器,就是新建的加油站也仍采用过去的做法,即在埋地油罐出露地面的透气管道上安装呼吸阀(安全阀)。 现对目前阻火器、呼吸阀的安装方法谈一点看法。上述的安装方法,虽然考虑到控制油蒸气的挥发,有益于节约油料,但安全方面却存在问题。即在遭雷击或火灾情况下,如孔口气体逸出速度小于火焰燃烧前锋传播的速度,或负压情况下易造成火焰窜向呼吸阀下部的透气管道,继而危及埋地油罐。1988年上海喷嘴厂推出FZT-I型防爆通 相似文献
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《油储储运》第7卷第3期刊载的“介绍在罐组上安装呼吸阀的方法”一文中谈到:“在储存同品种油的一组卧式金属油罐上,用一根同口径的管线串联安装三个呼吸阀。”我们通过近两年的实践证明,这种方法是行不通的,所用设备虽然减少了。但油品损耗增加了,是得不偿失。 1.油罐装油有的多有的少,将它们并联在一起,增大了油罐气体空间,增大了蒸发损失。另外,罐组的环境相同,它所受到的影响也基本一致,在储存过程中,各罐同时吸气和呼气,不能起互相补充作用。 相似文献
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山洞油库,一般都是把金属油罐建造在山体内,这种油罐和地面油罐一样需要“呼吸”。因此,必须在罐顶设置相应的呼吸系统。它的呼吸系统除呼吸阀、防火器外,还 相似文献
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提高山洞储油罐的控制压力,是从1965年以后开始进行的。以前,我们对油罐大小呼吸规律认识不够,因此所建油罐,有的没有设置呼吸阀;有的虽然设了呼吸阀,但质量差,不好使用,多是利用油气管线上的阀门来调节,曾多次发生过油罐罐底边缘上翘和罐体吸瘪事故。有的单位让油气管线上的阀门长期开启,使油罐畅通无阻的进行呼 相似文献
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浸油型弹簧式机械呼吸阀 总被引:1,自引:1,他引:0
1、重力式机械呼吸阀 重力式机械呼吸阀是靠阀盘本身的重量与罐内外压差产生的上举力相平衡而工作的。当上举力大于阀盘的重量时,阀盘沿导杆升起,气体从油罐中排出,卸压后阀盘靠自身的重量落到阀座上。实践证明,这种呼吸阀常因导杆锈蚀而使阀盘卡阻,冬季使用时,阀盘易冻结在阀座上,当油罐排、吸气频繁时,阀盘连续跳动,容易产生磨损,严密性不好,造成 相似文献
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加强油罐设备管理减少油品蒸发损耗 总被引:1,自引:0,他引:1
1.概述 拱顶油罐(以下简称油罐)是炼油厂及各类油库的主要容器设备,只有处于正常完好的工作状态,才能发挥应有的效率和经济效益。 油罐承受内压的能力远低于汽油常温下的饱和蒸气压,所以当油品蒸发而使气体空间的总压力达到呼吸阀控制的数值时,呼吸阀就要动作,罐内的空气和油品蒸气的混合 相似文献
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根据具体事例,分析了拱顶油罐抽瘪事故发生的原因,指出导臻油罐抽瘪的主要原因是呼吸阀堵塞和冻结,油罐参数和工艺条件发生变化以及操作失误等,对油罐抽瘪事故发生的原因,制定了相应的措施。 相似文献
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油罐呼吸系统是保障油罐安全运行和减少油料蒸发损耗的的安全系统,定期对呼吸系统进行检查维护是保护保证油罐正常工作的重要措施,分析介绍了地面立式油罐和半地下立式油罐呼吸系统,洞式油罐呼吸系统,卧式油罐呼吸系统,粘油罐呼吸系统的组成,阐述了油罐呼吸系统的机械呼吸阀,液压安全阀,阻火器的检查维护及洞式油罐,粘油罐呼吸系统的检查维护。 相似文献
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呼吸阀的选择与油罐凹陷 总被引:2,自引:2,他引:0
通过对一座柴油罐在雨中瘪罐,后又恢复原状的实例,从理论上分析了《石油储罐呼吸阀》及《石油化工企业储运系统罐区设计规范》两部规范中按液体流量原则选用呼吸阀存在着口径工偏小,吸气量达不到油罐要求的补充量的问题。 相似文献
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罐装过满、罐内液体蒸汽压上升、液体泵入罐时呼吸阀及通气孔处于关闭或堵塞状态都会使油罐超压,产生巨大的上举力。当上举力超过油罐向下的反作用力,油罐即发生严重的上举破坏。本文列举了由于不同原因引起油罐发生上举的实例,介绍了上举力的计算方法,并计算出100~10000m~39种拱顶罐允许的最大上举力及对应的临界上举力。指出上举力并不随油罐尺寸增大而上升,也不取决于罐内液量的多少,只要罐内有很小的静压力就可以产生巨大的上举力。针对上举力对油罐破坏的程度,提出发生过上举的油罐一般都可以修复使用的观点,对严重上举破坏和不严重上举破坏陈述了处理的意见。此外,还对油罐发生上举的机理作了分析,阐明了从设计、操作、维修三个环节防止上举的措施,强调指出所有的防止上举的措施中保持排气孔清洁、呼吸阀开关灵活是最有效的措施。 相似文献