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相似文献
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1.
本文介绍了拖拉机气缸垫的功能、气缸垫在拖拉机运行中冲坏的原因以及预防气缸垫冲坏的主要措施。并对拖拉机气缸垫冲坏的原因进行了详细地分析。  相似文献   

2.
简述了拖拉机气缸垫结构特点和性能判断方法,强调了气缸垫更换时的注意事项,以提高柴油机维修质量。  相似文献   

3.
拖拉机在运行时气缸垫必须严格密封气缸内所产生的高温、高压气体,必须密封贯穿气缸垫的具有一定压力和流速的冷却液以及润滑油,并能经受住冷却液、气和油的腐蚀。介绍了拖拉机气缸垫损坏的判断方法、损坏原因、故障排除方法及预防措施。  相似文献   

4.
拖拉机及变型运输机经常出现柴油机气缸垫烧损的现象.其表现为柴油机气缸压缩力严重不足,水箱中水面有油和冒气泡,漏水及油底壳中有水。气缸垫烧损的原因有: (1)缸套凸出机体平面高度不够。 (2)缸盖螺栓螺纹受损,扭矩不够。 (3)缸盖螺栓螺母松动,安装时螺母拧紧次序不正确或扭力不一致,导致高温高压气体冲坏  相似文献   

5.
气缸垫烧损是常见的故障,气缸垫烧损后的明显征象是发动机的工作状况严重恶化,甚至不能工作,并可能因此造成某些有关零件或部件的损伤,因此,要认真分析原因并加以预防。一、气缸垫不同部位烧损的特征1·相邻两缸间的气缸垫烧损,引起缸垫烧损处的相邻两缸窜气。当不减压摇转曲轴  相似文献   

6.
一、如果拖拉机冒白烟,应停车放掉油中的水。如果是气缸垫冲坏,缸盖、缸套有裂纹而使冷却水进入气缸,则要更换气缸垫,用胶粘剂填补缸盖和缸套的裂缝。二、发现拖拉机冒蓝烟,表示机油进入燃烧室燃烧,此时应把油底壳或空气滤清器内过量的机油放出。如果是活塞与缸套、气门导管与气门杆磨  相似文献   

7.
拖拉机启动难的原因很多,但可先从下述几个方面着手进行检查并调整或修复。。(1)气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合面处有漏气声,可能是气缸盖螺母未拧紧、也可能是气缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧。若为后者,当气缸垫损坏不严重时可用石棉线将损坏处补好,损坏严重时须更换新垫。  相似文献   

8.
气缸垫主要用来保证气缸与气缸盖结合面之间的密封,防止漏气、漏水、漏油。它是拖拉机和汽车上最重要的一种垫片。 1.气缸垫冲坏的原因 (1)缸垫质量差。即使制作缸垫的材料优良,但没有使用正确的加工工艺,即没有使用专用模具,此时往往制作出的缸垫不整齐,包边不紧,如果金属包皮内的石棉纸铺设厚簿不均匀,特别是燃烧室周围没有辅设均匀时,最易冲坏缸垫。  相似文献   

9.
不少拖拉机驾驶员反映,拖拉机换气缸套后,总是爱冲坏气缸垫。可是,每当气缸垫冲坏后查找原因时,一般修理技术人员和有经验的驾驶员,往往首先想到的是柴油机供油角度调整不当、气缸盖螺母松动或拧紧力矩不够及拧紧力矩不均、气缸盖翘曲变形及缺少冷却水等原因,却很少注意到气缸大镶入机体后高出机体上平面的凸出量和两缸套凸出高度差的问题。实际上,气缸套凸出量过多或两缸气缸垫的一个极为重要的原因。  相似文献   

10.
1.安装气缸垫时涂黄油 有些修理工在安装气缸垫时,喜欢在气缸垫上涂一层黄油,认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知,这样做不仅无益,反而有害。众所周知,气缸垫是发动机缸体与缸盖之间重要的密封件,它不但密封气缸内所产生的高温高压气体,而且  相似文献   

