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谈谈拖拉机零部件配合间隙的调整(一)广西上思县农机校谭影航拖拉机在使用过程中,相对运动的零部件会发生磨损或松动。正确的配合位置发生改变。配合间隙逐渐增大,各个机构和系统之间的配合关系遭到不同程度的破坏,必然引起很多故障。若能及时地对拖拉机进行调整,机... 相似文献
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前不久,一台东方红—75型拖拉机配套的4125柴油机大修,修理人员经过磨曲轴和刮轴瓦等高号保养,以及零部件的调整、更换、清洗和总装后,进行起动无负荷磨合试运转,当试运转到两小时半,发动机突然自行熄火。经拆卸检查,发现1缸的连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈抱轴,其余各道轴瓦也出现少量硬磨痕迹。 相似文献
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1、一台S195柴油机大修后,在空运转磨合不到10min就发生了烧瓦故障。打开后盖,摇动曲轴检查,发现润滑连杆瓦的机油小喷孔不喷油,说明小喷孔已经堵塞。打开齿轮室,发现小喷孔内有不少卫生纸屑。原来,机手在修理时用卫生纸擦拭了各个零部件,结果卫生纸就挂在了有毛刺的零部件上,从而堵塞了小喷孔,导致发动机烧瓦。 相似文献
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新的或大修后的机械设备,都应进行磨合试运转,机械设备零件配合表面虽经过精细加工,但仍会留下一定的加工痕迹,在显微镜下观察到表面凹凸不平。如果这时候进行重负荷工作,有相对运动的工作表面就会发生挤伤、划痕、熔接等现象,从而缩短机械设备的使用寿命。为此,本文就充分认识机械设备磨损发生的机理和磨合形式进行分析与探讨。 相似文献
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1.购买新车后不磨合
新的拖拉机在开始使用前,必须按说明书的要求进行磨合。所谓磨合就是让柴油机的转速由低到高、负荷由小到大,通过循序渐进的运行过程,把齿轮、轴等摩擦面上的加工痕迹磨光,从而使相互结合的零部件配合得更加合适。磨合是延长拖拉机使用寿命的重要手段、因为零件经过加工后, 相似文献
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如果正确使用、精心保养发动机,会延长其使用寿命,现将如何延长发动机使用寿命方法介绍如下:
一、正确使用发动机
1.进行磨合
新的或大修后的发动机在使用前必须经过严格的磨合才能正式投入作业。因为零件经过机械加工后,表面不平整,有微观和宏观的几何不平度及缺陷,装配好的动配合件摩擦表面不会有良好的接触和配合,如不经过磨合就投入作业易引起磨料磨损与抓黏性磨损。经过磨合后,不仅可以使摩擦零件接触表面的加工痕迹磨光和配合形状密合,还能发现和排除在制造、修理和安装过程中机器可能存在的一些缺陷,从而延长发动机的使用寿命。 相似文献
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一、自走式小麦联合收割机的使用(一)试运转及割前准备1.发动机磨合前的准备:新购或经大修后的自走式小麦联合收割机的发动机因零部件的表面仍会存在不同程度的加工痕迹,如不经过磨合便大负荷收割小麦,会使摩擦表面严重磨损,从而缩短发动机的使用寿命。2.发动机空磨合。发动机开始5min空运转,保持转速600~800r/min,逐渐增加转速到最高转速,运转15~20min。发 相似文献
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在我旗四十家子乡农机站有一台铁牛—55拖拉机(4115T型发动机),大修时更换了缸筒、活塞和活塞环等压缩系零部件;同时对“三滤”进行了保养。大修后发现发动机进气不足,功率下降,其后二三个月发展为严重下排气。为什么 相似文献
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正大修后的发动机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。 相似文献
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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行: 相似文献
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一辆三轮农用运输车 ,购于 1998年 6月 ,到 10月送修时发现发动机气缸套、活塞、活塞环均已磨损超限 ,进气部分正常无破漏现象 ,机油压力也很正常。为什么新车短短三四个月发动机主要零部件就磨损报废了呢 ?经询问车主后得知 ,机车买回后机手未按规定磨合保养 ,就用三轮车拉土垫房基地 ,由于新车各零件表面加工痕迹粗糙 ,重负荷工作必然造成发动机零件相互运动表面的急剧磨损。因此 ,造成发动机过早损坏 ,增加了不应有的经济损耗。就此提醒大家 ,按规定磨合、保养新购机车或大修后机车是延长其使用寿命的关键机车磨合保养不可忽视@李庆章… 相似文献
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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行: 相似文献
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防止机动车零部件发生异常磨损,延长其使用寿命,是减少机械修理费用支出,提高经济效益的重要措施。严格按说明书操作和使用,科学地维护保养,及时排除故障隐患,可最大限度地减缓零部件的磨损速度。具体的要做到以下几点:(1)重视车辆磨合期。新车或大修以后的车辆,因零件表面凹凸不平的加工痕迹,影响零件表面润滑油膜的形成,必须进行磨合。磨合须按厂家规定进行,一般先进行冷磨合,即由其他动力带动车辆运转(也有的不进行冷磨合);然后启动发动机进行热磨合,转速由低到高、负荷由小到大,直至额定转速下满负荷运转。有些驾驶员不重视车辆磨合,一… 相似文献
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新机或大修后的机车中新更换的零件,虽然具有较高的加工精度和表面光洁度,但在最后机械加工时,总会在表面留有加工痕迹,或多或少存在着宏观几何形状的偏差(锥度、椭圆度等),这些都使得零件配合表面的实际接触面积大为减少(局部接触)。发动机修理后,如果不经过磨合就直接投入满负荷工作,这些局部接触点就会受到巨大的集中载荷,润滑油膜遭到破坏,使金属直接接触,接触点在巨大的载荷作用下,产生很大的弹性变形和塑性变形,有的还互相嵌入,在相互运动摩擦中,接触点就互相挤压、撞击和互相刮削,使其崩落和划伤,同时,由于塑性… 相似文献
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防止机动车零部件发生异常磨损 ,延长其使用寿命 ,是减少机械修理费用支出提高经济效益的重要措施 ,为此 ,使用者必须严格遵守说明书载明的使用规定和操作规程 ,并进行科学的维护保养 ,及时排除故障隐患 ,从而最大限度地减缓零部件的磨损速度。具体而言 ,要做到以下几点 :1.重视车辆磨合期 新车或大修以后的车辆 ,由于零件加工表面都有凹凸不平的加工痕迹 ,影响零件表面良好的润滑油膜地形成 ,因此必须进行磨合才能投入正常的使用。车辆磨合期的特点是磨损速率高 ,摩擦阻力大 ,摩擦表面温度高。做好车辆的磨合工作 ,可大大改善零件表面质量… 相似文献