11.
气缸垫是防止发动机漏气、漏水。气缸垫烧坏后,柴油机会出现压缩无力、功率下降等故障。对气缸垫烧蚀症状、原因、预防及解决办法进行分析探讨。  相似文献   

12.
杨洋 《河北农机》2002,(6):14-14
<正> 1.安装气缸垫时涂黄油 有些修理工安装气缸垫时,喜欢涂一层黄油在气缸垫上,认为这样可以增加发动机的密封性。其实,这种做法是错误的。众所周知,气缸垫是用来防止发动机气缸盖与机体之间漏水、漏气的重要密封件,因而在拆装气缸垫时,要特别注意其密封质量。如果在气缸垫上涂黄  相似文献   

13.
钢质气缸垫的密封性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于有限元技术分析钢质气缸垫受力情况,精确建立气缸垫的实体模型并施加合理的边界条件,在螺栓预紧工况计算结果与试验结果很好吻合的基础上,计算了工作工况下钢质气缸垫的密封性能,计算结果表明:在没有非金属材料密封的情况下,钢质气缸垫有渗水的可能性。该结论可以为设计人员在钢质气缸垫的设计上提供一定理论依据。  相似文献   

14.
拖拉机及农用车经常出现柴油机气缸垫烧损的现象.其表现为柴油机压缩力不足,低温时水箱中有气泡、燃油、漏水及油箱底壳中有水.  相似文献   

15.
1.气缸盖下面翘曲变形,因漏气而烧坏气缸垫。2.缸盖螺栓未按要求顺序均匀地拧紧,或各螺栓扭紧力矩相差太大,压得松的部分在高压气体和冷却水的冲击下,极易损坏。3.气缸套台肩凸出机体平面的高度不够,气缸套不能通过气缸垫压实在机体中,高压气体就容易烧蚀气缸垫。4.多缸发动机各缸套凸出量相差过大,致使凸出较低的缸套周围的衬垫压不紧,在高温气体冲击下,缸套周围的衬垫极易被烧穿。5.机体上平面的螺栓孔周围凹凸不平,致使气缸盖不能压实气缸垫,烧坏气缸垫。6.突然加速,猛轰油门,或者排气管被积炭严重堵塞排气不畅,造成气缸垫烧蚀。7.气缸垫…  相似文献   

16.
根据发动机性能要求确定气缸垫参数,进行了气缸垫的设计计算及燃气密封设计,论述了现代金属气缸垫的结构特点,可供金属气缸垫设计者参考。  相似文献   

17.
气缸垫在使用中易被烧蚀,造成柴油机漏气、漏水,严重影响柴油机工作。本文对柴油机气缸垫烧蚀的原因进行了总结,着重探讨了在使用中应该如何预防气缸垫烧蚀的发生。  相似文献   

18.
1.气缸垫烧穿的征象 机动车行驶无力,似有缺缸现象,转速不能提高,甚至有振抖.排气管发出“突、突”的异响,如果燃油系(或点火系)工作正常,那就可能是气缸垫烧穿了。 2.气缸垫烧穿的快速诊断方法 为了进一步验证气缸垫是否烧穿,可以采取以下几种方法检查。  相似文献   

19.
如果气缸垫在油道和水道中间冲坏时,因润滑油的压力大于水的压力,使润滑油进入水道内,在水箱里就会出现润滑油。如果气缸垫在气缸口与水道外烧坏,开始时不易发现,仅在怠速时因压缩力不足出现燃烧不良,当烧损逐渐严重时,在水中有吐噜吐噜的响声或从水箱盖处冒热气,更严重时发动机着火不正常、  相似文献   

20.
气缸垫烧损是常发生的故障。气缸垫烧损后将使发动机的工作严重恶化,甚至不能正常工作,并可能造成某些有关零件或部位损伤,因此要认真预防和排除。  相似文献   

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